GENEBRA 2011: Gumpert apresenta superesportivo Tornante

A fábrica Alemã Gumpert e a Carrozzeria Touring Superleggera de Milão apresentaram no Salão do Automóvel de Genebra, o superesportivo Tornante, um cupê de dois lugares com mais de 700 cavalos de potência. Essa potência sai de um propulsor V8 Biturbo de 4.2 litros colocado em posição central, que debita 900 Nm de torque máximo, suficientes para conseguir alcançar uma velocidade máxima superior aos 300 km/h. O esportivo tem tração traseira, habitáculo em fibra de carbono e carroçaria com painéis em materiais leves. "O novo modelo não deve apenas oferecer um desempenho de referência e excelentes capacidades dinâmicas e aerodinâmicas, mas também elevados níveis de conforto, espaço interior e ergonomia", revela a empresa alemã em comunicado. "O espírito de um verdadeiro carro de sonho, mas enquadrada com uma utilização diária." O Gumpert Tornante começa a ser produzido no próximo ano e uma versão híbrida ou elétrica está prevista para o próximo ano.

Surge primeira imagem do Gumpert Tornante

A Marca alemã Gumpert mostra primeira imagem, na verdade um esboço, do seu mais novo superesportivo, o Tornante. O modelo foi criado pela empresa italiana Touring Superleggera e será apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Genebra, em março. O esportivo da marca alemã terá uma carroceria roadster e estará equipado com um motor V8 de 4.2 litros em posição central, como manda a tradição desse tipo de carro. A empresa que criou o carro tem como objetivo oferecer mais espaço, elegância e conforto aos modelos da Gumpert. A Touring Superleggera foi a mesma que criou o recém apresentado Bentley Continental em versão Station Wagon, na última edição do Salão de Paris.

Gumpert anuncia novo superesportivo

A Gumpert, empresa alemã especializada em criar superesportivos de categoria, anunciou que irá revelar no Salão Automóvel de Genebra, em março, um novo modelo desenhado pela empresa italiana Touring Superleggera, denominado Tornante. O novo superesportivo, conhecida pelo Apollo, será um roadster equipado com um motor V8 de 4.2 litros colocado em posição central. Seu desenho (foto acima) foi criado pela mesma empresa que apresentou a versão SW do Bentley Continental na última edição do Salão de Paris.