Fiat Mobi alcança a marca de 600 mil unidades produzidas

 

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O Fiat Mobi demonstra mais uma vez a sua força no mercado, alcançando a importante marca 600 mil unidades produzidas no Brasil. Símbolo de praticidade e mobilidade, o hatch conquistou as ruas desde o lançamento, e nesse ano, sustenta a posição entre os dez modelos mais vendido do país, completando também 500 mil unidades comercializadas. 

“O nosso Fiat Mobi é sucesso por onde passa. Em seus oito anos de vida, ele já conquistou o coração de mais de 500 mil clientes. Pelo seu design moderno, com traços fortes e personalidade incomum no segmento, ele não passa despercebido, colecionando prêmios ao longo dos últimos anos e a preferência dos brasileiros, com a possibilidade de exportação para outros 12 países na região”, afirma Alexandre Aquino, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul. 

Além de ser destaque em vendas, liderando o segmento de A-Hatch com 47,7% de participação, o Fiat Mobi é um exemplo de carro democrático. Este ano, ele conquistou o prêmio Melhor Revenda 2024, realizado pela Quatro Rodas e KBB, que reconhece os automóveis e comerciais leves com menor depreciação no período de 12 meses. Nele, o Mobi se destacou na categoria “Hatch subcompacto de acesso”, obtendo o melhor índice do segmento. 

Bieffe apresenta o novo capacete B-CR: Off Road como sempre. Ousado como nunca

 

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A prática do off-road é muito mais do que um esporte — é um estilo de vida. Seja para lazer, explorando trilhas desconhecidas e sentindo a adrenalina de cada curva, ou para competições, onde a precisão e a resistência são levadas ao limite, o off-road conecta os pilotos ao que há de mais autêntico na liberdade sobre duas rodas. É sobre desafiar limites, vencer obstáculos e sentir o vento no rosto enquanto se cruza terrenos irregulares e desafiadores. Para muitos, é uma terapia, um escape. Para outros, é um campo de batalha, onde cada vitória é conquistada com suor e determinação.

Os tempos de glória do Off Road estão de volta, e a Bieffe é parte dessa jornada.

Na década de 90 e 2000, a Bieffe foi patrocinadora de grandes pilotos do Motocross mundial, como Alex Puzar, Stefan Everts e Donny Schmit. No Brasil, promoveu o Off Road equipando pilotos e colecionando conquistas com Gene Fireball, Massoud Nassar, Klever Kolberg, André e Jean Azevedo, Juca Bala e Luiz Mingione, com expressivas vitórias no Rally-Dakar pela equipe BR Lubrax.

Com um legado de décadas no universo off-road, a Bieffe está presente na história de muitos pilotos e aventureiros. E agora, com o lançamento do B-CR, trazemos para o mercado um capacete que resgata essa essência de liberdade e ousadia, integrando design, tecnologia e segurança para quem busca ir além.

Destaques do novo Capacete B-CR:

NTN completa 24 anos de Brasil

 

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A NTN Rolamentos Brasil, pertencente ao Grupo NTN líder mundial na fabricação de rolamentos, completa 24 anos de atuação. Em sete anos de mercado, a empresa se tornou a primeira a fabricar rolamento de cubo de roda na América do Sul.

Assim, a companhia avançou ainda mais e expandiu os negócios, bem como obteve ganhos em tecnologia e desenvolvimento de produtos. As áreas de engenharia dos Centros de Pesquisas e Desenvolvimento na sede no Japão, Europa e Estados Unidos trabalham em conjunto.

A história da NTN Rolamentos do Brasil começou em 2000, conta com operações, planta e centro de distribuição no Paraná. Comercializa as linhas de produtos da SNR e NTN, fornecendo as mais diferentes aplicações da frota circulante brasileira para as montadoras, reconhecidas pelo alto nível de atendimento, e mercado de reposição, além de atender o setor industrial que abrange vários segmentos de atividades.

O portfólio, disponível para o mercado de reposição nos principais distribuidores do país, contempla rolamentos de roda, sensores ABS, kits de rolamentos de roda, rolamentos de cubo de roda, rolamentos linha 6000, rolamentos de caixa de câmbio e suspensão. 

 

Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa

 

ZM reconhecida novamente como uma das indústrias mais rentáveis do Sul

 

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A ZM, uma indústria 100% brasileira com mais de quatro décadas de tradição, especializada na fabricação de componentes para sistemas elétricos, de suspensão e direção, foi novamente reconhecida em outubro como uma das empresas mais rentáveis da região Sul do Brasil. A empresa subiu da 266ª posição no ano passado para a 255ª posição na classificação geral deste ano e foi destacada como a 65ª maior empresa do estado, duas posições acima do ano anterior, além de ser a líder no setor automotivo.

A premiação, que está em sua 34ª edição, é organizada pela Revista Amanhã em parceria com a Price Waterhouse Cooper (PwC), uma renomada empresa de auditoria e consultoria. Este ano, o evento foi realizado em três datas distintas: 9 de outubro no Rio Grande do Sul, 15 de outubro em Santa Catarina e 21 de outubro no Paraná. A cerimônia foi transmitida online pelo canal do YouTube do Grupo AMANHÃ, permitindo um alcance mais amplo e acessível.

O evento contou com um painel que reuniu lideranças da região Sul, proporcionando uma valiosa oportunidade para a troca de informações, análises e projeções sobre os rumos dos mais variados setores econômicos. Este ambiente de discussão e networking é essencial para fomentar o desenvolvimento e a inovação nas indústrias locais.

No setor automotivo, a ZM conquistou o 5º lugar na classificação geral do setor automotivo na região Sul do Brasil. Este reconhecimento é baseado no VPG (Valor Ponderado de Grandeza), um indicador exclusivo desenvolvido pela Revista Amanhã e PwC, que avalia o tamanho e desempenho das empresas através de três índices: patrimônio líquido (50%), receita líquida (40%) e lucro líquido ou prejuízo (10%).

CAOA produz veículo número 15 milhões no mundo

 

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A fábrica da CAOA Montadora, em Anápolis (GO), foi escolhida para representar a produção do veículo de número 15 milhões da Chery Group. O excelente desempenho da CAOA Chery no Brasil teve papel fundamental nessa decisão que reflete também a forte e sólida parceria estratégica entre as empresas. O SUV de sete lugares, Tiggo 8 PRO, foi o veículo que representou esse marco tão importante. 

Para comemorar esse número expressivo de produção, a CAOA Chery realizou uma cerimônia simbólica dentro de sua planta em Anápolis reunindo seus líderes e gestores. O evento no Brasil ocorreu simultâneo com a celebração realizada também na planta de Wuhu, na China. 

O utilitário Tiggo 8 é um dos grandes responsáveis pelo excelente desempenho em vendas da CAOA Chery no mercado nacional. Desde sua estreia no Brasil em 2020, o SUV de sete lugares já registrou mais de 31 mil unidades comercializadas, conquistando o coração do cliente brasileiro. Recentemente, a marca lançou a versão PRO que chegou para se unir a já reconhecida versão Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid.

O sucesso do modelo está atrelado ao alto nível tecnológico e ao preço extremamente competitivo, motivo que fez o veículo se destacar em meio aos seus concorrentes e vencer diversos comparativos da mídia especializada, além de colecionar vários prêmios. 

BYD comemora 30º aniversário com a marca de 10 milhões de veículos de nova energia produzidos

 

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A BYD, principal fabricante mundial de veículos de nova energia (NEVs) e baterias, comemorou hoje um marco histórico em sua celebração de 30 anos: a produção do seu veículo eletrificado número 10 milhões na fábrica de Xiaomo, localizada na Zona de Cooperação Especial Shenzhen-Shanwei. Este feito significativo destaca o compromisso inabalável da BYD com a mobilidade sustentável e reforça sua posição como líder global na indústria automotiva. 

Durante o evento, o presidente e CEO da BYD, Wang Chuanfu, realizou o discurso principal no qual refletiu sobre a notável transformação da empresa, que passou de uma pequena startup com apenas 20 funcionários para uma corporação multinacional com quase um milhão de colaboradores em todo o mundo. Wang destacou a dedicação da BYD à inovação tecnológica e seu papel crucial na construção do futuro da mobilidade.

Alcançar o marco de 10 milhões de NEVs é um testemunho do compromisso constante da BYD com o desenvolvimento sustentável. A empresa se tornou a primeira montadora no mundo a atingir essa marca revolucionária. A BYD levou 15 anos para produzir os primeiros 5 milhões de NEVs e alcançou os 5 milhões seguintes em apenas 15 meses, evidenciando seu foco estratégico em veículos elétricos e híbridos e seu avanço contínuo em tecnologia

COBREQ dá dicas para a manutenção das pastilhas de freio do Jeep Renegade

 

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A manutenção do sistema de freios é um aspecto crucial para a segurança e eficiência de qualquer veículo, e no caso do Jeep Renegade, a COBREQ oferece soluções de alta qualidade com suas pastilhas de freio N-1774 e N-1774C (dianteiras) / N-1777 e N-1777C (traseiras), desenvolvidas para atender ao mercado de reposição, incorporando tecnologia avançada que assegura performance superior e durabilidade prolongada.

Características das Pastilhas N-1774 e N-1774C (dianteiras) / N-1777 e N-1777C (traseiras)

As pastilhas N-1774/N-1777 ("low met") e N-1774C/N-1777C (cerâmica) são compostas por quatro peças, cada uma equipada com chanfros paralelos e placas isoladoras antirruído ("shim"). Além disso, possuem indicadores de desgaste mecânico em duas das peças internas, que são essenciais para alertar o motorista sobre a necessidade de substituição. A espessura das pastilhas, variando entre 19,15mm e 19,65mm quando novas, é um indicativo de sua robustez. A substituição deve ser feita assim que o sensor de desgaste emitir um som característico ao tocar o disco, sinalizando que a espessura mínima foi atingida.

Detalhes do Sistema de Freio

O sistema de freios do Jeep Renegade é equipado com pinças robustas que incluem quatro slippers, ou calços de deslizamento, encaixados no suporte de freio. Esses componentes são fundamentais para o funcionamento adequado do sistema e a conservação das pastilhas e discos. Durante o processo de (des)montagem das pastilhas, é crucial preservar esses slippers, pois a ausência de limpeza e lubrificação pode levar a ruídos indesejados e desgaste prematuro.

8ª Expo Motorhome reúne, até este domingo, 150 fabricantes e empresas que comercializam veículos, acessórios e produtos para camping

 

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Desde um artigo para camping que custa R$ 3,00 até um motorhome zero-quilômetro de R$ 3 milhões, uma infinidade de produtos e inovações estão expostos até este domingo (17) no Expotrade de Pinhais, região metropolitana de Curitiba. Desde quarta-feira, a 8ª Expo Motorhome reúne 150 empresas, entre as quais as principais fabricantes do Brasil. Mais de 15 mil visitantes já conferiram a programação, de um total de 25 mil pessoas estimadas para os cinco dias. “A visitação está muito acima da média, comprovando o crescente interesse pelo campismo e caravanismo”, salienta o diretor da Expo Motorhome, Alexandre Boff. A feira é aberta ao público em geral e os ingressos custam R$ 75,00 por pessoa, mas crianças com até 12 anos estão isentas. A meia-entrada (R$ 37,50) vale para pessoas com deficiência, estudantes, professores de educação básica e para todos com mais de 60 anos.

O público aproveitou o feriado de 15 de Novembro para conferir as novidades no setor, lotando os corredores. Neste sábado, o movimento é novamente intenso. Mas é difícil circular pelos 23 mil metros quadrados de área do Expotrade sem encontrar pelo menos um produto que desperte interesse do consumidor, não importa a sua faixa etária. No estande do empresário Élder Marcovicz há 700 diferentes itens que podem ser adquiridos na hora ou encomendados, desde um gancho para fixar uma rede, que custa R$ 3,00, até uma barraca de R$ 6 mil. São equipamentos da marca Nautika projetados para o camping, mas que também facilitam a vida em casa. Os campeões de vendas são a lata de gás para fogareiro (R$ 12,50), cadeira de praia (R$ 129,00), ventilador portátil alimentado por bateria (R$ 200,00) e vaso sanitário portátil (R$ 519,00). “Estamos muito satisfeitos com o volume de vendas registrado nestes primeiros dias. A Expo Motorhome é importante não apenas para fechar negócios, mas para fortalecer marcas”, observa Élder.

Já no estande da mais antiga fábrica de motorhomes e trailers do Brasil, a Motor Trailer, é possível adquirir os lançamentos da marca: o MTB700, vendido por R$ 806 mil, e o MTB790, comercializado pelo valor de R$ 1.040,00. A empresa existe há 53 anos e tem sede em Pirassununga, São Paulo. O atendimento é feito pela equipe de vendas e, inclusive, pelo proprietário, Luiz Antonio Pinto Matheus, que dá um show de conhecimento sobre cada produto. “O mercado nacional de motorhomes e trailers tem um grande potencial, bastando apenas que o brasileiro mude a mentalidade e comece a valorizar mais a vida junto à natureza. Muitas pessoas estão transformando vans em motorhomes nas suas próprias garagens, o que é ótimo para alavancar o setor, pois acabam pegando gosto pelo caravanismo”, avalia.

Esse espírito, aliás, é incentivado nas novas gerações. Na manhã desta sexta-feira, um grupo composto por 42 pessoas, entre professores e alunos do Colégio Estadual de Tupandi, visitou a feira. Eles são procedentes da cidade gaúcha de mesmo nome localizada no Vale do Caí, distante 86 km de Porto Alegre, e assistiram a uma palestra de Marcos Pivari, fundador da MaCamp, maior plataforma de incentivo ao fomento do campismo no Brasil. “Temos na cidade três pontos de apoio para trailers e motorhomes, com estrutura de água, luz e descarte de resíduos”, salienta a diretora do colégio, Salete Junges. “O ecoturismo tem crescido muito no Brasil e deve entrar no radar dos estudantes e jovens empreendedores”, defende Pivari.

Lançamentos de novos modelos marcam o primeiro dia da 8ª Expo Motorhome, que prossegue até domingo em Pinhais (PR)

 

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Painéis do 1º Fórum de Campismo e Caravanismo, demonstrações de equipamentos e lançamentos de novos modelos de veículos de recreação. Para a alegria dos apaixonados, o primeiro dia da 8ª Expo Motorhome, nesta quarta-feira (13), foi repleto de atrações. A maior feira do segmento na América Latina entra, nesta quinta-feira (14), no seu segundo dia, oferecendo uma programação diversificada. A programação prossegue nesta sexta-feira (feriado de 15 de Novembro), no sábado e também no domingo no Expotrade da cidade de Pinhais, região metropolitana de Curitiba (PR). Os ingressos custam R$ 75,00 por pessoa, mas crianças com até 12 anos estão isentas. A meia-entrada (R$ 37,50) vale para pessoas com deficiência, estudantes, professores de educação básica e para todos com mais de 60 anos.

Logo no início da feira, às 14 horas, quando milhares de pessoas faziam fila para entrar no Expotrade, ocorreu a abertura oficial da feira, que contou com a participação do vice-governador do Paraná, Darci Piana; do secretário estadual do Turismo, Marcio Nunes; do presidente do Viaje Paraná, Irapuan Cortes; da prefeita de Pinhais, Rosa Maria Colombo, e dos diretores da Expo Motorhome, Alexandre Boff e Tiago Rech. O vice-governador destacou a movimentação financeira que a maior feira de campismo e caravanismo da América Latina proporciona ao Estado. “A Expo Motorhome contribui para fortalecer o turismo sobre rodas, que é muito importante para o Paraná”, disse, ressaltando que a edição 2024 projeta R$ 500 milhões em negócios, número 25% superior ao ano passado. “A Expo Motorhome é realizada pelo terceiro ano consecutivo em Pinhais. Aqui a feira cresceu e se fortaleceu. Por isso, não deixaremos nunca mais a Expo Motorhome sair daqui”, garantiu o secretário estadual do Turismo, Márcio Nunes. Após o desenlace da fita inaugural, as autoridades receberam o diploma “Amigo” do Caravanista e percorreram a feira para visitar os estandes.

Entre os milhares de aficionados que passeavam pelos corredores durante a quarta-feira estava um ilustre visitante: o ator e cantor Maurício Mattar. Considerado um dos principais galãs das décadas de 80 e 90, tendo atuado em novelas de sucesso, como Rainha da Sucata, Pedra Sobre Pedra e A Viagem, ele fez muitas fotos com fãs e, no estande da Santo Inácio Motorhomes, foi recepcionado pelos gestores Cristiano e Ana Broilo. O ex-ator Global veio especialmente do Rio de Janeiro, onde mora, para conferir o evento. “Estou impressionado com a quantidade de empresas e a qualidade dos produtos expostos na feira. São centenas de atrações e inovações incríveis reunidas em um único local”, revelou Maurício, que está reformando uma Kombi para transformá-la em um motorhome.

Fabricantes apresentam novidades

Royal Enfield anuncia segunda unidade CKD no Brasil

 

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A Royal Enfield, líder global em motocicletas de média cilindrada (250cc-750cc), terá mais uma unidade de montagem no formato CKD (Completely Knocked-Down) no Brasil a partir de janeiro de 2025. A nova unidade de montagem das motos da empresa ficará em Manaus e é uma parceria estratégica com o Grupo Multi, que será responsável pelas operações.

“Estamos trazendo um segundo parceiro para produção, agora teremos Dafra e Grupo Multi conosco na montagem das motocicletas para atender com mais agilidade o mercado brasileiro”, explica Gabriel Patini, diretor executivo Latam da Royal Enfield. 

A parceria com o grupo, reconhecido pela sua diversificação e versatilidade, representa uma nova e estimulante fase para o Grupo Multi, tornando a atuação ainda mais diversa e ampliando presença no mercado automotivo. A infraestrutura e amplo conhecimento em produção foram os fatores importantes para a escolha do segundo parceiro da Royal Enfield para as montagens no país.

A Royal Enfield vive uma nova fase com o mencionado plano, em que cultura e time, rede de concessionárias, produto e marca, experiência do cliente e transformação lideram a empresa para um novo momento de reposicionamento e consolidação de liderança na média cilindrada. O segundo CKD faz parte do pilar transformação que aliado à rede concessionária, que deve fechar 2024 com 36 concessionárias, as próximas inaugurações são: Belém, Cuiabá, Maringá, Santana, Zona Norte de São Paulo, Itajaí, Chapecó e Uberlândia.

Marcopolo Motorhome apresenta o NOMADE

 

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A Marcopolo Motorhome, divisão da Marcopolo S.A., criada recentemente para atuar no segmento de motorhome, apresenta o NOMADE, primeiro motorhome desenvolvido e produzido pela marca. O inédito veículo, apresentado ao público durante a Expo Motorhome, realizada entre os dias 13 e 17 de novembro, na ExpoTrade, em Pinhais (PR), se destaca pelo projeto concebido desde a sua origem para ser um motorhome 4x4, que alia tecnologia de ponta com a segurança estrutural desenvolvida pela premiada engenharia da multinacional, em um mercado no qual os veículos adaptados ainda são a maioria.

“Com o NOMADE, queremos influenciar de forma significativa a estrutura do mercado de motorhomes no Brasil, impulsionando e contribuindo para o seu crescimento, organização e desenvolvimento. E para fomentar essa ampliação, a Marcopolo Motorhome já firmou importantes parcerias. Estamos codesenvolvendo soluções para o interior do motorhome com outra multinacional brasileira, a Tramontina, ao mesmo tempo em que fechamos uma parceria com a Victron Energy, empresa holandesa referência em gestão de energia, para oferecer uma garantia exclusiva de dez anos em seus sistemas”, destaca Alexandre Cruz, Head Executivo da Marcopolo Motorhome. Também a Casa Valduga, tradicional vinícola da Serra Gaúcha, terá um espaço exclusivo para os veículos Marcopolo Motorhome. Pioneira na criação de uma parada para motorhomes aos apaixonados por aventura, representa mais um passo na organização de um ecossistema e infraestrutura de experiências para os proprietários de motorhomes.

Segundo o executivo, o NOMADE é único no mercado brasileiro e se diferencia dos demais modelos pela sua concepção de motorhome do tipo integral compacto, uma categoria que tem crescido tanto nos Estados Unidos, como na Europa. Com esta configuração, e pelo fato de ser um veículo projetado desde a origem para ser um 4x4, o NOMADE atende a demanda de um público que quer ter acesso a destinos mais desafiadores, sem “abrir mão” do conforto, mantendo a segurança e confiabilidade, e podendo contar com as dezenas de pontos de atendimento da Marcopolo no Brasil e na América Latina.

Novo BMW X2 M35i chega ao Brasil com silhueta coupé e 317 cv de potência por R$ 513 mil

 

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Aliando o desempenho esportivo dos modelos Sports Activity Coupé (SAC) com a motorização digna de modelos Motorsport, o novo BMW X2 M35i já está no Brasil. O modelo é o último lançamento da marca programado para 2024 e acaba de chegar no país com uma ficha técnica de respeito: são 317 cv, 400 Nm de torque e aceleração de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos.

Visualmente, o modelo se destaca pelo caimento acentuado do teto, característica principal dos veículos com DNA Coupé. Na dianteira, o BMW X2 M35i tem marcantes faróis de LED adaptativos e uma grade em forma de rim BMW quase hexagonal, que tem a iluminação de contorno BMW Iconic Glow. A linha do teto, que flui ao longo de um caminho ininterrupto até a traseira, cria uma silhueta esbelta em formato de coupé e proporções no estilo característico de um SAC da BMW.

Na traseira, as caixas de rodas mais robustas dão visual mais musculoso ao modelo. Um spoiler embutido na tampa do porta-malas e um para-choque traseiro com design esportivo completam o visual do modelo. O pacote estético M Sport Pro, com detalhes exteriores aerodinamicamente otimizados, completa o tom esportivo e exclusivo do modelo. As rodas são de 21 polegadas, com um desenho exclusivo. Para completar o apelo esportivo, o BMW X2 M35i traz ponteiras duplas de escapamento.

Por dentro, o principal destaque fica para o BMW Live Cockpit Professional, uma incrível tela curvada — composta por duas peças, de 10,25” (painel de instrumentos) e 10,7” (multimídia). Equipado com o novo Sistema Operacional 9, o sistema exibe as informações de maneira atraente e intuitiva. Os paddle-shifts atrás do volante possibilitam trocas de marcha manuais e mais esportivas. Os bancos esportivos são exclusivos do X2 e proporcionam para o motorista e passageiros uma experiência diferenciada e instigante.

MTE-THOMSON lança linha de Sensores do Nível do Líquido de Arrefecimento

 

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A MTE-THOMSON, uma empresa com mais de 65 anos de tradição e excelência na fabricação de componentes automotivos sistemas de temperatura, injeção eletrônica e exaustão, anuncia o lançamento de sua nova linha de sensores de nível do líquido de arrefecimento, anuncia o lançamento de sua nova linha de sensores de nível do líquido de arrefecimento, complementando ainda mais o seu portfólio. Este lançamento é direcionado tanto para veículos leves quanto pesados, atendendo ao mercado de reposição com a qualidade e confiabilidade que são sinônimos da marca, reforçando seu compromisso com a inovação e o atendimento das demandas do mercado.

O sistema de arrefecimento é composto por vários componentes essenciais, incluindo o fluido de arrefecimento, radiador, ventoinha ou eletro ventilador, reservatório de expansão, bomba d’água, além de mangueiras, tubos, válvulas e sensores. Cada um desses componentes desempenha uma função específica para garantir que o motor permaneça resfriado e funcione de maneira eficiente. O fluido de arrefecimento, por exemplo, é responsável por absorver o calor gerado pelo motor e dissipá-lo no ar através do radiador.

Dentro deste complexo sistema, o sensor de nível de arrefecimento, conhecido como CLS (Coolant Level Sensor), desempenha um papel vital. Ele monitora continuamente a quantidade de fluido de arrefecimento no sistema, alertando qualquer insuficiência que possa comprometer a integridade do motor. Em veículos modernos, o sensor de nível de arrefecimento está integrado à central eletrônica do veículo (ECM), permitindo que o sistema tome medidas preventivas, como ativar um modo de emergência, reduzir a potência do motor ou até mesmo desligá-lo para evitar danos.

Tipos de Sensores e Funcionamento

GWM libera atualização pela nuvem para donos da linha Haval H6 2024

 

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A GWM liberou para todos os clientes que já possuem um modelo Haval H6 2024 a atualização de software e aprimoramentos da linha 2025 por meio do update pela nuvem, também chamado de Over the Air (OTA). O grande benefício é que este recurso elimina visitas às concessionárias para fazer atualizações dos sistemas, o que se traduz em conforto e conveniência para o cliente. Esta é uma ação inédita no mercado brasileiro, é a primeira vez que os consumidores do ano-modelo anterior receberão os mesmos recursos que foram adicionados no novo ano-modelo.

“Estamos muito felizes de poder proporcionar aos clientes da linha Haval H6 2024 os recursos do novo ano-modelo, algo inédito no mercado. Essa inovação proporciona uma experiência mais prática e conveniente, reforçando nosso compromisso em proporcionar mais conforto e agilidade no uso dos nossos veículos. Esse tipo de avanço tecnológico não só simplifica a atualização dos carros, mas também reflete o compromisso contínuo da GWM com a inovação e a experiência do cliente”, ressalta Andre Leite, Diretor de Marketing e Produto da GWM Brasil.

O tempo da atualização pode variar de acordo com a qualidade da conexão da internet, mas é recomendado que o cliente reserve pelo menos 1 hora.  O veículo não poderá estar em funcionamento e é importante permanecer a bordo, já que o sistema solicita algumas interações durante o processo. A GWM desenvolveu uma página dedicada a atualização, que conta com um vídeo passo a passo e material de apoio: https://www.gwmmotors.com.br/empresa/atualizacaoota.

Principais mudanças e atualizações 

Arena Carioca da Barra da Tijuca recebe neste final de semana Drift Rio 2

 

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Para os amantes dos carros espetaculares, de muita adrenalina, dos motores roncando e apaixonados por velocidade, a agenda é imperdível. Dias 15, 16 e 17 de novembro vai acontecer a Drift 2 Rio, um evento automobilístico da modalidade que vem crescendo cada vez mais no Brasil e no mundo, ganhando adeptos apaixonados por esportes radicais. O evento, que já entrou para o calendário oficial da cidade, nesta edição de 2024 está  cheio de surpresas e de feras no volante como a jovem  Valentina Piaz, de apenas 16 anos, única integrante feminina a participar dos  grids, por isso,  carinhosamente apelidada pelos demais pilotos de Penélope Charmosa. O evento acontecerá no estacionamento externo do Arena Carioca 1, na Barra da Tijuca, Zona Oeste do Rio .

Com  Valentina, se apresentarão outros 13 pilotos, incluindo o  veterano Fábio de Souza Almeida  e um jovem de Volta Redonda, promessa no esporte, o Henrico88,  18 anos  com nicho de carros, motos e lifestyle.

“ Minhas expectativas para o Drift Rio estão lá em cima, gente. Estou muito animada, muito animada mesmo. E já estou me preparando para esses dias incríveis no Rio com pessoas maravilhosas.. E vai ser uma honra estar representando uma mulherada de  todo o Brasil. Então, vamos embora e até o Rio de Janeiro.” Já mostra animada Valentina Liaz .

O Drift nasceu no Japão, com jovens japoneses correndo nas montanhas próximo a Tóquio e, depois, foi para os EUA e Europa. A técnica consiste em fazer com que o carro deslize a traseira em curvas, se deslocando de lado, necessitando muita habilidade dos pilotos, tornando a apresentação um verdadeiro espetáculo de ases do volante.

Depois que a traseira dos carros desliza, o piloto gira o volante para que as rodas dianteiras fiquem em direção oposta à curva  e isso é o que faz com que os carros andem de lado.

TR1 Control, o mais novo flip-up da Peels

 

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A Peels marca reconhecida por ter a segurança como fator principal na hora de criar novos modelos. Além disso, a preocupação com os materiais utilizados e a qualidade de seus produtos estão alinhados a adoção de sistemas inovadores, que facilitem o uso e tragam conforto aos usuários, resultando em proteção e comodidade para motociclistas e garupas.

TR1 Control - Com casco fabricado em ABS, cores modernas e design marcante, chega às lojas o novo flip-up da Peels, o TR1, no grafismo Control. Este capacete articulado oferece segurança e muito estilo em um único produto, unindo a necessidade de proteção a um equipamento bonito e funcional. Isolamento superior, graças a guarnição ocular que utiliza vedação emborrachada com dupla canaleta, narigueira com botão de encaixe para remoção mais fácil e queixeira com botão de acionamento frontal, além de sistema sobe e desce com pino de fixação em aço e trava de abertura.

Feito para motociclistas que se preocupam com a segurança proporcionada por um capacete fechado, mas que gostam de desfrutar também da versatilidade dos modelos abertos, seja no trajeto de ida e volta ao trabalho, para viagens ou apenas para o lazer. A forração interna é removível, lavável e utiliza tecido soft touch, que oferece contato suave com a pele, boa circulação de ar e absorção de suor, sendo ainda antialérgica. Itens adicionais de conforto estão presentes no modelo, como acabamento almofadado na região da nuca, bavete removível e preparação para instalação de intercomunicador. O conforto fica completo com o Sunvisor (óculos interno) e a viseira de 2mm com borda estrutural e dois estágios de abertura, que conta ainda com sistema de troca fácil.

Foton anuncia início das vendas do caminhão Aumark S 315 com transmissão automatizada

 

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Neste mês de dezembro, a rede de concessionárias da Foton começa a comercializar no Brasil o caminhão semileve Aumark S 315 AMT. Importado da China, o veículo foi apresentado ao mercado brasileiro no último mês de junho e, após passar por um rigoroso processo de homologação, está apto para operar em todo território brasileiro.  

Com Peso Bruto Total (PBT) de 3.500 kg e motor Cummins 2.5 de 150 cv, o Aumark S 315 AMT pode ser conduzido por motoristas com carteira de habilitação da categoria B e tem como um de seus grandes diferenciais a transmissão automatizada de cinco velocidades fabricada pela ZF.

A transmissão automatizada controla a embreagem e as trocas de marcha automaticamente, sem intervenção direta do motorista, ou seja, sem necessidade do pedal de embreagem. O sistema avalia fatores como rotação do motor e velocidade, selecionando a marcha ideal para otimizar desempenho e economia de combustível.

A vantagem desta tecnologia é combinar a robustez de uma transmissão manual com a eficiência de uma automática. Ela otimiza as trocas de marcha, reduzindo o desgaste dos componentes da transmissão.

Como comprar autopeças com segurança?

 

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A compra de autopeças pode parecer uma atividade banal, mas exige conhecimento e experiência de quem o faz. Ela é importante para a performance, durabilidade e segurança dos veículos reparados. Por isso, uma escolha equivocada ou realizada sem as devidas verificações pode trazer uma série de problemas, para reparadores e motoristas. Elas vão desde a impossibilidade de execução de um serviço, até falhas mecânicas graves, trazendo prejuízos que, muitas vezes, não podem ser recuperados. O especialista da TAKAO, marca de componentes para motor comercializada exclusivamente pela Goop Distribuidora, e referência no mercado de reparação automotiva, Marlon Silva, apresenta alguns dos principais fatores de risco na hora da compra e explica o que fazer para se prevenir.

A chegada do e-commerce facilitou a aquisição de autopeças, por meio de sites e aplicativos de vendas, que oferecem todo o tipo de produto automotivo. Dessa forma, se tornou muito fácil adquirir um novo componente, bastando selecionar o produto e realizar o pagamento. No entanto, diferente de um bem de consumo, uma autopeça é um item técnico, que desempenha uma função específica e que por isso, exige um conhecimento prévio de quem a estiver comprando: “Trata-se de uma compra técnica. É necessário que a escolha siga uma série de procedimentos que garantam que a compatibilidade do produto com o veículo”, ressalta Marlon Silva.

Entre eles, o coordenador técnico da TAKAO alerta para diferenças em um mesmo modelo de um veículo, que podem trazer configurações distintas, com uso de componentes diferentes entre si. Variações como o ano de fabricação, motorização, tipos de versões, séries especiais, entre outras, podem trazer especificações distintas, mesmo que visualmente sejam semelhantes. “Numa atualização, mesmo que aparentemente tímida, uma montadora pode realizar mudanças na motorização de um veículo, substituindo um dispositivo por outro, com uma nova configuração. Nesse caso, se o reparador não estiver atento, pode adquirir a peça destinada a uma outra versão, que não servirá no carro do cliente”.

Produção de Motocicletas no Polo de Manaus Cresce 12%

 

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As fabricantes de motocicletas instaladas no PIM (Polo Industrial de Manaus) produziram 1.478.318 unidades nos dez meses deste ano. De acordo com levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, o volume é 11,7% superior ao registrado no mesmo período de 2023. Ainda segundo a associação, esse foi o melhor desempenho alcançado pelo setor nos últimos 13 anos.

Em outubro, 154.990 motocicletas saíram das linhas de montagem, alta de 17,9% na comparação com o mesmo mês do ano passado e 7,6% em relação a outubro. De acordo com dados da Abraciclo, esse foi o melhor resultado para o mês desde 2013.

Ao analisar esses números, o presidente da Abraciclo, Marcos Bento, afirma que a indústria de duas rodas vive um momento bastante positivo. “As associadas da Abraciclo instaladas no Polo de Manaus seguem otimistas no cumprimento do plano de produção recém-revisado, cuja nova projeção passou a 1.720.000 unidades, números bastante positivos devido à grande aceitação do produto por parte do consumidor”, explica.

Vendas no varejo

Volkswagen revela seu primeiro caminhão conceito híbrido

 

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Destaque do espaço dedicado à sustentabilidade no estande da Volkswagen Caminhões e Ônibus durante a Fenatran 2024, o caminhão conceito VW Meteor Hybrid com sistema de tração inteligente foi desenvolvido em parceria com a Suspensys para estudo de uma solução voltada ao transporte rodoviário sob medida para a infraestrutura brasileira. Dotado de um motor a diesel e um eixo auxiliar elétrico, esse protótipo vem com tecnologia embarcada para gerenciar o uso de cada trem de força de forma automática, de acordo com a rota e a disponibilidade de bateria, antecipando até mesmo topografias à frente na estrada.

O conjunto proporciona mais capacidade de tração já que o terceiro eixo se torna trativo, transformando o modelo em um 6x4 sempre que necessário. Isso se traduz em mais torque para aclives ou força para a partida, quando o veículo-conceito traciona um reboque carregado. Estudos preliminares indicam que essa configuração pode reduzir o tempo de viagem graças à potência adicional. Em subidas de serra, por exemplo, o modelo ganha até 20% de velocidade graças a seu adicional de 35% de força trativa nas rodas.

Por outro lado, também tem sistema para elevar o eixo auxiliar quando não estiver tracionando, acarretando menor desgaste dos pneus. O custo operacional se beneficia ainda da menor exigência do conjunto diesel e do sistema de freios. Além disso, o sistema de regeneração recupera energia nas desacelerações, aumentando a eficiência e a economia de bateria. A ampliação de sua autonomia varia em função da operação e da rota.

Esse conceito está alinhado à estratégia de vanguarda na descarbonização da Volkswagen Caminhões e Ônibus, primeira montadora a desenvolver e produzir um caminhão 100% elétrico na América Latina. Desta vez, o conceito agrega soluções para a eletrificação ao mesmo tempo em que flexibiliza a necessidade de infraestrutura, já que o modelo pode rodar somente com o motor a diesel se não houver possibilidade de carregamento em viagens de longa distância ou mesmo receber uma recarga em sistema de baixa voltagem (com 220V). O veículo também possui o sistema de recarga rápida de alta voltagem, com o sistema padrão CCS2.