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A transformação da indústria automotiva já chegou ao mercado de reposição. A expansão dos veículos híbridos, a crescente participação das transmissões automáticas, a evolução dos motores a combustão e a convivência entre diferentes gerações de caminhões ampliam os desafios de oficinas, distribuidores e profissionais da manutenção, que passam a lidar diariamente com tecnologias cada vez mais diversas.
Na AUTOP 2026, a Valvoline apresenta essa evolução do seu portfólio. Entre os dias 19 e 22 de agosto, em Fortaleza (CE), a marca centenária de lubrificantes reúne soluções destinadas aos motores leves de última geração, às transmissões automáticas e aos motores diesel utilizados pelas diferentes gerações da frota pesada brasileira.
O destaque do estande será o portfólio formado pelas linhas Advanced, destinada aos motores de última geração e aplicações híbridas, MaxLife ATF, voltada às transmissões automáticas e CVT, e Premium Blue, desenvolvida para atender desde motores diesel mais modernos, equipados com sistemas de pós-tratamento de emissões, até veículos com maior tempo de operação.
A participação na AUTOP acontece em um momento de grande visibilidade internacional para a marca. Em 2026, a Valvoline integrou o seleto grupo de Patrocinadores Oficiais da Copa do Mundo FIFA 2026™, reforçando sua presença global e a confiança construída ao longo de mais de 150 anos de desenvolvimento de lubrificantes e fluidos automotivos
“A evolução da frota exige uma evolução igualmente consistente dos lubrificantes. Hoje convivemos com motores de alta eficiência, veículos híbridos, transmissões automáticas cada vez mais sofisticadas e diferentes gerações de motores diesel operando simultaneamente nas estradas brasileiras. Nosso papel é desenvolver soluções capazes de acompanhar essa transformação e entregar desempenho, proteção e confiabilidade para cada aplicação”, afirma Alberto Freitas, head de Vendas da Valvoline no Brasil.
Advanced acompanha a nova geração de motores leves - A eletrificação da mobilidade começa muito antes do veículo totalmente elétrico. Os híbridos ganham participação no mercado, enquanto os motores a combustão tornam-se menores, mais eficientes e operam sob temperaturas e pressões cada vez mais elevadas. Esse cenário, portanto, exige lubrificantes capazes de proteger componentes altamente exigidos e preservar a eficiência energética dos sistemas de propulsão.
Desenvolvida para essa realidade, a linha Valvoline Advanced está disponível nas viscosidades 0W20, 5W30 e 5W20 e atende motores modernos, incluindo aplicações híbridas. Sua formulação reúne pacote de aditivos premium, elevada estabilidade térmica e proteção superior contra desgaste.
Entre seus diferenciais está o equilíbrio entre condutividade e isolamento elétrico, característica importante para aplicações híbridas, nas quais motores elétricos e a combustão trabalham de forma integrada. Enquanto um fluido excessivamente condutivo pode provocar perdas de energia, um lubrificante excessivamente isolante pode comprometer a integridade de componentes eletrificados. A tecnologia dedicada aos produtos Valvoline foi desenvolvida para assegurar esse equilíbrio e oferecer desempenho consistente às diferentes arquiteturas de propulsão.
MaxLife ATF responde ao crescimento das transmissões automáticas - A crescente adoção de transmissões automáticas no mercado brasileiro ampliou também a diversidade de tecnologias presentes nas oficinas. Caixas automáticas convencionais e transmissões CVT passaram a equipar um número cada vez maior de veículos, dos modelos compactos aos SUVs, picapes e híbridos. Para o mercado de reposição, essa evolução aumenta a complexidade das aplicações e reforça a importância de fluidos com ampla cobertura técnica.
O Valvoline MaxLife ATF DEX/MERC CVT foi desenvolvido justamente para simplificar essa operação. O produto atende aproximadamente 95% da frota nacional equipada com transmissões automáticas e CVT, incluindo aplicações em veículos híbridos.
Sua formulação multifuncional permite utilização em transmissões automáticas de quatro a nove marchas e transmissões CVT. O pacote de aditivos assegura o coeficiente friccional adequado para trocas de marcha suaves e estáveis, reduz o desgaste dos componentes, contribui para o controle da temperatura de operação e amplia a durabilidade do conjunto.
Introduzido no mercado brasileiro em 2022, o MaxLife ATF já ultrapassou meio milhão de litros comercializados, consolidando-se como uma das principais referências do mercado de reposição pela combinação entre versatilidade técnica, eficiência operacional e ampla cobertura de aplicações.
Premium Blue acompanha toda a realidade do transporte pesado - A renovação da frota brasileira de caminhões ocorre de forma gradual. Enquanto veículos Euro VI incorporam motores mais eficientes e sofisticados sistemas de controle de emissões, milhares de caminhões de gerações anteriores permanecem em operação e continuam responsáveis por grande parte do transporte de cargas no País. Essa diversidade tecnológica exige lubrificantes desenvolvidos para diferentes perfis de aplicação. E a família Premium Blue foi concebida para atender essa realidade.
O Premium Blue 8600 (API CK-4) é destinado aos motores diesel de última geração, equipados com sistemas SCR e filtros de partículas (DPF). Sua tecnologia Low SAPS protege os equipamentos de pós-tratamento de emissões, reduz a formação de depósitos, melhora o controle de fuligem e permite intervalos de troca superiores a 60 mil quilômetros, além de compatibilidade com biodiesel em concentrações de até B20.
Já o Premium Blue 7800 (API CI-4) permanece como referência para motores com maior tempo de operação. Formulado com base mineral premium e aditivos de alto desempenho, oferece elevada proteção contra desgaste, oxidação e corrosão. Seu alto TBN contribui para neutralizar os ácidos formados durante a combustão, assegurando desempenho consistente mesmo em operações severas e aplicações com biodiesel.
A AUTOP 2026 acontece de 19 a 22 de agosto no Centro de Eventos do Ceará, em Fortaleza (CE).
Textofinal de Comunicação Integrada
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