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A Triumph deu início no último sábado, dia 1º de setembro, a
mais uma ação de marketing importante para aumentar a visibilidade marca diante
de diversos públicos: a exposição de duas motocicletas na Sala de Embarque do
Aeroporto de Congonhas, um dos mais importantes e movimentados do País, por
onde passam, mensalmente, cerca de 2 milhões de passageiros, entre empresários,
políticos, executivos, artistas, empreendedores e profissionais liberais.
“Trata-se de um público qualificado, com grande capacidade de compra e poder de
influenciar as demais pessoas com quem convivem em seus círculos", explica
André Molnár, gerente de Marketing da Triumph no Brasil. Os modelos expostos em
Congonhas são a Tiger 800 XCx e a clássica Boneville T100 Black, ambos lançados
recentemente no mercado brasileiro. “Acreditamos que está ação vai gerar
notoriedade não só para estes dois modelos, mas para toda a marca”, acrescenta
o executivo.
Sobre a Tiger 800:
A Tiger 800 é uma das motos mais amadas, elogiadas e premiadas pela crítica
internacional. Esta nova geração que incorpora todo o espírito característico
da Tiger e leva sua capacidade para outro nível. A Triumph direcionou as
melhorias da nova Tiger 800 especificamente para a tecnologia, o conforto e o
estilo, junto com a introdução de um motor de última geração que maximiza ainda
mais a experiência do piloto. O novo modelo recebeu, por exemplo, atualizações
importantes na sua capacidade off-road e no conforto em qualquer tipo de piso.
Seu motor tricilíndrico de última geração, com 800 cc, confere agora mais
potência imediata e um pico de potência de 95 cv. Seu escapamento ficou mais
leve e teve o seu fluxo aprimorado, ganhando nova e empolgante sonoridade, mais
esportiva. A linha ganhou uma nova relação de marchas que oferece uma primeira
marcha mais curta para aumentar a tração off-road e a resposta de baixa
velocidade em todas as estradas e oferecer uma aceleração mais imediata que dá
ao piloto uma sensação verdadeiramente emocionante. A motocicleta também ganhou
um novo modo de pilotagem, o “Off-Road Pro”, voltado para motociclistas mais
experientes na condução fora-de-estrada, com até seis opções de modos de pilotagem
diferentes.
