A Ford aproveitou a maior mostra mundial de automóveis do mundo, para apresentar o primeiro de uma frota de veículos BEV (Veículo a Baterias Elétricas), protótipos de veículos elétricos baseados no Focus, desenvolvidos especificamente para participar no programa de pesquisa britânico de 'Veículos de Ultra-Baixas Emissões de Carbono', iniciativa prevista para o próximo ano. O programa tem como objetivo testar os veículos da montadora americana e sua sustentabilidade tecnológica para potenciais aplicações na futura gama de automóveis de passageiros da Ford Europa.
O Focus REV, comos erá chamado, possui um motor elétrico, o mesmo do recém apresentado Magna. O modelo é alimentado por uma nova geração de baterias de ions-lítio, com capacidade de 23kWh. Com isso, o Focus tem uma autonomia de 120 km e é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 136 km/h. Os veículos estarão disponíveis para os testes à partir do ano que vem, e vão estar presentes nas estradas do Reino Unido, ao serviço de entidades como Scottish Energy, pela Southern Energy e pela Universidade de Strathclyde, para analizar as condições dos veículos elétrico em estradas e em situações do cotidiano. “A eletrificação é um passo importante para a Ford com vista à disponibilização de veículos que apresentem soluções mais eficientes e sustentáveis em termos de mobilidade,” refere John Fleming, Chairman & CEO, Ford Europa. “E a Ford está pronta a trabalhar com estes seus parceiros de projeto no desenvolvimento de um mercado viável na Europa para veículos elétricos.”
Dados técnicos do Ford Focus BEV:
- Tecnologia de Baterias - Lithium Ion Tri-Metal
- Capacidade das baterias - 23 kWh
- Tempo de recarga - 6-8 horas (rede de 230 V)
- Motor Eléctrico - Tração magnética permanente
- Potência Máxima - 100 kW
- Velocidade Máxima - 136 km/h
- Autonomia - 120 km
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