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Pilotar em terrenos off-road no Brasil é uma experiência que exige coragem, habilidade e espírito explorador. Cada estrada desafiadora oferece não apenas a emoção, mas também a oportunidade de se conectar com a natureza e descobrir paisagens de tirar o fôlego. Para os entusiastas de aventura e que precisam de um pneu preparado para rodar tanto nas estradas, quanto nas trilhas, quanto no seu dia a dia on-road, a BFGoodrich lança no Brasil o BFGoodrich All-Terrain T/A KO3: ultra resistente, com mais durabilida, mais tração e pronto para todos os terrenos.
O novo KO3 foi desenvolvido para satisfazer as necessidades dos clientes que amam não somente trilhas, viagens de férias e de fim de semana, mas também todo o lifestyle aventureiro e fazem questão de manter esse estilo de vida todos os dias, mesmos nas grandes cidades. Testes realizados conjuntamente com a Dekra (instituto internacional de referência para testes e certificação de produtos) comprovam que o BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 dura duas vezes mais que os pneus da concorrência.
“Quando temos na mão um pneu que revolucionou o mercado, como a gama anterior, precisamos ter a certeza que a evolução dele trará benefícios adicionais aos nossos clientes. Pesquisamos em laboratório, fizemos testes internos, testes em competições, coletamos feedback dos consumidores, acumulamos 10 anos de dados e experiências e com isso conseguimos levar o nosso pneu all terrain a um outro nível. Um produto verdadeiramente construído para durar. Será emocionante ver o que os consumidores farão – no trabalho e no lazer – com o pneu BFGoodrich All-Terrain T/A KO3”, afirma Bárbara Feijó, diretora de marketing da BFGoodrich.
Com o pneu BFGoodrich Ganhamos outro nível de segurança ao percorrer estradas como as da Chapada Diamantina, na Bahia, a Transamazônica, na Amazônia, a Serra do Rio Rastro, em Santa Catarina ou a Estrada Parque, no Parque Nacional da Chapada dos Guimarães, no Mato Grosso. O BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 foi projetado para resistir a condições adversas de terreno, e garantir maior tração na lama e na pedra.
