Nissan inicia produção do Novo Versa para o Brasil

 

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Confirmado para chegar ao Brasil até o fim deste ano, o totalmente renovado Nissan Versa já está sendo fabricado na fábrica da marca japonesa em Aguascalientes, no México, com as especificações para o mercado brasileiro.

O sedã é produzido na fábrica de Aguascalientes A1, mundialmente conhecida por sua alta qualidade de fabricação. Além do Novo Nissan Versa, a unidade produz o Nissan Kicks e o Nissan March.

O Novo Nissan Versa tem design totalmente renovado seguindo o conceito batizado de “Geometria Emocional” e vem repleto de equipamentos de conforto e segurança.

O modelo vai se posicionar em uma faixa superior do segmento, ampliando a presença da marca. Informações sobre versões e lista de equipamentos serão reveladas no lançamento do modelo.

Fonte: Imprensa da Nissan

 

 

Discovery Turbo estreia novos episódios de Will e Gus: O Dobro ou Nada

 

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Na segunda-feira, 7 de setembro, às 20h30, WILL E GUS: O DOBRO OU NADA (Flipping Bangers) retorna ao Discovery Turbo com uma leva de episódios inéditos. A série acompanha Gus Gregory e Will Trickett na difícil tarefa de transformar sucata em carros minimamente guiáveis e que lhes rendam lucro em dobro na revenda.

Gus e Will são uma dupla de amigos e parceiros de trabalho que aposta alto. Os dois deixaram para trás seus empregos e ingressaram em um ramo a negociação automotiva que muitos evitam: restauração de carros em péssimas condições com o objetivo de torná-los funcionais, sem grandes ambições quanto à perfeição dos reparos.

Cada um dos episódios inéditos tem duração de uma hora e foco nos intensos trabalhos de funilaria, mecânica e tapeçaria de um carro diferente. Além de desafiar o impossível e assumir serviços que a maioria dos restauradores rejeitaria, eles precisam lucrar com ele: para cobrir as despesas gerais e viabilizá-lo, a meta é dobrar o retorno de cada centavo investido nos carros.

H-D Museum™ faz parceria com Google Arts & Culture

 

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Para celebrar Milwaukee (Wisconsin, EUA), também conhecida como America's Brew City, o Google Arts & Culture reuniu o H-D Museum™, junto com outros 15 parceiros da cidade, para explorar o DNA cultural da cidade por meio de histórias que envolvam arte de rua, comida, artistas locais, história regional, artes cênicas e outras peculiaridades da região.

A equipe do H-D Museum™ reuniu histórias únicas, fotos fascinantes e muito mais informações que ilustram a busca atemporal por aventura que a Harley-Davidson representou nos últimos 117 anos. Dê um mergulho profundo para aprender mais sobre os quatro fundadores da Motor Company ou veja uma exposição especial que destaca alguns dos produtos mais exclusivos que a H-D produziu ao longo dos anos. Veja os detalhes acessando o link: https://artsandculture.google.com/partner/harley-davidson-museum .

Pela primeira vez, qualquer pessoa no mundo pode se envolver com organizações em toda a cidade e vivenciar sua cultura de celebração, uma vez que Milwaukee hospeda mais de 60 festivais apenas no verão. Com os eventos da estação e férias em pausa por conta da pandemia da COVID-19, as pessoas podem descobrir a arte pública com o Sculpture Milwaukee, apresentações de estudantes da Milwaukee Youth Symphony Orchestra, tours de belas artes do Haggerty Museum of Art da Marquette University, fotos de produção do Milwaukee Repertory Theatre, murais do Imagine MKE e muito mais, tudo de maneira digital.

Milwaukee é a primeira cidade na região dos Grandes Lagos e a segunda no país a ser apresentada como parte da iniciativa global do Google para capturar e compartilhar a cultura única das cidades.

Chevrolet inova com Feirão Virtual nacional

 

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Foto: Marcus Lauria

 A Chevrolet promove feirão virtual neste sábado, dia 29 de agosto, com ofertas nacionais inéditas e exclusivas para quem acompanhar o evento pela Internet. O Live Feirão Chevrolet, que ocorre ao vivo, entre 11h00 e 13h00 será conduzido pelo apresentador Otavio Mesquita e pelas jornalistas Giulieny Brandão e Karina Simões.

A experiência de compra on-line será bastante prática, pois permitirá que toda a operação seja feita de forma digital. A transmissão será feita pelo http://www.chevrolet.com.br/live-feirao e também pelo canal da Chevrolet no YouTube. O consumidor poderá interagir ao vivo durante a live e conhecer mais sobre os produtos e condições especiais de pagamento, que serão reveladas e terão validade somente durante a ação.

‘’A GM democratizou com os tradicionais feirões de fábrica presenciais e agora estamos inovando com o formato digital. Com as pessoas em casa mais do que nunca nossas soluções digitais precisaram estar ainda mais integradas com os times de vendas dos nossos concessionários’’, comenta Hermann Mahnke, diretor Executivo de Marketing da GM América do Sul.

Líder de mercado, Kwid completa 3 anos no Brasil

 

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O Kwid, primeiro SUV compacto urbano, acaba de completar 3 anos no mercado brasileiro com bons motivos para comemorar. O modelo é líder de vendas, com 49% de participação do segmento no acumulado de 2020, e exportado para 28 países da América do Sul, América Central e África. Produzido no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR), o Kwid já vendeu mais de 204 mil unidades no Brasil e mais de 70 mil unidades no mercado externo.
 
“Com o Kwid, a Renault inovou trazendo ao segmento de entrada um veículo com diversas características do universo SUV, econômico e com itens de segurança não encontrados nos modelos de entrada”, explica Bruno Hohmann, vice-presidente comercial da Renault do Brasil.

Além de ser o primeiro SUV compacto urbano, o Kwid também inovou na maneira de vender. Já em sua campanha de pré-venda, o cliente podia realizar a reserva do seu veículo 100% on-line, por meio de um site exclusivo. A Renault foi a primeira plataforma 100% on-line para a compra de um automóvel. Nessa plataforma (https://loja.renault.com.br), o cliente consegue realizar todas as etapas de compra de um veículo.

Abraciclo lança Dados do Setor 2020

 

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A Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo acaba de lançar a primeira edição da publicação Dados do Setor, referente ao ano de 2020 e, portanto, contendo informações da entidade gratuitamente e para livre consulta.

Elaborada e desenvolvida pela equipe da Abraciclo, a publicação 100% digital apresenta os principais dados detalhados do Setor de Duas Rodas, como produção e comercialização, mão de obra, séries históricas, percentuais, comparativos dos segmentos de motocicletas e bicicletas, importações e exportações, além de informações atualizadas sobre o perfil dos motociclistas.

“O objetivo da Abraciclo com esta iniciativa é oferecer um panorama completo e detalhado do Setor de Duas Rodas, um dos mais importantes para a economia brasileira, para que jornalistas, pesquisadores, consultores, estudantes, autoridades e formadores de opinião possam obter informações de alta qualidade e total credibilidade para o desenvolvimento de suas atividades”, afirma Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo. “A publicação traz também números dos principais países produtores dos cinco continentes”, completa.

Gilbarco Veeder-Root participa da Agrishow Experience com soluções inteligentes para gestão do combustível

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 A Agrishow Experience acontece em cinco dias, cada um deles dedicado a um tema, cobrindo, praticamente, todos os tópicos de interesse do agronegócio: de equipamentos, a novas tecnologias, passando por legislação, energias renováveis e irrigação, entre outros.

No dia 16, no tema “Tecnologia e Inovação” a Gilbarco Veeder-Root apresentará sua mais recente solução para o segmento industrial e agro, a nova linha de bombas de combustíveis Prime Fleet SaaS. O equipamento conta com todos os recursos inteligentes da linha de bombas industriais Prime Fleet e agrega a nova plataforma de gestão de combustíveis, FuelOnet Pro, resultando numa solução completa de controle integrado de abastecimento de frotas.

“Prime Fleet SaaS é uma combinação única de soluções de abastecimento e gestão de combustível para frotas. Desenvolvida para maximizar a eficiência e reduzir os custos operacionais, oferece agilidade no abastecimento de veículos e proporciona total controle da frota aos gestores, através da geração de dados precisos e disponíveis em tempo real”, explica Leandro Nunes, gerente de marketing estratégico América Latina para soluções de frota.

BorgWarner fornecerá módulos EGR para híbridos leves da FCA

 

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 A BorgWarner fornece sua tecnologia de recirculação de gases de escape (EGR) ao mais recente motor a gasolina FireFly, desenvolvido para os modelos híbridos Fiat 500 e Panda. O módulo completo EGR da BorgWarner inclui cooler e válvula. Trata-se do primeiro módulo EGR a gasolina da empresa a ser usado em tecnologia de motor híbrido leve na Fiat Chrysler Automobiles (FCA) na região EMEA (Europa, Oriente Médio, África). Seu pacote compacto reduz o peso e, portanto, diminui as emissões do motor de três cilindros 1.0 naturalmente aspirado da Fiat.

"Temos o prazer de estreitar o relacionamento de longa data da BorgWarner com a FCA e apoiá-los no caminho da mobilidade híbrida, reduzindo as emissões e melhorando a eficiência de combustível, ao fornecer nosso módulo EGR a gasolina", afirma Joe Fadool, presidente e gerente-geral da BorgWarner Emissions, Thermal e Turbo Systems. "Nossa capacidade de desenvolver e fabricar este módulo compacto EGR internamente demonstra um alto nível de expertise e valor agregado para o nosso cliente".

A tecnologia é usada para controlar as temperaturas de combustão e aumentar a eficiência do motor, recirculando os gases de escape de volta para o ar de admissão, proporcionando menor consumo específico de combustível (BSFC) e economia de combustível aprimorada, apoiando as metas de funcionamento mais limpo da indústria para aplicações híbridas. O EGR também reduz o consumo específico de combustível (BSFC) devido ao destravamento dentro da área de carga parcial. Com tecnologia e materiais de tubos híbridos, os coolers EGR da BorgWarner comprovadamente resistem à fadiga causada pelas altas temperaturas nos motores a gasolina. Além disso, a válvula mede diretamente o levantamento da válvula (valve lift) o que aumenta a precisão do controle da EGR.

Gates Desenvolve Funcionalidade em Seu Aplicativo para Aproximar o Reparador da Marca

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  Com a chegada da pandemia da covid-19, o meio digital se tornou a melhor alternativa para conectar empresas com seus clientes. A nova versão do aplicativo da Gates, maior fabricante de correias, tensores, mangueiras e kits do Brasil, traz um completo catálogo eletrônico do seu portfólio de peças que atendem a mais de 10 mil aplicações e uma nova funcionalidade que vai aproximar ainda mais o usuário da marca: ele pode sugerir o desenvolvimento de um ou mais itens, caso não os encontrem na base de dados.  Tudo pelo aplicativo, sem intermediários, o que agiliza o atendimento.

Com a plataforma digital, a Gates entrega o melhor conteúdo e facilita o dia a dia dos profissionais e usuários ligados à reparação automotiva, oferecendo funcionalidades úteis para a resolução dos problemas na oficina, informando detalhes, especificações de peças, além de agilizar o diagnóstico.

“Nosso principal objetivo é oferecer uma plataforma de soluções e comunicação direta com a Gates que evolui constantemente. Com esta ferramenta, que pode também ser acessada offline, o profissional sempre tem à mão, de forma rápida, o código, descrição e o diagrama de aplicação do produto, afirma Fabio Murta – Gerente de Marketing da Gates no Brasil.

Ford revela detalhes do desenvolvimento do Territory em podcast

 

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  A Ford divulgou o segundo podcast da série sobre o Territory, revelando detalhes do desenvolvimento de engenharia do novo SUV e como ele foi refinado para atender as preferências do consumidor brasileiro. Dois executivos da Ford América do Sul, Natan Vieira, vice-presidente de Marketing, Vendas e Serviços, e Alex Machado, diretor de Desenvolvimento do Produto, participam da entrevista – veja aqui: https://www.youtube.com/watch?v=KIE35jPEJek

“Os SUVs médios são hoje o sonho de consumo da maioria dos brasileiros e têm aumentado a participação nas vendas. Portanto, é um segmento importante tanto em termos de volume como para a imagem da marca. O Territory foi desenvolvido para ser referência em conforto, conectividade e tecnologia e vem preparado para brigar com os líderes da categoria”, diz Natan Vieira.

O executivo, com 1,95 m de altura, conta que o espaço interno o surpreendeu ao conhecer o veículo. “Eu estava junto com um diretor da mesma altura, olhamos um para o outro e começamos a dar risada. O Territory é muito espaçoso, tanto na frente como atrás. Além disso o banco é superconfortável e o console elevado deixa os comandos à mão.”

Kawasaki Motores do Brasil Ltda. tem novo site

 

 

 

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Mais limpo, mais leve, com muito mais informações e navegação intuitiva, seja bem-vindo à novíssima casa da Kawasaki Motores do Brasil na internet. Ao acessar kawasakibrasil.com o internauta tem a disposição todo conteúdo do universo Kawasaki, seguindo o posicionamento global da Kawasaki Heavy Industries (KHI).

Encontre os modelos à venda, notícias sobre competições, todas as tecnologias embarcadas nas motos Kawasaki e uma infinidade de novas ferramentas que vão auxiliar na escolha de sua próxima moto, além de deixar entusiastas e fãs da marca informados sobre as novidades.

Agora, o menu de motocicletas apresenta os modelos por família. Escolhendo a família e o modelo de interesse, o usuário conhecerá as tecnologias, características e escolherá suas respectivas versões, para assim, saber mais detalhes, cores e o PPS (preço público sugerido).

Mercedes AMG G63 é o campeão de recalls e custa R$ 1,2 milhão

 

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 Pesquisa realizada pelo aplicativo Papa Recall, que alerta o motorista se o automóvel cadastrado tem defeito de fabricação, mostra que no primeiro semestre deste ano o Mercedes AMG G63, avaliado em R$ 1,2 milhão, segundo a tabela Fipe, esteve envolvido em quatro campanhas, o maior número compreendendo um único modelo. Produzido desde os anos 1970, seus proprietários foram convocados para correção de defeitos de fabricação em portas dianteiras, turbocompressor, módulo de travamento diferencial traseiro e trava de segurança infantil traseira.

A Mercedes foi a montadora que mais realizou campanhas no primeiro semestre, marcado pela pandemia e o isolamento social. A empresa alemã foi responsável por 6 do total de 34 chamamentos realizados por 18 montadoras e que envolveram 85 modelos únicos de carros de passeio e comercial leves. O número de companhias participantes representa queda de 21% em relação a igual período do ano passado, enquanto o total de modelos foi 36% menor. O Papa Recall ressalta que não houve campanhas em maio.  

As 18 empresas correspondem a 43% das montadoras constantes na base de dados do Papa Recall, um índice que aponta para redução de 13% em referência ao mesmo semestre de 2019. Os três primeiros lugares entre as que mais realizaram campanhas foram ocupados por quatro montadoras: Mercedes Benz, como mencionado, BMW (4), Porsche (4) e Fiat (3). Juntas, responderam por metade de todos os chamados.

O teto solar foi alvo de duas campanhas da Mercedes Benz. Uma envolveu o modelo A250 Vision 2018. A outra foi dirigida a modelos das linhas C, AMG, E, CLK e CLS. Outros recalls dessa montadora tiveram o objetivo de corrigir eventuais defeitos nas portas dianteiras (AMG G 63 – 2018), turbocompressor (modelos AMG, E, S e G63), módulo de travamento do diferencial traseiro (AMG G 63 -2018 e 19) e trava de segurança infantil das portas traseiras (AMG G63). 

Jeep Wrangler vende 58% a mais nos primeiros sete meses de 2020

 

 

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Conhecido como o veículo que mais bem materializa o espírito Jeep®, o Wrangler oferece incomparável capacidade off-road. O modelo é o verdadeiro ícone da marca: sua história começa com o pioneiro Jeep Willys MB de 1941. Premiado em todo o mundo e desejado por muitos, o Jeep Wrangler oferece motorizações avançadas e eficientes, inigualável liberdade, comportamento dinâmico superior no asfalto e uma série de recursos inovadores de segurança e tecnologia. Com todos esses atributos, o modelo pode se orgulhar agora também por ter conseguido que suas vendas no Brasil aumentassem em 58% em pleno 2020 (foram 103 unidades de janeiro a julho de 2019 e 163 no mesmo período esse ano).

“São números de proporções bem diferentes de outros modelos da Jeep, como Compass ou Renegade, mas é muito válido destacar esse relevante crescimento. O Jeep Wrangler faz parte de um nicho específico de veículos, com clientes aventureiros, apaixonados e fiéis. Nosso objetivo com ele não é mesmo ter grandes volumes. Ele é o ícone máximo do DNA Jeep, representando o espírito e a autenticidade que os clientes almejam. Com a pandemia, a indústria automotiva viu uma grande mudança em seus números. No entanto, o Jeep Wrangler conseguiu remar contra a maré. Não só escapou da queda na comercialização, como conseguiu um aumento. O estoque do primeiro lote do novo Rubicon, que foi lançado no Brasil no final de abril, terminou em três meses mesmo sendo o topo de gama. Além disso, a versão Sahara tem acelerado bastante nas vendas. Sem dúvida, é um modelo diferenciado: o cliente faz questão de ter o Wrangler porque sabe o que quer: toda liberdade, tradição e capacidade off-road da Jeep que ele traduz”, afirma Alexandre Aquino, gerente sênior do Brand Jeep para a América Latina.

Produzido na fábrica original da Jeep, em Toledo (Ohio/EUA), o Jeep Wrangler está disponível nas versões Sahara 4x4 2.0 AT8 Turbo (2 portas), Sahara Unlimited Overland 4x4 2.0 AT8 Turbo (4 portas) e Rubicon 4x4 2.0 AT8 Turbo (4 portas). A atual geração do modelo, que chegou em 2019, passou por uma reformulação total. Além da nova plataforma até 100 kg mais leve, o conjunto mecânico evoluiu enormemente, com o motor 2.0 turbo de 272 cv e 40,8 kgfm e o câmbio automático de oito marchas. Sem falar do conteúdo tecnológico inédito no Wrangler, como os conjuntos óticos de LED e a central Uconnect com monitor de 8,4”, entre outros equipamentos.

A evolução do processo da gestão de combustíveis

 

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 Tecnologia que proporciona informações em tempo real e análise de dados para avaliação da performance são os principais meios para o desempenho positivo de qualquer negócio.

Ao longo das últimas décadas, particularmente, a gestão de postos de combustíveis vem passando por uma verdadeira revolução impulsionada pela chegada de ferramentas tecnológicas que permitem o controle da operação de ponta a ponta - desde o controle do estoque, nos tanques, até o abastecimento.

Isso inclui postos comerciais e industriais. Novos processos que proporcionam controle acurado pelos gestores através de informações transparentes e em tempo real que geram economia de até 10%, refletida na melhora do resultado do negócio.

Fábrica do Kia Bongo completa 10 anos

 

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 A Kia Motors do Uruguai, do Grupo Empresarial Gandini, comemora hoje 10 anos do início de produção do caminhão leve Bongo K2500 na planta compartilhada da Nordex S.A., onde nesse período fabricou 30 mil unidades, das quais 27.500 veículos foram destinados ao mercado brasileiro e 2.500 unidades para o mercado interno uruguaio.

Inaugurada no dia 12 de agosto de 2010, inicialmente a linha de produção recebeu à época investimentos da ordem de US$ 25 milhões. A partir daí, mais US$ 10 milhões na modernização dos equipamentos da fábrica e também no desenvolvimento de fornecedores, entre brasileiros, uruguaios e argentinos, que asseguram índice de conteúdo regional de 55% do Bongo K2500.

Durante essa primeira década da planta uruguaia, o Kia Bongo K2500, para atender a todas as exigências da legislação brasileira, passou por várias fases de melhorias tecnológicas, como do motor Euro 3 para Euro 5, freios ABS, airbags para motorista e passageiro, ar condicionado e, por fim, no ano passado, o desenvolvimento do cinto de segurança de três pontos e o encosto de cabeça para o ocupante do meio.

Indústria produz 97 mil motocicletas em julho e faz adequações para atender à demanda

 

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 A indústria brasileira de motocicletas registrou em julho 97.920 unidades produzidas no Polo Industrial de Manaus (PIM), de acordo com dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo. O volume produzido em julho corresponde a uma alta de 25,3% em relação a junho do presente ano (78.130 unidades) e crescimento de 6,8% ante o total do mesmo mês do ano passado (91.713 unidades).

“Esses números representam um alívio diante da situação enfrentada até o momento com os impactos da pandemia da covid-19, pois mostram uma curva ascendente de produção, com recuperação gradativa dos volumes nas fábricas”, diz Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.

No acumulado de janeiro a julho foram fabricadas 490.137 motocicletas, significando, no entanto, uma redução de 22,1% na comparação com o mesmo período de 2019 (628.818 unidades).

Harley-Davidson LiveWire estrela nova série da Apple TV+ com Ewan McGregor

 

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 A Apple TV+ revelou os primeiros detalhes sobre a produção “Long Way Up”, uma nova série épica de motocicletas, estrelada e produzida por Ewan McGregor e Charley Boorman, que reúne melhores amigos depois de mais de uma década desde sua última aventura de moto ao redor do mundo. Os três primeiros episódios de “Long Way Up” estrearão globalmente na Apple TV+ na sexta-feira, dia 18 de setembro, e novos episódios serão lançados semanalmente.

Percorrendo aproximadamente 21 mil quilômetros ao longo de 100 dias, através de 16 travessias de fronteira e 13 países, começando na cidade de Ushuaia, na ponta da América do Sul, Ewan e Charley viajam pelas gloriosas e pouco expostas paisagens das regiões em sua expedição mais desafiadora até hoje. Usando tecnologia de ponta em cima de suas motocicletas elétricas Harley-Davidson LiveWire®, os aventureiros também contribuem com a sustentabilidade do planeta.

A nova série seguirá Ewan e Charley em sua jornada pela Argentina, Chile, Bolívia, Peru, Equador e pela Colômbia, além da América Central e México.

Discovery Turbo estreia novos episódios de Os Reis da Sucata

 

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Bobby e Andy Cohen, OS REIS DA SUCATA (Junkyard Empire), estão de volta ao Discovery Turbo com os novos episódios da quinta temporada da série. A partir de quinta-feira, 20 de agosto, às 20h30, eles abrem as portas da propriedade onde transformam ferro retorcido e chapas de aço amassadas em dinheiro vivo.

Em cada um dos episódios, as lentes acompanham de perto a dupla formada por pai e filho, ambos à frente do ferro-velho “Cohen Recycling”.  Os dois trabalham juntos há décadas e desenvolveram uma parceria afinada para negociar carros batidos, vender as peças usadas e, quando é o caso, investir na restauração completa dos automóveis.

Pelo ferro-velho dos Cohen passam centenas de toneladas de metal por ano. Quando um carro chega até eles, há dois destinos possíveis: depois de retiradas as partes e peça úteis, a carcaça pode ir para o compactador ou, se existe o potencial de restauração, o carro vai direto para a oficina. De todos os jeitos, Bobby e Andy fazem dinheiro vivo a partir da sucata.

A CAOA CHERY já fez a entrega dos primeiros modelos Arrizo 6 comercializados no Brasil

 

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 A CAOA CHERY já fez a entrega dos primeiros modelos Arrizo 6 comercializados no Brasil. Os dois primeiros compradores são de Belém (PA) e Taió (SC).

Waldemir Guimaraes, 69 anos, de Belém (PA), confirmou a compra do seu Arrizo 6 preto, mesmo sem realizar o test drive. “Escolhi o Arrizo 6 por ser um carro moderno e de uma marca confiável, mas o fator principal da minha escolha foi o design. O carro atendeu a todas minhas expectativas, por fora muito bonito e para quem dirige mais encantador ainda”.

Diferentemente do Waldemir que teve diversos sedans, o catarinense Joel Sabino de 32 anos, sempre optou pela agressividade dos utilitários esportivos, até conhecer o Arrizo 6. “As linhas esportivas, o acabamento interno impecável e a dirigibilidade oferecida pelo modelo chamaram muito minha atenção. Nunca tinha pensando em comprar um sedan justamente porque não encontrava esses aspectos nos veículos disponíveis no mercado. No Arrizo 6 encontrei um design moderno e com muito conforto interno”.

Nova Fiat Strada contabiliza mais de 23 mil pedidos e mira pódio entre os mais vendidos do Brasil

 

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 A força da Nova Fiat Strada continua a se refletir na confiança do consumidor pela segunda geração da picape. Com pouco mais de um mês de sua chegada ao mercado, a Fiat contabilizou mais de 23 mil pedidos e uma procura crescente pelo modelo desde seu lançamento, em 26/6. Apenas em julho, no primeiro mês completo de vendas, a demanda total do veículo chegou à incrível marca de 17 mil carros.

“Esse resultado é motivo de muito orgulho para todos na empresa”, destaca Herlander Zola, diretor do Brand Fiat e Operações Comerciais Brasil. “E em função do sucesso imediato do modelo, estamos aumentando gradativamente a capacidade produtiva do Polo Automotivo Fiat, em Betim (MG), para atender nos próximos meses os pedidos que não param de chegar”.

Para se ter uma ideia da incrível receptividade alcançada pela Nova Fiat Strada, hoje a demanda média diária é de 770 unidades. Isso significa vendas 3,5 vezes maiores comparadas a 2019, e uma procura quatro vezes superior ao previsto à época do lançamento.

Diante desse cenário promissor, a marca projeta que a picape poderá, em pouco tempo, figurar entre os veículos mais vendidos do país.

Como a troca do filtro de óleo pode ser mais rápida e segura

 

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Quando falamos em lubrificação automotiva, o que vem em mente é a troca do óleo lubrificante, que permite a manutenção da vida útil do veículo. Tão importante quanto o óleo, é a troca do filtro. Assim como cada fabricante tem uma recomendação específica para troca (importante sempre consultar o manual de instruções do automóvel), há também ferramentas específicas para realizar esta manutenção conforme a Tramontina PRO destaca.

Alguns automóveis demandam retirar a proteção do motor para ter acesso ao bujão de óleo. Estas proteções costumam ser fixadas com parafusos tipo sextavados, dependendo da origem do automóvel estes parafusos podem ser métricos ou em polegadas.

Os soquetes da Tramontina PRO são produzidos com sistema Hyper Drive que melhora o acoplamento do produto ao parafuso ou porca, reduzindo as tensões geradas no aperto e prolongando a sua vida útil.

Porém, outros automóveis possuem os parafusos de bujão com encaixe tipo Hexagonal, Torx/Trafix e muitas vezes até ponta Multidentada. Para isso, é recomendada a utilização do jogo de ponteiras intercambiáveis Tramontina PRO com perfil longo e curto, que permite utilizar a ferramenta em locais de difícil acesso.

Ao remontar os parafusos de dreno do cárter, uma dica é sempre substituir os anéis de vedação, lembrando de realizar o aperto correto com um torquímetro, evitando vazamentos. Para essa função, os torquímetros de estalo da Tramontina PRO são ferramentas de alta precisão e atendem aos requisitos da norma ABNT NBR ISO 6789. Todo este controle é essencial, pois um aperto fora da especificação do fabricante poderá prejudicar a fixação de equipamentos ou até mesmo causar acidentes.

Petmóvel: Nada parecido

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Por Orestinho Moquenco (texto e fotos)

Após muitos dias de conversas, e-mails, WhatsApp, Messenger, e outros, entre este jornalista que vos escreve e  a assessoria de imprensa do Petmóvel, e o departamento da empresa, depois de conferir que não era um ataque de um influenciador digital, querendo passear com o veículo em questão, autorizou fazer a matéria, incluindo um rápido test drive do produto, que é a condução do veículo para avaliar a sua dirigibilidade e estado geral de funcionamento.

Para começar, o encontro com Procópio, o “Secretário “, um personagem das ruas da cidade. O zelo do criador e um só aviso: “Cuidado pra não danificar o veículo!” Pensei comigo, será que ele sabe que na minha vida de jornalista automotivo, acabei somente com dois automóveis de teste?  Acredito que não, mas fiquei na minha e cheguei na humildade. O Petmóvel esperava e eu com aquele nível de ansiedade controlado até a primeira marcha.

As primeiras impressões são de que nunca havia dirigido nada igual e conferi que realmente, era isso mesmo. Artesanal até o fundo da alma. Mecânica elaborada com um cuidado extremado. Saí puxando, pela calçada, pois o motor é de acordo com quem puxa e a potência aparece rapidamente. Estabilidade boa, aproveitando a concepção offroad dele. Pneus seccionados, proporcionando uma tração incrível. Dirigibilidade satisfatória, usando um conjunto de construção simples, para o construtor claro, até deu gosto de brincar, deixando os pequenos caminhões de madeira, da minha época, estacionados.

"As cores do Nivus têm um caráter mais esportivo e moderno"

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Tecnologia, conectividade e performance são alguns atributos que marcaram a estreia do Volkswagen Nivus. No entanto, uma característica que não passa desapercebida é o seu design arrojado, com linhas marcantes e porte musculoso, que conferem personalidade única ao modelo. Além do excepcional trabalho do Chefe de Design para América do Sul, José Carlos Pavone ( veja a entrevista com Pavone), parte deste visual marcante se deve ao trabalho detalhista e de alta qualidade do time de cores e acabamentos, escolhendo os melhores revestimentos e as tonalidades perfeitas para o Nivus. Então, para entender melhor como foi esse processo, conversamos com Telma Blasquez, Especialista em Color & Trim da Volkswagen do Brasil.

VW News - Qual foi o principal desafio no trabalho de desenvolvimento das cores e acabamentos do Volkswagen Nivus?
Telma Blasquez - O desafio principal foi dar personalidade única ao Nivus, diferenciando-o de qualquer outro modelo da marca. A busca sempre foi, a partir das cores e dos materiais, entregar a mesma esportividade que o shape sugere. As combinações de tonalidades precisavam ser coerentes para que o Nivus assumisse um perfil para agradar o público mais jovem. E olhando o resultado final, devo admitir que superamos este desafio.

VW News - O objetivo era entregar, a partir do Color & Trim, mais esportividade ou requinte ao Nivus?
Telma - O caminho sempre foi em direção da esportividade. No entanto, a necessidade de entregar um carro com maior valor agregado a partir da adoção de materiais nobres e de qualidade superior, que agradassem não apenas ao olhar, mas ao toque também, fez com que buscássemos essas duas características, esportividade e requinte, simultaneamente. Unir estes dois mundos não é simples e acaba exigindo pesquisas mais profundas, propostas muito mais elaboradas e as decisões precisam ser certeiras.

Braskem está pronta para produzir gasolina de maior qualidade exigida pela ANP

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A Braskem anuncia que está pronta para atender a nova resolução da Agência Nacional do Petróleo (ANP), que estabelece padrões internacionais de qualidade para a gasolina comercializada em território nacional e entra em vigor a partir de 3 de agosto de 2020.

Na visão da Braskem, a nova norma vai na direção correta de entregar aos clientes e à sociedade uma gasolina de maior qualidade e eficiência. "Aumentar requisitos como octanagem e massa específica vai permitir ao consumidor brasileiro acesso a um combustível de maior desempenho e rendimento, sendo mais eficiente", afirma Cirilo Vieira, diretor do Negócio de Combustíveis da Braskem.

Nesse contexto de padrões mais elevados de desempenho exigidos pelo órgão regulador e pela sociedade, além de estar pronta para entregar a maior qualidade na gasolina comum, a Braskem anuncia uma importante expansão em seu portfólio de produtos químicos, com a produção da gasolina premium para o mercado brasileiro. Este produto tem alta octanagem e pode ser utilizado em qualquer veículo automotivo, especialmente aqueles com motores de alto desempenho.

Em julho, vendas do setor registram alta de 11%

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As quinze marcas filiadas à Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, com licenciamento de 2.831 unidades, anotaram em julho último aumento de 11% em relação a junho, quando foram vendidas 2.551 unidades importadas. Ante julho de 2019, quando foram comercializadas 2.952 unidades, a retração foi de 4,1%. Com esses resultados, o acumulado dos primeiros sete meses do ano fechou com queda de 25,4%: 14.304 unidades contra 19.168 emplacamentos de veículos importados.

“Aos poucos, as nossas associadas retomam vendas mais expressivas, mesmo diante dos impactos da pandemia e da valorização das moedas dólar e euro. Vale lembrar, no entanto, que essas vendas estão ainda lastreadas em estoques de unidades importadas antes dessa elevação acentuada do câmbio”, explica João Henrique Oliveira, presidente da Abeifa, para quem, “mesmo com esse cambial desfavorável, as nossas associadas têm sido capazes de seguir cumprindo a missão de renovação tecnológica do parque circulante brasileiro, sendo responsáveis por 46,3% dos veículos híbridos e elétricos vendidos no país este ano”.

Produção local – Entre as associadas à Abeifa, que também têm produção nacional, BMW, CAOA Chery, Land Rover e Suzuki fecharam julho último com 2.724 unidades emplacadas, total que representou aumento de 27,3% em relação a junho de 2020, quando totalizaram 2.139 unidades, e também alta de 2,7% ante julho de 2019 (2.653 unidades). No acumulado do ano, a produção nacional das associadas à entidade significou baixa de 15,4%: 14.536 unidades emplacadas este ano contra 17.180 veículos em 2019.

Caravela Capital lidera rodada de investimentos de US$ 2 milhões da Mottu

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 A Mottu acaba de fechar sua segunda rodada de investimentos, liderada pela Caravela Capital, fundo de venture capital com foco em startups tecnológicas early stage. A rodada de investimento, no valor de US$ 2 milhões, contou também com a participação de Elie Horn, fundador da Cyrella, José Galló, ex-CEO da Renner e da Fundação Estudar Alumni Partners.

Apesar da crise mundial causada pela pandemia de coronavírus, há quem ainda consiga encontrar boas oportunidades de negócio. E esse é o caso da Mottu, startup que aluga motos para quem quer trabalhar com aplicativos de delivery, setor que cresceu bastante com a necessidade de isolamento social. De fevereiro, quando foi criada, até agora, a Mottu recebeu o cadastro de mais de 15 mil pessoas interessadas no aluguel de motos.

“O venture capital é, por natureza, um investimento a longo prazo. Por isso, nosso fundo está sempre aberto a novos investimentos e, mesmo com a pandemia, seguimos conversando e analisando potenciais startups”, diz Lucas de Lima, cofundador da Caravela Capital. “Mas havia um interesse em startup de setores que cresceram nesse período, como e-commerce, telemedicina e delivery, por exemplo.”