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O start-stop oferece aos motoristas de extensos centros urbanos uma grande vantagem: economia de combustível. A tecnologia é capaz de identificar quando o veículo está parado em um congestionamento ou semáforo e, automaticamente, desligar o motor para poupar gasolina, etanol, reduzindo a emissão de poluentes e tornando o ambiente mais silencioso. O sistema torna a ligá-lo somente no momento em que o motorista solta o pedal do freio ou aciona o da embreagem.
“O start-stop permite uma redução de consumo de até 5% de combustível dependendo da cidade por onde o usuário utiliza o veículo e das condições de trânsito no momento”, explica Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da NGK do Brasil. “Em lugares com pontos de lentidão, o índice pode ser maior, ao passo que em cidades sem engarrafamentos a economia pode ser quase insignificante”, compara.
Para instalar o start-stop é necessária uma série de modificações no veículo. A montadora deve alterar o sistema de partida, que será acionado com mais frequência. Já a bateria deverá ter uma maior carga (maior densidade de energia) e estar em boas condições para suportar a grande quantidade de partidas. Os sistemas de ignição e injeção, por sua vez, devem facilitar a entrada do motor em funcionamento”, detalha Mori.
Diferença de funcionamento entre botão start stop e start-stop
