segunda-feira, 30 de novembro de 2015

Mitsubishi lança ASX Outdoor por R$ 98 mil



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O crossover que conquistou as ruas de todo o Brasil chega agora em versão ainda mais aventureira. O ASX Outdoor tem a vocação off-road como item de série, design arrojado e um tamanho capaz de comportar confortavelmente toda a família, seja em passeios pelas cidades ou mesmo para se aventurar por belas paisagens.

Com o novo visual, os para-choques dianteiros receberam acabamento em cinza grafite, destacando ainda mais o aspecto fora de estrada. As rodas são em alumínio na cor cinza grafite com pneus ATR 16", ainda mais apropriado para 4x4. Os faróis com máscara negra reforçam o visual deste crossover.

O ASX Outdoor traz todas as vantagens de um SUV com o conforto de um carro de passeio: ele é compacto, mas com entre-eixos longo, possui grande espaço interno, tem a posição de dirigir elevada, além da estrutura Ring Type de alta rigidez.

O visual aventureiro está por todos os cantos. O veículo recebe detalhes na cor cinza grafite, como a nova grade dianteira, moldura do farol de neblina, maçaneta das portas, acabamento dos retrovisores externos e o flare das rodas. A parte inferior central do para-choque dianteiro e traseiro são pintados na cor preta.

Nas laterais, os extratores de ar também são em cinza grafite e recebem a luz indicadora de direção integrada. O rack de teto foi desenvolvido especialmente para o ASX Outdoor, e deixa o veículo com um visual ainda mais off-road.

Na traseira, as lanternas são em led e têm acabamento com lentes fumê. Os para-choques em cinza grafite e recebem dois ganchos na cor do veículo, que podem auxiliar nas trilhas fora-de-estrada.

Na parte interna, os bancos receberam um novo acabamento, deixando o interior mais confortável. O ASX Outdoor vem com sistema multimídia, que tem moldura em Black Piano, e é equipado com DVD, MP3 Player, rádio AM/FM, bluetooth com áudio streaming, além de entrada USB e auxiliar. A parte central do painel de instrumento e detalhes do console são na cor cinza grafite.

O ASX Outdoor é equipado com o que há de mais moderno. O motor, produzido no Brasil, é um 2.0L de 4 cilindros e 16 válvulas, com comando variável MIVEC, e 160 CV. Tem cabeçote e bloco feitos em alumínio ultraleve. A tração é 4x4 e o câmbio é manual de cinco marchas.

Compacto por fora e espaçoso por dentro. O ASX Outdoor tem espaço suficiente para passageiros e bagagem. O seu comprimento reduzido, somado ao amplo entre-eixos, de 2,67 metros, garante um maior espaço interno e muito mais conforto.

O ASX Outdoor tem sistema eletrônico para acionamento da tração. Com um simples toque no botão localizado no console central, o motorista pode optar por conduzir o veículo em 2WD, para uso urbano e que proporciona mais conforto e economia de combustível; 4WD, para um uso mais esportivo, ideal para pistas sinuosas; e LOCK, que proporciona uma maior segurança em pisos com pouca aderência.

O ASX Outdoor é equipado com controle de tração e estabilidade (ASC e TCL), que mantém o veículo na trajetória correta, evitando o escorregamento lateral e atuando em conjunto com o motor e sistema de freios.

Cada item do ASX Outdoor foi pensado para tornar a vida do motorista e passageiros ainda mais prática, como o assistente de subidas, Hill Start Assist (HSA). O recurso impede que o veículo ande para trás ou para frente em partidas em rampa, freando automaticamente as rodas e facilitando as manobras.

O amplo porta-malas tem piso rebaixado, que facilita na hora de colocar e retirar as bagagens. E ainda há um espaço abaixo do piso, que não fica visível, para armazenar pequenos objetos. Ao todo, são 605 litros de capacidade. O veículo tem ângulo de entrada de 23º, de saída de 35º e 215 mm de altura livre do solo.

Os bancos traseiros têm apoios de cabeça individuais e podem ser rebatidos parcialmente ou totalmente. A parte central conta com apoio de braço e abertura pass through, com fácil acesso ao porta-malas para pegar pequenos objetos. Ao todo, nove luzes de cortesia estão distribuídas no interior do ASX, que tem ainda três porta-mapas e seis ganchos para carga.

Um dos destaques está na segurança. O veículo traz a tecnologia para proteção de pedestres, com para-lamas dianteiros em material plástico (Noryl) que ajuda reduzir o efeito de eventuais impactos. A estrutura é projetada sob o conceito RISE de deformação controlada e a coluna de direção e pedais de freio são colapsáveis. São dois airbags, cintos de segurança dianteiros com limitador de força e assentos e encosto de cabeça protegidos do efeito "chicote".

O ASX Outdoor é equipado com sistema de freios ABS com EBD (Electronic Brake-force Distribution), que garante uma perfeita distribuição de força de frenagem entre as rodas dianteiras e traseiras, em todas as situações.

Alinhado a este conjunto estão a suspensão dianteira independente McPherson, molas helicoidais, barras estabilizadoras e suspensão traseira multilink, que garantem ao condutor maior controle do veículo, além de uma condução suave em terrenos irregulares.

O ASX Outdoor tem três anos de garantia e a MitRevisão com preço fixo. Está disponível nas concessionárias de todo o Brasil em sete cores: Branco Alpino, Prata Cool, Prata Rhodium, Preto Ônix, Vermelho Mônaco, Laranja Sun Shine e Verde Floresta.

Preço:
ASX Outdoor 4x4 MT - R$ 97.990,00

sexta-feira, 27 de novembro de 2015

Duas unidades do Toyota Prius passam a integrar frota da Polícia Militar do Rio de Janeiro



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Duas unidades do Toyota Prius, veículo híbrido mais vendido no mundo, desembarcaram na capital fluminense, no Rio de Janeiro, nesta sexta-feira (27) e passarão a integrar a frota da Polícia Militar, órgão responsável pelo policiamento e segurança da região.

A iniciativa é fruto de parceria entre a Toyota do Brasil e o Governo do Estado do Rio de Janeiro e visa estimular o uso de veículos ecologicamente amigáveis, ao passo que a sua utilização também serve como importante vitrine para disseminar a tecnologia híbrida no Brasil.

Os Prius serão utilizados por agentes na realização de rondas, patrulhamento e monitoramento das ruas da cidade do Rio de Janeiro até novembro de 2016. Mais especificamente, terão uso prioritário no grupamento responsável pelo policiamento de proteção ao turista, na orla carioca.

A cerimônia oficial da entrega dos Prius contou com a presença do vice-presidente executivo da Toyota do Brasil, Miguel Fonseca, que estava acompanhado por Roberto Braun, gerente de assuntos governamentais da empresa, e Riguel Chiepp, presidente da Associação Brasileira dos Distribuidores Toyota. Pela Polícia Militar do Estado do Rio de Janeiro, compareceu o Chefe do Estado-Maior Cel. Robson Rodrigues da Silva, entre outras autoridades.

Fonte: Toyota do Brasil – Departamento de Comunicação

Miami 500: FARA terá oito brasileiros na equipe Ginetta



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A temporada 2015/2016 do FARA (Formula & Automobile Racing Association) começa neste fim de semana com o evento mais esperado do calendário no autódromo de Homestead (um dos mais importantes da Flórida). O evento de abertura será a tradicional Miami 500, corrida de gala do campeonato que reúne pilotos de diversas partes do mundo.

Três anos depois de "descoberta" pelos brasileiros graças ao pioneirismo do trio Alline Cipriani, Adolpho Rossi e Elias Azevedo (que subiu ao pódio com um modelo Lotus), a prova receberá neste ano oito pilotos do país somente na equipe Ginetta USA. Estima-se que outros cinco representantes do país participem da prova por outros times.

"Ficamos muito felizes com o sucesso que esta prova tem feito entre os pilotos brasileiros, e é sempre bom ver rostos conhecidos por aqui", disse Adolpho Rossi, criador do Team Ginetta USA e atual tricampeão do FARA. "A criação de nossa equipe na Flórida serviu de ponte para a chegada de muitos brasileiros, e hoje alguns deles seguem competindo por aqui, o que é muito gratificante", acrescentou.

A equipe criada por Adolpho e Alline é uma das forças do FARA, e não por acaso segue cotada para a vitória no evento deste fim de semana. A atmosfera de competitividade do evento, e a possibilidade de confrontar alguns dos modelos mais velozes do mundo motivou o retorno de Elias Azevedo ao FARA. Parceiro do Team Ginetta USA em sua fase de criação, Elias dedicou-se apenas a competições no Brasil em 2015.

"A Miami 500 é uma prova especial, e pilotar os modelos Ginetta é sempre um grande prazer. Ao longo deste ano tive a oportunidade de competir na Porsche Cup brasileira, com um carro que possui um motor até mais potente. Mas o prazer de guiar um Ginetta é incrível, principalmente pela qualidade deste carro no contorno de curvas de alta, baixa ou média velocidades. Voltar a Homestead será uma experiência incrível", acrescentou o piloto.

Os treinos livres e de classificação para a Miami 500 estão marcados para sábado. A corrida será no domingo, às 16h (de Brasília). Além do esquadrão de brasileiros, o Team Ginetta USA terá pilotos vindos do Reino Unido, Guatemala e Argentina. Confira a relação completa de competidores da equipe nesta etapa:

Classe MP-1B (Ginettas G55)
Diego Cuestas/Adan Ramos/Gabriel Ramos (Guatemala)
Ignacio Char/Juan Pablo Rossoti/José Balbiani (Argentina)
Elias Azevedo/Fernando Fortes (Brasil)
Gustavo Martins (Brasil)/Mike Simpson (UK)

Classe MP-2A (Ginetta G50)
Alline Cipriani/Ramon Alcaraz
Beto Rossi/Kegham Dadian

Classe MP-4A (Ginetta G40)
Adolpho Rossi/Bruno Leme

Fonte: BestPR Comunicação