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Em 21 de maio de 1919 a Fiat se instalava na Argentina com a constituição da primeira sociedade no país - F.I.A.T. Turin – Sucursal Argentina - no bairro de Palermo. Cem anos depois, a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) celebrou a data nesta terça-feira (21/05) com um jantar comemorativo em Buenos Aires, capital do país, com John Elkann e Mike Manley, Chairman e CEO da FCA respectivamente, Antonio Filosa, presidente da FCA Latam, e Cristiano Ratazzi, presidente da FCA Argentina, como anfitriões. O evento teve a presença do presidente do país, Mauricio Macri, e de outras autoridades do governo argentino e da província de Córdoba, o embaixador da Itália, Giussepe Manzo, personalidades do mundo empresarial, concessionários e fornecedores, entre outros.
O local do evento para quase 400 convidados tinha também expostos carros históricos e atuais da marca e o conceito Fïat Fastback, mostrado no último Salão do Automóvel de São Paulo. Os modelos ressaltaram a evolução da indústria na Argentina. Entre os veículos exibidos se destacaram, por exemplo, o Fiat Victoria de 1903 e o Fiat 1500 Berlina de 1938. Durante o jantar foi anunciada ainda a nova versão Fiat Cronos Centenario, edição limitada e exclusiva de 100 unidades do modelo feito em Córdoba.
O começo
O senador Giovanni Agnelli foi o fundador da F.I.A.T. na Itália e também quem promoveu a instalação da Fiat na Argentina, com a ideia de projetar a marca além da Europa, abrindo caminho para que se tornasse uma referência na indústria automotiva daquele país.
Sair da Itália e se instalar na Argentina como primeiro destino de internacionalização não foi por acaso. Fora da Europa, a Argentina era uma das economias mais florescentes e desenvolvidas da América, com uma crescente classe média, um PIB invejável e uma grande capacidade de absorver e integrar contingentes de imigrantes que buscavam criar um novo futuro e participar da transformação cultural e social do país.
O local do evento para quase 400 convidados tinha também expostos carros históricos e atuais da marca e o conceito Fïat Fastback, mostrado no último Salão do Automóvel de São Paulo. Os modelos ressaltaram a evolução da indústria na Argentina. Entre os veículos exibidos se destacaram, por exemplo, o Fiat Victoria de 1903 e o Fiat 1500 Berlina de 1938. Durante o jantar foi anunciada ainda a nova versão Fiat Cronos Centenario, edição limitada e exclusiva de 100 unidades do modelo feito em Córdoba.
O começo
O senador Giovanni Agnelli foi o fundador da F.I.A.T. na Itália e também quem promoveu a instalação da Fiat na Argentina, com a ideia de projetar a marca além da Europa, abrindo caminho para que se tornasse uma referência na indústria automotiva daquele país.
Sair da Itália e se instalar na Argentina como primeiro destino de internacionalização não foi por acaso. Fora da Europa, a Argentina era uma das economias mais florescentes e desenvolvidas da América, com uma crescente classe média, um PIB invejável e uma grande capacidade de absorver e integrar contingentes de imigrantes que buscavam criar um novo futuro e participar da transformação cultural e social do país.
