Lubrificantes Mobil atualizam portfólio de sintéticos 0w-20 e 5W30, com tecnologias API SQ e ILSAC GF -7A

 

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Com uma trajetória de mais de 150 anos e sendo reconhecidos por sua liderança global no desenvolvimento de sintéticos, os lubrificantes Mobil anunciam a atualização de sua linha Mobil Super com os sintéticos 0W-20 e 5W30 API SQ ILSAC GF-7A, formulados para atender às mais recentes exigências de desempenho, eficiência energética e proteção ambiental. 

Os lubrificantes sintéticos 0W-20 e 5W30 são os primeiros da linha a incorporar a tecnologia API SQ, padrão internacional divulgado em março de 2025 e que foi anunciado com pioneirismo como parte das novas estratégias da marca Mobil, ainda em janeiro. Instituída pelo American Petroleum Institute (API), a API SQ traz especificações rigorosas voltadas à redução de emissões, melhoria da economia de combustível e maior proteção dos motores modernos — incluindo os de veículos híbridos.

 

Além da API SQ, os lubrificantes também respondem às especificações ILSAC GF-7, instituídas pelo International Lubricant Standardization and Approval Committee (ILSAC) e cujo objetivo está em apoiar os esforços da indústria automotiva para reduzir as emissões e atender aos padrões da Environmental Protection Agency (EPA - “Agência de Proteção Ambiental USA”, em tradução livre).

Projetados para superar as demandas da indústria automotiva mundial, os produtos atualizados da linha Mobil Super™ oferecem:

Os lubrificantes Mobil apresentam a mais recente linha de lubrificantes 100% sintética para motos de alta cilindrada

 

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Os lubrificantes Mobil™, com mais de 150 anos de história e pioneiros na criação de óleos lubrificantes para motos no Brasil, apresentam a mais recente inovação: uma nova linha 100% sintética, especialmente desenvolvida para atender às demandas das motos alta cilindrada.

A linha de lubrificantes Mobil™ 100% sintéticos se destaca por sua alta tecnologia, inovação, máxima proteção e desempenho. O portfólio inclui três produtos distintos:

• Mobil Super Moto™ 15W50
• Mobil Super Moto™ 10W30
• Mobil Super Moto™ 10W40

Motos de alta cilindrada frequentemente operam em condições que geram temperaturas elevadas, o que pode resultar em aumento de viscosidade e acidez do óleo. Portanto, esses motores requerem um óleo mais resistente, que assegure eficiência e durabilidade para todas as peças e componentes do sistema.

Scooters: Lubrificantes Mobil oferece produto exclusivo para a categoria

 

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As scooters vêm conquistando cada vez mais o gosto do consumidor por oferecer vantagens como maior mobilidade, conforto na posição de pilotagem, câmbio automático, espaço abaixo do assento e baixos índices de roubo comparado às outras categorias. De acordo com a Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares), o mercado de scooters vem crescendo acima da média no país, e os principais fabricantes seguem apostando na categoria.

 Sempre atenta ao mercado, a marca Mobil™, presente há mais de 100 anos no Brasil e pioneira no mercado de lubrificantes e cuidados para motos, oferece em seu portfólio um produto exclusivo para scooters, o Mobil Super Moto™ Scooter 10W-30, com viscosidade 10W-30 e, classificação JASO MB, que atende cerca de metade da demanda do mercado nacional da categoria.

 A marca Mobil™ destaca que ao utilizar um produto especialmente desenvolvido para scooters, o consumidor notará a diferença no funcionamento do motor. Enquanto os óleos das motos convencionais lubrificam o motor e o sistema de transmissão ao mesmo tempo, para a scooter o óleo lubrifica somente o motor. O sistema de transmissão da scooter conta com um conjunto de transmissão contínua variável (CVT), - composto por correia, roletes e polias que transportam a força gerada no motor até as rodas e controlam a aceleração do veículo, sem que o motociclista precise acionar a embreagem ou trocar marchas, já que é um sistema automático. Por essa constituição mecânica, as scooters podem utilizar lubrificantes JASO MB, que focam em lubrificar exclusivamente o motor, elevando sua performance com um menor atrito. Tal característica do óleo também evita maior geração de calor, fundamental para as scooters que, por possuírem a parte mecânica abaixo do assento, têm um baixo fluxo de ar e consequente aumento da temperatura dos componentes do motor.