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O
Brasil é um país que se movimenta majoritariamente sobre rodas. Uma
estimativa do IBGE aponta que a frota brasileira é superior a 112
milhões de caminhões, automóveis, picapes e utilitários. Além disso, de
acordo com os dados divulgados pela
Secretaria de Comércio Exterior e mapeados pela Vixtra, fintech de
comércio exterior, as importações de pneus do Brasil aumentaram 28% nos
nove primeiros meses de 2023, chegando a US$1,4 bilhão. “Neste cenário,
esclarecer os consumidores sobre os
produtos importados é fundamental para que façam escolhas conscientes e
seguras para seus veículos”, ressalta Samer Nasser, diretor
de Marketing da XBRI PNEUS, marca brasileira de pneus que faz parte de
uma das maiores empresas da América Latina nesse segmento.
Confira abaixo alguns mitos e verdades sobre os pneus importados.
Mito: diferente dos pneus produzidos localmente, os importados não oferecem bom desempenho nas estradas brasileiras.
Verdade: há bons pneus no mercado que, a despeito de onde sejam fabricados, são adequados e dimensionados para rodar nas mais variadas condições de clima, ruas e rodovias.
Mito: a tecnologia avançada está presente somente nos pneus fabricados no Brasil.
Verdade: a rigor, os importados têm alto padrão tecnológico. Ademais, como todos os que rodam no País, passam por avaliações criteriosas e aprovação por órgãos reguladores independentes, como o Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia). Também são aprovados pelo DOT (Departamento de Transportes dos Estados Unidos) e pela ECE (Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa).
