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Com o seu mais recente conceito de design, o BMW Vision Neue Klasse, o BMW Group apresenta como será a próxima geração de veículos da sua principal marca BMW. “O BMW Vision Neue Klasse combina a nossa capacidade de inovar nas principais áreas de eletrificação, digitalização e circularidade”, afirma Oliver Zipse, Presidente do Conselho de Administração da BMW AG. “Desta forma, podemos estar sempre dois passos à frente do futuro: a Neue Klasse já está trazendo a mobilidade da próxima década para as estradas em 2025 – e conduzindo a BMW para uma nova era”.
O Vision Vehicle, que será apresentado ao público pela primeira vez no Salão Internacional do Automóvel IAA Mobility 2023, em Munique, incorpora uma linguagem de design clara, com superfícies amplas e apenas algumas linhas distintas, que foi reduzida ao essencial. Esta abordagem acentua características exclusivas, como a grade em forma de rim da BMW e o contorno Hofmeister no gráfico da janela lateral, dando ao design ainda mais uma sensação BMW. No interior, a próxima geração do BMW iDrive garante uma experiência de usuário digital única que mescla mundos reais e virtuais. O aumento do uso de matérias-primas secundárias, a produção eficiente de recursos e um trem de força totalmente elétrico com tecnologia BMW eDrive de sexta geração reduzem a pegada de carbono da Neue Klasse ao longo do ciclo de vida do veículo.
O exterior apresenta elementos de design que definirão os diferentes modelos Neue Klasse. É claro, elegante, atemporal. A nova arquitetura do veículo totalmente elétrico também abre novas possibilidades para o design interior. “O design da Neue Klasse é tipicamente BMW e tão progressivo que parece que saltamos uma geração de modelo”, explica Adrian van Hooydonk, head do BMW Group Design.
Arcos de roda poderosos, greenhouse retraída e a dianteira “nariz de tubarão” acentuadamente inclinada para a frente são características da BMW. As rodas aerodinâmicas de 21 polegadas prestam homenagem ao clássico design de raios cruzados inspirado no automobilismo. Ao mesmo tempo, a carroceria quase monolítica do veículo, com fortes recortes na frente e atrás, bem como grandes áreas de janelas, criam uma estética.
