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Autotech do setor automotivo que mais cresceu no 1º semestre de 2023 (aumento de 89% no faturamento) e um dos três maiores marketplaces de carros usados do país, a Mobiauto acaba de realizar uma pesquisa em sua base de dados que apura as cotações dos principais modelos que disponibilizam versões com motores a diesel ou flex no mercado nacional. O resultado aponta uma conclusão surpreendente: apesar de os modelos flex estarem desvalorizando bem menos que seus similares a diesel, são eles – modelos que podem ser abastecidos com etanol e gasolina – que estão desaparecendo das prateleiras!
O economista Sant Clair de Castro Jr, que é consultor automotivo e CEO da Mobiauto, idealizou a pesquisa. “Nossa primeira intenção era prospectar a variação de preços de veículos ano/modelos 2022. Mas foi justamente nesse ano que dais veículos deixaram de oferecer motores flex: Toyota SW4 e Chevrolet S10. Apontamos nossa análise para os carros 2021, a fim de ampliar o leque de consultas”, explica.
Ter retornado um ano aumentou o número de veículos participantes, mas, mesmo assim, nem tanto: apenas sete modelos enquadraram-se nos critérios estatísticos da pesquisa. Foram eles: Chevrolet S10 Cabine Dupla, Fiat Toro, Jeep Compass e Renegade, Land Rover Discovery Sport, Toyota SW4 e Hilux Cabine Dupla. Já as versões escolhidas foram definidas a partir da apuração das mais ofertadas versus as mais acessadas na plataforma.
