Por www.fordparatodos.com.br
Quando Marcos de Oliveira, presidente da Ford Brasil e Mercosul, apresentou o New Fiesta aos jornalistas sul-americanos no evento de lançamento em Detroit, afirmou que o novo produto Ford, produzido no México, seria colocado no mercado nacional para concorrer diretamente com o Honda City, sabia o que estava falando. Colocados frente a frente percebe-se que os detalhes de motorização dos dois são semelhantes. O New Fiesta sedan SE é equipado com o motor da nova geração Sigma flex, 1.6 litro, 16 válvulas, 115 cv, 4 cilindros. O Honda City LX, por sua vez é um sedan produzido em Sumaré/SP, equipado com motor 1.5 litro, flex, 4 cilindros, 16 válvulas e 116 cv de potência. O desafio de um comparativo era inevitável e o resultado foi uma vitória do New Fiesta que além do preço mais baixo – R$54.900,00 contra R$57.420 do City, apresentou melhor dirigibilidade e um leque de equipamentos mais amplo. Além disso, o New Fiesta proporciona um grau de satisfação de dirigibilidade que entusiasma o condutor. Em relação ao rival, tem direção com reações mais rápidas e motor que apresenta respostas mais fortes e também se comporta melhor no trânsito em rodovias. O City, por sua vez, tem um temperamento mais comportado que o identifica como um carro conservador. Mais família. Mesmo assim, é muito ágil no trânsito urbano pelo emprego de câmbio com diferencial curto. Outro ponto favorável ao New Fiesta é a capacidade do seu tanque de combustível com 47 litros contra 42 do City, o que limita um pouco sua autonomia. Mas o porta-malas do City carrega mais bagagens pois é maior, em relação ao Fiesta – 506 litros x 440 litros do modelo da Ford. Em compensação, o New Fiesta tem freios ABS e revestimento interno em couro, equipamentos não disponíveis no Honda City LX. Ambos oferecem direção assistida elétrica e câmbio manual de cinco velocidades. Os dados da avaliação deste comparativo foram extraídos do trabalho do jornalista Luis Felipe Figueiredo, do Jornal do Carro, de São Paulo, uma das mais conceituadas publicações da imprensa automotiva nacional que resultou favorável ao novo carro da Ford recém lançado no mercado brasileiro. Nas conclusões do teste o destaque do New Fiesta SE foi o desempenho e do Honda City LX o bom espaço interno e a capacidade do porta-malas. Os pontos negativos apontados foram o acabamento do New Fiesta e a dirigibilidade do modelo da Honda. Na pontuação atribuída aos dois veículos, durante a avaliação, o New Fiesta venceu nos itens de desempenho, equipamentos, estabilidade, estilo, motor e manutenção. Houve empate em relação à ergonomia, câmbio, instrumentos e suspensão. Os pontos positivos do Honda City foram: acabamento, conforto, espaço, porta-malas e seguro.
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