O presidente da General Motors na Europa, Nick Reilly, apresentou novas informações sobre seu futuro compacto urbano da da Opel/Vauxhall, cujo lançamento está agendado para o final de 2012, segundo entrevista dada para a revista britânica Autocar. Ainda segundo o presidente da GM européia, o desenho final do automóvel só será apresentado ao público a apenas um mês e meio antes de iniciar a comercialização do modelo, mesmo com esse mistério todo, Reilly adianta que tanto o seu design como a sua produção serão ambos desenvolvidos na Europa. O modelo que tem capacidade para até quatro passageiros, além de uma versão com capacidade para cinco ocupantes também está em estudo. Primeiro será comercializado numa versão de três portas e, posteriormente, uma de cinco portas devendo apresentar um preço situado entre os valores do Corsa mais barato e do Corsa mais caro. O compacto urbano da montadora deverá ser dotado de motores de quatro ou três cilindros, todos equipados com o sistema Stop&Start e terá uma versão elétrica. “Um automóvel deste tipo faz sentido que tenha uma versão elétrica”, referiu Nick Reilly, no entanto, “esta opção sustentável não estará disponível logo de início”. O presidente da GM Europa afirma que o principal desafio é torná-lo rentável e empresa. “O custo de toda a cadeira que envolve a produção de um automóvel, desde o seu desenvolvimento até à estratégia de marketing a utilizar, muda consoante o público-alvo de cada mercado mundial, o que acarreta custos. Este segmento tem um enorme potencial e é por isso que estamos a trabalhar de forma tão intensa neste projeto», «este é segmento onde nem os clientes com mais dinheiro, nem os clientes mais jovens associam o ‘status’ ao tamanho do automóvel, pois o que querem é que este tenha um ‘design’ atraente e aplicações tecnológicas interessantes”.
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