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Os veículos elétricos – desde os híbridos até aos totalmente elétricos – estão sendo adotados em nível mundial e continuarão a aumentar em popularidade. À medida que a frota aumenta, é importante que as oficinas compreendam as diferenças no que se refere à manutenção do sistema de frenagem.
A TMD Friction, líder global na fabricação de componentes de fricção para freios, explora as características únicas dos sistemas de propulsão elétricos e como eles diferem dos seus equivalentes com motores de combustão interna quando se trata de trabalhar no sistema de freios.
Raulincom Silva, Coordenador de Assistência Técnica na TMD Friction no Brasil, fabricante e líder global de produtos de fricção para freios e detentora da marca Cobreq, oferece dicas importantes para o sucesso da substituição dos itens do sistema de freios.
Sistema de Frenagem Regenerativa
Os veículos elétricos utilizam a frenagem regenerativa, uma tecnologia que converte energia cinética em energia elétrica, recarregando a bateria durante a desaceleração ou parada. Embora este sistema de frenagem inovador melhore a eficiência do veículo, ele representa um processo bastante distinto do encontrado em veículos com motor de combustão interna, exigindo uma manutenção específica. Entender essa tecnologia é essencial para manter e preservar efetivamente o sistema de frenagem de todos os veículos elétricos.
