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quinta-feira, 10 de novembro de 2022

Fenatran: FPT INDUSTRIAL APRESENTA SUAS SOLUÇÕES ePOWERTRAIN PARA ZERO EMISSÕES

 

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 Inovação e sustentabilidade sempre fizeram parte do DNA da FPT Industrial. Na vanguarda tecnológica, a marca apresenta na Fenatran 2022 suas soluções da novíssima divisão ePowertrain, deixando clara a sua posição atual e futura como fornecedora de soluções completas em emissão zero como eAxles (eixos elétricos), Central Drives (módulos de transferência de potência), Baterias Modulares e Sistemas de Gerenciamento de Baterias (BMS).

Com hubs principais baseados nos centros de P&D em Arbon, na Suíça, e Turim, na Itália, a divisão FPT ePowertrain é comprometida em desenvolver novas gerações de produtos, representando o futuro do powertrain, hoje. Para alcançar esta posição, a FPT Industrial conta com uma nova ePlant na Itália, para produção dedicada a soluções ePowertrain, além de continuar a implementar soluções disruptivas, com visão revolucionária e abordagem de Open Innovation, atuando com agilidade e em parceria com startups de mobilidade elétrica.

A solução FPT zero emissões também passa pela integração de sistemas em todos os projetos, para a solução mais adequada conforme cada tipo de missão.

A marca enxerga entre as soluções para o futuro da propulsão, as tecnologias Hybrid, com diferentes soluções de hibridização em todos os requisitos de aplicação, redução de CO2, produtividade aprimorada, eletrificação de auxiliares e operação zero emissão limitada; Battery Electric, com solução zero emissão em diferentes aplicações, principalmente para equipamentos de baixa demanda de energia/baixa mobilidade, com extensão para aplicações pesadas on-road; e Hydrogen, solução de zero emissão para explorar o hidrogênio como vetor de energia, com base em conversão de ICE para H2 (puro ou misturado com GN) ou FCEV ZE, solução de longo prazo para aplicações pesadas e de alta demanda de energia.

“A abordagem multienergia é a base da nossa estratégia de produtos”, explica Marco Rangel, presidente da FPT Industrial para a América Latina. “Com a chegada da planta de ePowertrain, complementamos nossa oferta de soluções sustentáveis para movermos, conectados, a energia do futuro”.

segunda-feira, 24 de outubro de 2022

FPT Industrial inaugura nova fábrica de Epowertrain em Turim

 

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A FPT Industrial, marca global de Powertrain do Iveco Group, inaugurou sua nova fábrica de ePowertrain, totalmente dedicada à produção de uma linha elétrica da marca, que inclui eixos elétricos, pacotes de baterias e acionamentos centrais elétricos para veículos comerciais leves, micro-ônibus e ônibus.

Essa inauguração estabelece outro marco importante para a marca em seu processo de descarbonização e em sua estratégia para atingir emissões líquidas zero com os seus produtos e todas as suas atividades industriais.

O novo local de produção é a primeira fábrica do Iveco Group totalmente livre de carbono, atingindo as metas ao compensar as emissões de CO2 com a compra de energia de fontes renováveis e créditos de carbono. Além disso, a energia da fábrica é gerada por painéis solares fixados na fachada, com tecnologias inovadoras, como a “mini torre eólica” e a “SmartFlower” (painel solar inteligente em formato de flor).

A nova fábrica de ePowertrain também demonstra preocupação com a proteção ambiental através do “Sustainability Garden”, o jardim sustentável do Iveco Group, um espaço interno de 6.000 metros quadrados com 100 espécies de plantas nativas resistentes à seca, com grande capacidade de absorção de CO2. Um caminho de pedestres também foi criado com pallets reciclados. Os quatro painéis instalados ao longo do percurso, também feitos com pallets reciclados, ilustram as prioridades de sustentabilidade e metas relacionadas do Iveco Group.

O prefeito de Turim, Stefano Lo Russo, e o conselheiro de Orçamento, Patrimônio e Desenvolvimento de Atividades Produtivas da região de Piemonte, Andrea Tronzano, participaram da cerimônia em 18 de outubro, em conjunto com uma delegação de professores e estudantes da Universidade de Turim.

quarta-feira, 5 de outubro de 2022

FPT INDUSTRIAL CELEBRA 10 ANOS DE PRODUÇÃO NA ARGENTINA

 

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Na Argentina, a fábrica da FPT Industrial está localizada em Córdoba, onde produz os motores pesados Cursor 9, 10, 11 e 13, juntamente com a linha média NEF, especialmente projetada para transporte e agricultura. Este ano, a unidade comemora uma década de produção ininterrupta, depois de atingir as marcas de mais de 150.000 motores fabricados no país e mais de 100.000 equipamentos exportados.

O início da fábrica data de 2012, quando a marca produziu os primeiros motores na Argentina. Na época, a fábrica fez investimentos no parque industrial para fabricar a primeira linha de motores da Série Cursor. "No ano seguinte nos propusemos a adicionar os motores NEF em nossa própria linha independente e, em 2014, o processo de usinagem de Blocos e Tampas de Cilindros chegou", afirma Maximiliano Quaino, atual gerente da fábrica, na época membro da área de Lançamento.

Portanto, em um tempo muito curto, mas em alta velocidade, os trabalhadores estavam produzindo novas versões de motores para completar toda a gama de motores para o mercado.

Em 2015, Quaino transferiu-se para a área de Engenharia de Produção, onde era responsável pelos métodos de processo de instalação e manutenção da fábrica da FPT Industrial. Posteriormente foi responsável pela área de Produção de Motores com as três linhas de produtos e no ano passado atuou em todas as operações da fábrica como gerente.

terça-feira, 15 de outubro de 2019

FENATRAN 2019: FPT industrial inova com motor F1c movido a gás natural comprimido (CNG), biometano e etanol


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 Pela primeira vez no Brasil, o segmento On-Road, de veículos comerciais leves, conta com um motor apto a rodar com três tipos de combustíveis, possibilitando escolher a solução mais adequada aos negócios e missões de entregas urbanas, aliada à economia, baixo ruído de funcionamento e menores emissões.

Desenvolvido pelo time do Technical Center da FPT Industrial em Betim (MG), o motor FPT F1C Gás Etanol, apresentado como conceito durante a Fenatran 2019 – 22° Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Carga – de 14 a 18 de outubro, no São Paulo Expo, segue a trajetória do consagrado F1C, motor a gás natural mais vendido para o transporte comercial leve no mundo, agora apresentando o conceito que poderá ser abastecido com gás natural comprimido (CNG), biometano e etanol, matriz energética brasileira e um dos combustíveis renováveis mais utilizados no país.

Equipado com a exclusiva tecnologia de combustão estequiométrica da FPT Industrial, que garante o menor consumo de combustível da classe e níveis de ruído inferiores aos motores movidos a diesel, o F1C Gás Etanol, de 3,0 litros, 136 cv de potência e 350 Nm de torque, atinge os menores níveis de emissões, sendo a solução adequada para grandes centros urbanos, já compatível com a fase L7 do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve) – também chamada de Euro 6.

Seu catalisador de três vias, que dispensa a necessidade de Arla 32 e EGR (Recirculação de Gases de Escape), entrega uma economia nos custos com combustível de até 30%, dependendo do combustível. Um novo conceito em Powertrain, desenvolvido para a realidade brasileira do segmento de veículos comerciais leves.

terça-feira, 17 de outubro de 2017

Fenatran 2017: FPT Industrial apresenta soluções completas em powertrain

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A FPT Industrial, líder mundial na produção de powertrain e uma das maiores fabricantes de motores do mundo, participa da Fenatran, o Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Carga. Considerado um dos maiores e mais completos eventos voltados para toda a cadeia do transporte rodoviário de carga da América Latina, a edição 2017 está sendo realizada entre os dias 16 e 20 de outubro, no SP Expo, em São Paulo (SP).

A marca da CNH Industrial aproveita sua estreia com um espaço próprio para apresentar seus produtos e serviços para o mercado latino-americano e traz uma importante novidade. “Passamos a oferecer soluções em powertrain de forma completa, com eixos, transmissões, motores e soluções inteligentes para emissões, o que antes só fazíamos na Europa”, destaca Marco Rangel, presidente da FPT Industrial na América Latina.

A marca conta com um corpo técnico de mais de 100 engenheiros, alocados no Brasil, que são capacitados a oferecer as melhores soluções para a missão brasileira e a todos seus clientes regionais como IVECO – que também faz parte da CNH Industrial – entre outras marcas do segmento. Hoje a FPT Industrial equipa também alguns veículos da Ford (Cargo 2842 e 2042) e da Hyundai Caoa (HD80) no mercado latino-americano.

No estande da FPT na Fenatran 2017 estão expostos um N67 e um Cursor 13, motores que equipam caminhões Tector, Stralis e Hi-Way da Iveco. Além disso, a marca apresenta também o driveline completo, composto por um motor F1C – que hoje equipa o caminhão HD80, da CAOA –, a transmissão FPT modelo 2840.6 e eixo traseiro FPT modelo NDA-SW aplicado em veículos leves.


sexta-feira, 23 de setembro de 2016

IAA 2016: FPT Industrial lança motor Cursor 9 GNV para o mercado latino-americano


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A FPT Industrial, líder mundial de mercado no desenvolvimento de motores GNV, amplia seu portfólio de produtos movidos a gás-natural para a América Latina, com o lançamento do motor Cursor 9 GNV.  O propulsor é a grande novidade da marca durante o IAA 2016, Salão Internacional do Transporte, realizado em Hannover, Alemanha.  Trata-se da mais recente tecnologia disponível no mercado movida a combustível alternativo, com emissões próximas de zero e que será disponibilizada ao mercado latino-americano a partir do evento.

O Cursor 9 GNV é o primeiro motor movido a combustível alternativo para o segmento de pesados que pode ser acoplado a uma transmissão automatizada. Quando comparado a outros motores GNV presentes no mercado, a nova tecnologia tem a seu favor diversas melhorias como: capacidade para funcionar com GNV, Biometano ou GLP, com consumo de combustível mais reduzido graças a seu novo processo de combustão, mais estável e que se adapta melhor a diferentes níveis de qualidade de gás. Além disso, é cinco decibéis mais silencioso que motores equivalentes com tecnologias anteriores.