Previsto para ser apresentado nessa quarta-feira, dia 9, a McLaren antecipou ontem (08) detalhes e fotos do substituto do F1, mostrado em Mônaco em maio de 1992 pela primeira vez e teve sua produção encerrada em março de 1998. O novo modelo esportivo, tão aclamado pelos entusiastas de carros desse nicho não podiam esperar mais. O nome, como já tinha sido divulgado pelo dono da marca, Ron Dennis, no jornal britânico "Times" que o novo carro se chamar MP4-12C, no lugar de P11, como era conhecido o protótipo mostrado anteriormente. O nome foi inspirado nos modelos que competem na Fórmula Um, na escuderia britânica. Assim, MP4 vêm da associação entre Mclaren e "Project 4", seguido de um sufixo com um numero para marcar o numero do projeto, e uma letra para estabelecer o grau de evolução do carro.
O McLaren MP4-12C foi construído em fibra de carbono, que o deixa mais leve e resistente ao mesmo tempo. O preço sugerido para o "bólido" será de 265 mil dólares, mais caro que a Ferrari 458 Italia e o Lamborghini Gallardo LP560-4. Com um motor central V8 com 3.8 litros, bi-turbo o novo MP4-12C desenvolve nada menos que 600 cv de potência, tudo isso a 8.500 rpm. Onde 80% do torque já pode ser percebido aos 2.000 rpm. Com essa potência toa a McLaren afirma que o super esportivo faz de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos. E faz conjunto com uma caixa de câmbio semi-automática de sete velocidades, com "paddle shift" no volante. Para "domar" a fera foram instalados freios a disco de cerâmica e pastilhas de carbono. O plano da montadora é construir mil unidades até 2011.
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