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A Fórmula Truck aguarda resposta da Confederação Brasileira
de Automobilismo (CBA), a respeito da renovação do contrato para organizar a
mais popular categoria do automobilismo da América do Sul. Os contatos da
presidente da categoria, Neusa Navarro, com os representantes da CBA foram
mantidos desde o final de 2016, em busca de acelerar os entendimentos. Na
última sexta-feira, dia 3 de fevereiro, dentro do prazo estipulado, a F Truck
enviou e-mail para a CBA oficializando interesse em renovar o contrato com a
entidade que gere os destinos do esporte a motor no Brasil. O dia 3 de
fevereiro tinha sido o prazo dado (por e-mail) por Waldner Bernardo, já eleito
presidente da entidade, mas ainda presidente da Comissão Nacional de
Velocidade, para a Fórmula Truck renovar o contrato por mais quatro anos, prazo
estipulado pela própria CBA.
``Em mais de 20 anos nunca tive qualquer problema com os
vários presidentes da CBA e não seria agora que criaríamos complicações. O meu
pedido de renovação de contrato com a CBA foi enviado dentro do prazo dado por
eles e acredito que a demora na resposta seja pela correria que foi a eleição
do novo presidente da entidade, ocorrida há alguns dias. Tenho certeza que tudo
será esclarecido o mais breve possível e no dia 19 de março faremos a primeira
corrida da temporada no Autódromo Velopark, no Rio Grande do Sul``, disse Neusa
Navarro, presidente da Fórmula Truck.
Até o final desta terça-feira (dia 7 de fevereiro), mais de
dois dias úteis depois de encerrado o prazo e de enviar a confirmação do
interesse de renovar o contrato com a CBA, a Fórmula Truck não recebeu qualquer
resposta da entidade quanto à renovação do acordo. Além de não responder o
oficializado interesse de a Fórmula Truck renovar o seu contrato de mais de
duas décadas, a CBA, no dia 30 de janeiro, antes de ter sido finalizado o prazo
dado por ela mesma (dia 3 de fevereiro), soltou um comunicado abrindo uma
espécie de licitação para eventuais empresas interessadas em ``PROMOVER e
ORGANIZAR o Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck de 2017``. Convém destacar
que a marca Fórmula Truck é registrada há mais de 20 anos e a detentora é a
empresa Racing Truck, de propriedade de Neusa Navarro, presidente da Fórmula
Truck, e seus filhos.
Como nesta temporada a Fórmula Truck voltará a ter corridas
fora do Brasil (Uruguai e Argentina), como consta no calendário divulgado no
mês passado, a categoria tentou se filiar também à Confederação Desportiva
Automobilística Sul-americana (Codasur), que afirmou necessidade de uma espécie
de aval da CBA. Essa carta foi solicitada à entidade que também não enviou à
instituição que comanda o automobilismo no continente sul-americano.
Fonte: Comunicação
da Fórmula Truck
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