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Por Imprensa Ford
A Ford iniciou a comemoração de 10 anos do EcoSport, um dos
modelos de maior sucesso da marca na América do Sul, transformado agora em
produto global para venda em cerca de 100 mercados mundiais. Para lembrar os
principais marcos da trajetória do veículo e suas seguidas novidades no
mercado, a marca produziu o vídeo que pode ser visto neste link:
http://youtu.be/tn_NHgl6NK8.
A história do EcoSport é contada por Marcio Alfonso, diretor
de Engenharia da Ford América do Sul, que participou do projeto do primeiro
modelo e de todas as suas demais versões, incluindo a nova geração. Segundo
ele, em 1998 a Ford precisava inovar e, analisando o portfólio de produtos da
marca, encontrou uma fórmula muito interessante.
Inovação
"Os utilitários esportivos eram veículos muito
desejados pelo consumidor brasileiro, mas naquela época custavam muito caro. A
grande inovação do EcoSport foi oferecer um utilitário esportivo com preço
acessível", diz o executivo. "A Ford foi a criadora do segmento de
utilitários esportivos no mundo. Sabíamos como fazer, tínhamos a fórmula dentro
de casa. Assim surgiu o conceito do veículo que chegou ao mercado em
2003."
A ousadia de investir em uma fórmula nova, que ninguém mais
tinha – a maioria dos concorrentes, na ocasião, voltava-se ao segmento de
minivans –, foi premiada. O EcoSport foi um sucesso imediato e inaugurou um
novo segmento de mercado.
Versões
Em 2004, foi lançada a versão 4x4, que reforçou a sua
proposta de carro robusto e flexível, capaz de ir a lugares onde os carros
comuns não vão, seja na cidade, na praia ou no campo. Em 2005, foi a vez da
versão 1.6 Flex, o primeiro da categoria com motor flexível.
Em 2006, a linha ganhou a versão FreeStyle. Lançada
inicialmente como série especial, ela foi tão bem aceita que até hoje se mantém
como a campeã do mix de vendas, com uma proposta de preço e equipamentos
diferenciada. No inicio de 2007, foi lançado o modelo Automático,
complementando a gama.
"Muita gente queria ter um carro automático nessa
categoria e não tinha. O EcoSport inovou mais uma vez no segmento de compactos
com o lançamento da transmissão automática", diz Marcio Alfonso.
Em 2008, chegou a versão 2.0 Flex, trazendo mais
flexibilidade para quem gosta de desempenho e mais potência. Nesse crescente, a
linha chegou a 500 mil unidades vendidas, marca muito expressiva para um carro
dessa classe.
Evolução
Em 2010 o EcoSport teve a frente reestilizada, seguindo as
tendências do design global da marca. O veículo foi exportado para a América
Latina e conquistou diversos prêmios, incluindo os de Utilitário Esportivo do
Ano, Melhor Utilitário Esportivo e Inovação.
Ao longo dos anos, o EcoSport apresentou uma evolução
constante na qualidade e oferta de equipamentos, em sintonia com os desejos dos
consumidores, e em 2011 atingiu o marco de 700 mil unidades vendidas.
"Com o desenvolvimento da nova geração, criada no
Brasil, tivemos a oportunidade de reinventar o EcoSport. É um carro totalmente
novo e surpreendente, que vai atravessar fronteiras e atender cerca de 100
mercados. O mundo pode esperar um produto fantástico", adianta Marcio
Alfonso.
Custo-benefício
Vários fatores contribuíram para fazer do EcoSport um
veículo desejado e único dentro do mercado. Entre eles estão o bom valor de
revenda, posição de comando ao volante, altura elevada do solo, bons ângulos de
entrada e saída, capacidade de transpor áreas alagadas de até 45 centímetros e
a disponibilidade de diferentes versões, com motor Flex 1.6 ou 2.0, câmbio
manual ou automático e tração 4x2 ou 4WD.
Criado pela engenharia brasileira, o utilitário esportivo da
Ford tornou-se um símbolo de liberdade conectado ao estilo de vida dos
consumidores e também inovou na versatilidade a bordo. Foi o primeiro a
oferecer equipamentos como o compartimento refrigerado no painel, porta-objetos
sob o banco do passageiro com espaço para um laptop e sistema de som
MyConnection, com MP3, conexão para iPod, USB e Bluetooth para celular.
O design robusto e moderno, marcado pelo estepe na tampa
traseira do porta-malas, que tem abertura lateral, é outro fator que contribuiu
para tornar o veículo um ícone de esportividade. Muitos carros tentaram seguir
os seus passos, mas nenhum foi capaz de igualar o seu carisma e despertar o
mesma paixão nos consumidores.
História
Principais marcos da história do Ford EcoSport:
2002 – Pré-estreia no Salão do Automóvel de São Paulo, onde
foi a grande novidade.
2003 – Lançado em abril, inaugurou um novo segmento no
mercado.
2004 – Lançamento da versão 4WD, com tração total
inteligente e aparência externa diferenciada, ampliando os seus atributos fora
de estrada.
2005 – Foi o primeiro utilitário esportivo com motor flex,
na versão 1.6 L.
2006 – Lançamento da versão FreeStyle com itens de estilo
personalizados e do sistema de áudio com conexão para iPod, USB, auxiliar
frontal e Bluetooth para celular, pioneiro no segmento.
2007 – Chegada do EcoSport Automático, com foco no conforto
ao dirigir. No mesmo ano, a linha teve a primeira mudança abrangente de estilo.
2008 – Lançamento do motor Flex 2.0 L, outra inovação no
segmento.
2009 – A linha atinge a venda de 500.000 unidades.
2010 – Renovação do design e equipamentos e introdução da
garantia de 3 anos.
2011 – Lançamento do modelo 2012 e comemoração da venda de
700.000 unidades.
2012 – Apresentação do Novo EcoSport de geração global no
Brasil, na Índia e na China.
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