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Os pneus são os únicos pontos de contato do veículo com o solo e desempenham papel fundamental para a segurança, estabilidade e desempenho durante a condução. Embora muitos motoristas conheçam o indicador de desgaste da banda de rodagem, o TWI (Tread Wear Indicator), outros sinais visuais e sensoriais também merecem atenção, pois podem indicar perda de desempenho antes da marcação mínima.
Pensando nisso, a DUNLOP Pneus alerta para os principais indícios de desgaste ou danos que podem comprometer a dirigibilidade do veículo, especialmente em condições adversas, como chuva intensa, pistas irregulares e frenagens bruscas. O TWI é uma referência importante, mas não é suficiente como único parâmetro de avaliação. A integridade estrutural do pneu depende de fatores como impactos, envelhecimento da borracha e manutenção inadequada.
“Muitos condutores olham apenas o TWI, mas diversos outros sinais revelam quando o pneu já não oferece a mesma segurança”, explica Fábio Torres Klabacher, gerente de Vendas e Marketing da DUNLOP. “Identificar esses indícios com antecedência evita riscos e garante que o veículo continue ‘andando bem’ em qualquer condição.”
Entre os principais sinais de alerta estão:
