Grupo HDI patrocina retorno do Salão do Automóvel com as marcas HDI Seguros e Yelum

 

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Após sete anos de espera, o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo está de volta, em um espaço com cinco pavilhões e 64 mil m² de área de exposição, contando com mais de 20 experiências e mais de 5 mil test-drives. A última edição aconteceu em 2018, antes da pandemia, e agora o evento retorna em grande estilo, de 22 a 30 de novembro, no Distrito Anhembi, reunindo marcas, montadoras e apaixonados por carros de todo o país. Em um momento emblemático para o setor, o Grupo HDI, segundo maior conglomerado segurador do Brasil, marca presença como patrocinador oficial, com duas de suas marcas – HDI Seguros e Yelum Seguros –, em um dos principais investimentos e ativações do ano para a companhia. 

O Grupo HDI será responsável pelo patrocínio do Drive Experience e do Dream Lounge, dois dos espaços mais aguardados e imersivos do evento: 

• O Drive Experience – patrocinado pela HDI – ocorre em um ambiente controlado e seguro de test drive, projetado para proporcionar aos visitantes uma jornada prática e emocionante, conectando o público diretamente aos veículos e permitindo testar potência, frenagem e dirigibilidade em um circuito exclusivo. A escolha do espaço reflete o posicionamento da HDI, uma marca que celebra conquistas e está sempre presente nos momentos de realização das pessoas. Assim como quem faz um test drive está prestes a dar um novo passo, a HDI valoriza a confiança e a segurança que tornam possíveis esses movimentos, reforçando o compromisso com a eficiência e a precisão.
   
• O Dream Lounge – patrocinado pela Yelum – será uma área exclusiva que reunirá carros raros e icônicos, em um ambiente que celebra a paixão por dirigir e a excelência da experiência automotiva. O espaço traduz o espírito da Yelum, uma marca leve, solar e próxima, que enxerga no ato de dirigir uma expressão de liberdade e prazer. Ao associar-se ao Dream Lounge, a Yelum reforça sua essência de oferecer proteção com liberdade, conectando-se ao público que vive com propósito e aprecia momentos únicos.

“A volta do Salão do Automóvel é um marco para o setor e para o público brasileiro, que tem uma relação emocional muito forte com o carro. Estar presente neste momento, com as duas marcas do Grupo, é estratégico e simbólico: reforça o quanto acreditamos no poder da experiência, da inovação e do contato direto com o consumidor”, afirma Daniel Mello, diretor de Transformação do Grupo HDI.

Volkswagen Tera já supera 60 mil unidades produzidas

 

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O Tera definitivamente já é o lançamento do ano no Brasil! O mais novo integrante da família SUVW, 100% desenhado, desenvolvido e produzido no Brasil, ganhou todos os comparativos realizados pela grande imprensa automotiva, foi eleito como a melhor compra nas principais publicações especializadas e agora realiza mais um grande feito. Com apenas sete meses de produção (iniciada em 2 de abril) na fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté (SP), o Tera alcançou o marco de 60 mil unidades produzidas. 

O Novo Tera é destaque em todos os sentidos. O sucesso de vendas é inegável. Com apenas cinco meses no mercado, o Volkswagen Tera já se tornou o carro de passeio mais vendido do Brasil, no mês de outubro. Antes disso, o Tera conquistou o posto de SUV mais vendido do Brasil com apenas quatro meses de mercado (setembro e outubro). O Tera já se revelou um fenômeno de vendas no dia em que chegou às concessionárias (5 de junho), registrando mais de 12 mil pedidos em apenas 50 minutos, no maior Open Doors da história da Volkswagen do Brasil. 

Grande parte desse sucesso se dá na força da Rede de Concessionárias Volkswagen e, claro, do acertado projeto do Tera. Atualmente, já são 31.901 unidades do Tera emplacadas no Brasil (jun-13/11) e 22.416 unidades exportadas para 18 mercados da América Latina, até outubro (Argentina, México, Chile, Colômbia, Uruguai, Peru, Equador, Paraguai, Guatemala, Bolívia, Panamá, República Dominicana, El Salvador, Costa Rica, Honduras, Curaçao, St. Maarten e Aruba, por ordem de volume recebido). O Tera já é o 2º modelo mais exportado pela Volkswagen do Brasil em 2025, atrás apenas do Polo, com 31.619 unidades (jan-out). 

Para impulsionar a produção do Tera, já prevendo seu sucesso, uma complexa logística, planejada com antecedência, resultou na readequação produtiva. Na fábrica de Taubaté, que também produz o Polo e Polo Track, foi aberto espaço para a chegada do Tera ao mover parte do volume do Polo Track para a fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP). E na fábrica Anchieta, para receber o Polo Track, parte da produção do sedã Virtus foi transferida para a fábrica de São José dos Pinhais (PR). 

Volante puxando para os lados: como identificar a causa do problema

 

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A suspensão de um carro mantém o contato constante dos pneus com o solo. Quando há desgaste, o veículo pode apresentar sinais como dificuldade de manter a linha reta durante a condução, com a famosa “escapada” para o lado direito ou esquerdo na pista. As marcas NTN e SNR, que fabricam rolamentos originais, destacam algumas dicas para identificar a real causa do problema, pois o sintoma, embora perceptível, não fornece um diagnóstico preciso.

“Na verdade, uma série de fatores pode comprometer a rodagem do carro. Entre as causas mais comuns estão falhas na suspensão, desalinhamento das rodas dianteiras e desgaste nos rolamentos”, destaca Rafael Braga, técnico das marcas NTN e SNR.

Segundo o especialista, os principais motivos incluem folgas no conjunto do eixo dianteiro, alinhamento incorreto das rodas dianteiras, e eventualmente traseiras, em veículos com suspensão independente, além de desgaste de componentes da suspensão como pivôs, coxins, terminais e buchas, além de rolamentos de roda desgastados ou instalados de forma incorreta. Este último é um ponto que muitos motoristas esquecem de verificar.

O rolamento de roda permite o giro livre das rodas e, quando apresenta folga, ruído ou travamento, pode alterar o comportamento do carro em movimento. Ignorar este sintoma pode acelerar o desgaste dos pneus, comprometer a estabilidade e gerar maior esforço de condução.

Gilbarco Veeder-Root apresenta inovação e experiência tecnológica na Expocom 2025

 

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Reconhecida por antecipar tendências e oferecer soluções de alta performance ao mercado, a empresa chega ao evento com dois destaques: a nova bomba PHS — lançamento exclusivo — e o sistema de autopagamento FlexPay6.

A nova bomba PHS reúne os principais avanços em design, tecnologia e manutenção simplificada, entregando desempenho confiável e operação eficiente. Compacta e versátil, está disponível em modelos de 2 e 4 abastecimentos, ideais para postos que buscam otimizar espaço e atender às exigências do novo RTM.

Já o sistema de autopagamento FlexPay6 representa um salto na experiência digital dos postos. A solução permite pagamento direto na bomba, com múltiplas opções de transação, além de oferecer segurança, praticidade e agilidade — reduzindo filas e otimizando o atendimento.

Além da exposição de produtos, a Gilbarco Veeder-Root também integra a programação de palestras da Expocom. No dia 21 de novembro, às 17h15, o presidente da Gilbarco Veeder-Root América Latina, Bruno Rosas, apresenta a palestra “8 minutos – Tecnologia a serviço da experiência do cliente”.

Na apresentação, Rosas mostrará como a digitalização vem transformando a jornada do consumidor nos postos, desde a escolha do local até o momento do pagamento, e de que forma a integração de sistemas inteligentes e meios de pagamento modernos proporciona experiências mais fluidas, seguras e personalizadas.

“A tecnologia está verdadeiramente a serviço da experiência do cliente. Ela não apenas otimiza a operação, mas também fortalece o relacionamento entre postos e consumidores”, destaca Bruno Rosas.

Salão do Automóvel: Copart estreia com foco em Venda Direta e leilões inéditos

 

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A Copart, referência global na compra e venda de veículos, anuncia a primeira participação no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que acontece de 22 a 30 de novembro de 2025. Para marcar a estreia, a empresa inova ao promover a realização de leilões automotivos 100% online transmitidos durante o evento, uma ação inédita na história do Salão do Automóvel.

A presença da Copart no evento reforça o compromisso da companhia em ampliar a conexão com o público, apresentando seu ecossistema completo: a expertise em organização de leilões e seu robusto marketplace de compra e venda de veículos.

No estande, os visitantes terão a oportunidade de conhecer as melhores formas de comprar ou vender veículos com a Copart de forma ágil e segura, contando com a equipe especializada para atendimento. A Copart cuida de todo o processo, desde o anúncio até a negociação, garantindo transparência e segurança. Por outro lado, o consumidor pode comprar uma ampla variedade de veículos, como SUVs, automóveis de passeio, utilitários e carros clássicos, escolhendo o modelo na vitrine de produtos, com a facilidade de uma operação online e sem grandes burocracias.

Leilões exclusivos e descontos de até 30%

Os leilões representam uma novidade no Salão do Automóvel. Os certames serão realizados no formato 100% online, permitindo que interessados de qualquer parte do país participem dos lances em tempo real.

Latin NCAP: Veículos cada vez mais seguros para frotas

 

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 Os mercados da América Latina e do Caribe são dos mais dinâmicos e importantes para picapes pequenas e médias. Graças à sua versatilidade e confiabilidade, esse tipo de veículo desempenha um papel fundamental tanto no setor de frotas quanto no uso privado, o que gera a necessidade de avaliar e melhorar a segurança de seus ocupantes e usuários vulneráveis nas vias.

Sob o protocolo de avaliação atual, que termina em dezembro de 2025, o Latin NCAP avaliou sete modelos de picapes vendidos na região: as médias Mitsubishi L200/Triton, Ford Nova Ranger, Volkswagen Amarok e Great Wall Motors Wingle 5, e as pequenas Chevrolet Montana e Fiat Strada, e sua irmã corporativa, a RAM 700.

Dois desses modelos, o L200/Triton e a Nova Ranger, alcançaram cinco estrelas. As versões anteriores desses modelos foram avaliadas pelo Latin NCAP com resultados piores e foram voluntariamente melhoradas pelos fabricantes, alcançando a classificação máxima. Isso não apenas demonstra a importância que esses veículos têm na frota para os consumidores habituais, mas também a relevância que os gestores de frotas atribuem à segurança ao tomar suas decisões de compra. Os resultados de 2019 da Nissan Frontier/Navara/NP300 e da Toyota Hilux, ambos avaliadas sob os protocolos anteriores, menos exigentes, não são mais válidos para serem usados pelos fabricantes para fins de marketing e não conseguiram se manter atualizados nem demonstrar aos consumidores e gestores de frotas que podem atingir o máximo desempenho em segurança com o protocolo atual do Latin NCAP, como fizeram a Mitsubishi e a Ford. O equipamento de segurança e desempenho insuficientes da Great Wall Motors Wingle 5 contradiz o que o fabricante vende em outros mercados, ou mesmo dentro de sua própria frota com modelos mais novos. Ao mesmo tempo, há cada vez mais modelos melhor equipados produzidos em mercados relativamente novos, como o mercado asiático, mas seu desempenho em segurança no mundo real ainda precisa ser comprovado por meio de testes de colisão independentes no Latin NCAP.

Esses resultados publicados pelo Latin NCAP ganham ainda mais relevância à luz do recente estudo “Salvando Vidas Além de 2025: Avançando na Segurança Viária, Recomendações do Grupo de Especialistas Acadêmicos para a 4ª Conferência Ministerial Mundial sobre Segurança Viária”⁽¹⁾, que destaca que cerca de 400 mil mortes, ou um terço de todas as mortes nas estradas em todo o mundo, são causadas por acidentes de trabalho e que 92% de todas as mortes nas estradas em todo o mundo ocorrem em países de baixa e média renda. Especificamente nos países da América Latina e do Caribe, onde as condições de condução, o nível de segurança dos veículos, o comportamento dos usuários das vias e a infraestrutura apresentam desafios diferentes dos mercados mais desenvolvidos, os gestores de frotas e os usuários comerciais agora contam com picapes médias com a máxima classificação em segurança para escolher, de acordo com o último protocolo do Latin NCAP.

Do legado do inventor ao pneu inteligente: Dunlop da vida à mobilidade no retorno do Salão do Automóvel de São Paulo

 

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Em um dos palcos mais importantes para os apaixonados por carros, a Dunlop Pneus, uma das principais fabricantes nacionais de pneus do país, estará presente no Salão do Automóvel 2025, que acontece entre os dias 22 e 30 de novembro, no Distrito Anhembi, em São Paulo. É neste cenário que a Dunlop Pneus se prepara para apresentar uma de suas maiores ativações dos últimos anos. Com o conceito "Legado e Futuro", a marca, que possui uma das mais modernas fábricas do setor no Brasil, promete ir além de uma simples exposição de produtos.

Em um estande de 400 m², a Dunlop criará uma experiência imersiva dividida em cinco universos. A jornada começa com uma homenagem a John Boyd Dunlop, o inventor do pneu, e avança por ilhas que destacam o orgulho da produção nacional na fábrica do Paraná, a adrenalina das pistas com sua linha de alta performance e, principalmente, sua visão para o futuro. O estande também contará com novidades e atrações especiais, pensadas para aproximar ainda mais o público da marca e de seus produtos.

Entre os destaques do espaço, o público poderá explorar temas que representam diferentes facetas do universo Dunlop:

Stellantis inicia exportação da picape Rampage para a Europa

 

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A Stellantis inicia a exportação da picape Rampage para o mercado europeu, marcando um novo capítulo na trajetória de expansão global da companhia. Trata-se do primeiro veículo da marca Ram totalmente desenvolvido e fabricado fora da América do Norte, que agora atravessa o Atlântico para conquistar novos consumidores e reafirmar o compromisso da empresa em oferecer veículos que unem qualidade, inovação e tecnologia, sempre alinhados às necessidades de cada mercado onde atua.

Produzida no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, a Rampage foi desenvolvida integralmente pela equipe de engenharia e design da Stellantis na América do Sul. O projeto envolveu mais de 800 engenheiros e técnicos sul-americanos, com o objetivo de criar um produto sob medida para as condições da região: robusto, tecnológico e versátil. O modelo reflete a capacidade de inovação e o know-how da engenharia sul-americana, demonstrando o potencial da Stellantis na região para desenvolver veículos competitivos em escala global.

Reconhecimento no mercado brasileiro

A Rampage redefine o conceito de picape intermediária premium, posicionando-se entre os SUVs compactos e as picapes médias. Projetada para consumidores que buscam versatilidade, conforto e desempenho, o modelo combina dirigibilidade de um SUV com a força e a capacidade típicas da marca Ram.

Lançada em 2023, a Rampage rapidamente se tornou um ícone de sucesso no mercado brasileiro, combinando design sofisticado, desempenho robusto e tecnologia de ponta. Desde o lançamento, o modelo já ultrapassou 50 mil unidades vendidas e conquistou 27 prêmios automotivos da imprensa especializada, consolidando-se como uma das picapes mais inovadoras e premiadas da região.

Nova Ram Dakota é confirmada para o Salão do Automóvel 2025

 

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A nova Ram Dakota, primeira picape média da marca, será uma das atrações do estande da fabricante no Salão do Automóvel 2025, realizado entre os dias 22 e 30 de novembro na cidade de São Paulo. 

A Ram Dakota foi revelada na versão Warlock no mês passado em um evento que oficializou o início da produção do modelo no Polo Industrial de Córdoba, na Argentina. O nome da picape havia sido divulgado em agosto na apresentação do conceito Nightfall, que antecipou as linhas da versão definitiva da Dakota. A nova Dakota é o segundo modelo da Ram desenvolvido e produzido fora da América do Norte, e será lançada no Brasil em 2026. 

O estande da Ram no Salão do Automóvel 2025 trará ainda algumas surpresas. Siga as redes sociais da marca para ficar por dentro de todas as novidades. 

 

 

 

Nissan inicia segunda fase de projeto social pioneiro para formação em manutenção de veículos eletrificados

 

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A Nissan iniciou a segunda fase do “Projeto de Formação Profissional para Manutenção de Veículos Eletrificados”, por meio do qual a fabricante japonesa de automóveis vai destinar R$ 3,3 milhões até 2030 para a formação de jovens e adultos do sul do estado do Rio de Janeiro. Trata-se do primeiro curso no país a oferecer esta formação profissionalizante de forma gratuita.

Após formar 35 agentes públicos para atuar em situações de emergência com veículos eletrificados, que exigem um protocolo diferente dos modelos a combustão, o projeto desenvolvido em parceria com Firjan SENAI Resende deu início às aulas das primeiras turmas de jovens e adultos das cidades de Quatis e de Resende, região onde fica o Complexo Industrial da Nissan.

“Em fevereiro de 2026, será aberta a terceira turma, desta vez para alunos do município de Barra Mansa. O objetivo é formar 300 jovens e adultos, das três cidades do Sul Fluminense, além de 150 agentes públicos”, afirma Ana Genaro, Gerente de Sustentabilidade da Nissan do Brasil.

O curso, com duração de 360 horas, é ministrado pela Firjan SENAI Resende por instrutores especialmente treinados pela equipe da Nissan. Os professores passaram pelo Centro de Treinamento de Jundiaí, em São Paulo, local onde a empresa qualifica os profissionais da sua rede de concessionários.

Copa Brasil CBA de Manobras Radicais reunirá 50 pilotos nesta sexta (14/11) e sábado (15/11) no kartódromo do Dream Car de São Roque (SP)

 

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O kartódromo do Dream Car de São Roque, que já se transformou em uma referência para o drift, receberá mais um evento de nível nacional nesta sexta (14/11) e sábado (15/11): a Copa Brasil CBA de Manobras Radicais. São esperados cerca de 50 participantes, entre os quais alguns dos melhores pilotos do Brasil. O público pode assistir à competição gratuitamente, da arquibancada, ou adquirir a entrada VIP por R$ 69,00, que dá direito à visitação aos boxes, sorteio de brindes e conferir de perto uma exposição de carros e motos. Organizado pelo Parque Dream Car, o evento é coordenado e supervisionado pela Comissão Nacional de Arrancada, Drift, Track Day, Manobras Radicais (Slalom), Recordes e Testes da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo). Serão duas categorias: Light e Pró. “O campeão da Pró garante uma vaga na modalidade Slalom do cobiçado FIA Motorsport Games 2026, considerado a olimpíada do automobilismo e que reunirá os melhores do mundo”, adianta o produtor do evento, Mitio Imami.

Inspirada no formato internacional de autoslalom, a competição reúne velocidade, técnica e manobras radicais em um percurso repleto de obstáculos e zonas de manobra obrigatórias, que testam reflexos e controle. Os pilotos disputarão individualmente e serão avaliados pela precisão, criatividade e execução das manobras. A pontuação será definida pela velocidade e precisão técnica. Penalidades serão aplicadas a quem não completar as manobras dentro do tempo estipulado. Entre os 50 participantes estão 3 pilotos cadeirantes, que vão competir junto com os demais nas duas categorias. “A Copa Brasil CBA de Manobras Radicais é um dos eventos que contribuem para ajudar a tirar os pilotos das competições clandestinas disputadas nas ruas, trazendo-os para um local com infraestrutura adequada e total segurança”, explica Mitio. Segundo ele, para participar, basta ter um carro, capacete e habilidade para realizar as manobras. A taxa de inscrição custa R$ 300,00 e pode ser feita no link https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/copa-brasil-cba-manobras-2025-1o-copa-brasil-cba-de-manobras-radicais.

 Treinos na sexta-feira e batalhas no sábado

Na sexta-feira, a programação será aberta às 8 horas, com uma vistoria técnica, prosseguindo às 9h30 com briefing e às 10 horas com o primeiro treino. Às 14 horas ocorre o segundo treino e, às 17 horas, o terceiro e último treino. A competição para valer ocorrerá no sábado, dia em que a programação será aberta às 9 horas com um briefing. A primeira batalha será disputada às 10 horas e, a segunda, às 14 horas. Já a cerimônia de premiação está prevista para as 17 horas. Confira o regulamento completo no link https://cba.org.br/upload/downloads//792/copa-brasil-de-manobras-radicais-2025-regulamento-desportivo-e-tecnico-.pdf.

Salão do Automóvel Reforça o Calendário Oficial de Grandes Eventos de São Paulo

 

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 O Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2025, principal vitrine do setor automotivo da América Latina, foi reconhecido pela Prefeitura de São Paulo como um dos Eventos Estratégicos da Cidade. A medida foi oficializada por meio da Portaria nº 1939, de 5 de novembro de 2025, e publicada no Diário Oficial do Município.

A inclusão confirma o impacto positivo do Salão na economia paulistana, promovendo a geração de empregos e movimentando segmentos como hotelaria, transporte, alimentação e serviços.

Em outubro, uma reunião realizada no Edifício Matarazzo — sede do poder público municipal — teve como objetivo alinhar metas e diretrizes da parceria entre a organizadora do evento e a Prefeitura de São Paulo. Na ocasião, o prefeito Ricardo Nunes recebeu Mayra Nardy (diretora de Portfólio da RX), Lucas Valente Pimentel (diretor de Marketing da RX) e Lucas Reis (gerente de Operações da RX).

O governo municipal esteve representado ainda por Rodrigo Goulart (Secretário de Desenvolvimento Econômico e Trabalho), Rui Alves (Secretário de Turismo), Orlando Morando (Secretário de Segurança Urbana) e Fábio Portela (Secretário de Comunicação).

“Essa chancela representa o reconhecimento da importância e da representatividade do Salão do Automóvel para a cidade de São Paulo — não apenas como uma atração de grande público, mas como um ativo econômico e de imagem para o município. É um feito inédito que celebra o seu legado e força em um momento de retomada e transformação da indústria automotiva”, comenta Lucas Valente Pimentel, Diretor de Marketing da RX. 

9ª Expo Motorhome: maior feira de campismo e caravanismo da América Latina começa nesta quarta-feira (12/11) e prossegue até domingo em Pinhais (PR)

 

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Tudo pronto para a 9ª Expo Motorhome! A maior feira de campismo e caravanismo da América Latina começa nesta quarta-feira (12/11) e prossegue até domingo (16/11) no Expotrade Convention Center (Rodovia Deputado João Leopoldo Jacomel, 10.454, Vila Amélia), em Pinhais, cidade vizinha a Curitiba. Além dos mais recentes lançamentos mundiais do setor de trailers e motorhomes, a edição 2025 vai destacar equipamentos e soluções ambientalmente sustentáveis. A 9ª Expo Motorhome projeta um expressivo aumento de 20% nos números gerais, devendo totalizar 30 mil visitantes, 200 expositores e R$ 600 milhões em negócios. Os ingressos estão disponíveis ao público em geral e custam a partir de R$ 40,00, podendo ser adquiridos na bilheteria local ou de forma on-line pelo site https://minhaentrada.com.br/evento/9aexpomotorhome-26751.

A abertura oficial ocorrerá às 13 horas desta quarta-feira, contando com a participação do presidente da Expo Motorhome, Alexandre Boff, de diretores da feira, convidados, autoridades municipais e estaduais, bem como da imprensa. Às 14 horas, os portões serão abertos à visitação pública, que prossegue até as 20 horas. Na quinta e na sexta-feira, a programação pode ser conferida das 14 às 20 horas. Já no feriado de sábado, 15 de novembro, o horário será das 10 às 20 horas e, no domingo, último dia, das 10 às 17 horas. No Auditório Felipe Kirsch, localizado próximo ao acesso principal do Expotrade, ocorrerão 17 palestras e bate-papos com influenciadores do segmento de campismo e caravanismo. A participação do público é gratuita, mas é importante chegar cedo para garantir lugar, pois os eventos costumam lotar rapidamente. Confira a programação completa abaixo ou no site www.expomotorhome.com.

Neste início de semana, as equipes estão finalizando a montagem dos estandes, que lotam todos os 23 mil metros quadrados do Expotrade. Durante toda a feira, os 200 expositores realizarão demonstrações e venda de motorhomes, trailers, minitrailers, campers (equipamentos acoplados à caçamba de picapes), veículos de recreação em geral, barracas e acessórios. Na área externa do pavilhão, haverá exposição de veículos antigos do Retrô Trailers Brasil, bem como motorhomes usados e seminovos à venda.

Camping da Expo reunirá 800 veículos de recreação

Jeep Compass chega a 600 mil unidades produzidas no Brasil

 

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Referência entre os SUVs no Brasil, o Jeep Compass atingiu, no início de novembro, a marca de 600 mil unidades produzidas no país, demonstrando sua força comercial e longevidade no mercado nacional como um dos protagonistas do segmento. 

Fabricado no Polo Automotivo Stellantis de Goiana (PE), o modelo combina alta performance, tecnologia, segurança e capacidade off-road inigualável em sua categoria. Além do Brasil, o Jeep Compass é também exportado para diversos países da América do Sul. 

“O Compass é um modelo inovador e que sempre evoluiu para atender ao exigente consumidor brasileiro. Superar as 600 mil unidades produzidas não é uma tarefa para qualquer SUV. Isso mostra como o Compass é uma referência no mercado brasileiro”, destaca Hugo Domingues, Vice-Presidente da Jeep para a América do Sul. 

A linha 2026 do Compass comercializada no país oferece uma ampla variedade de pacotes de equipamentos e conteúdos, além da ampliação do portfólio de cores. 

A versão topo de gama, Compass Blackhawk, é equipada com o motor Hurricane 2.0, que entrega 272 cv de potência e 400 Nm de torque, faz de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos e reforça a essência da marca Jeep com sua capacidade off-road e tração 4x4, garantindo excelente desempenho em qualquer tipo de terreno. 

Espaço Kawasaki é o novo nome da concessionária de Brasília e inaugura nova fase da marca na capital federal

 

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A Kawasaki inaugurou, no dia 07 de novembro de 2025, o Espaço Kawasaki — novo nome e conceito da concessionária de Brasília, que antes atendia como Suprema.

Totalmente reformulada e ampliada, a unidade marca o início de uma nova etapa para a marca na capital federal, oferecendo uma experiência completa e imersiva no universo Kawasaki.

Com 3.200m² de área construída, o Espaço Kawasaki reúne design contemporâneo, atendimento de alto padrão e soluções integradas, reforçando o posicionamento da marca como referência em tecnologia, performance e estilo no segmento de duas rodas.

Dividido em dois andares, o projeto conta com: pós-vendas completo, com oficinas modernas e boxes exclusivos para manutenção e customização;  showroom amplo, reunindo os principais modelos das linhas on e off-road; os recém-lançados Jet Ski® que levam toda a potência e inovação da marca também para a água.

O ambiente abriga ainda uma boutique exclusiva, com acessórios e equipamentos oficiais, além de consultores de consórcio e financiamento e áreas de atendimento personalizadas, que garantem conforto e agilidade em cada etapa da jornada do cliente.

“A inauguração do Espaço Kawasaki representa um marco na trajetória da marca no país. É um ambiente que traduz a força e a confiança da Kawasaki no mercado brasileiro, e reafirma nosso compromisso com a excelência em cada detalhe, do atendimento à experiência de pilotagem. Brasília passa a ter uma loja que é referência em conceito, estrutura e atendimento premium”, afirma Sonia Harue Ando, diretora comercial e de marketing da Kawasaki Motores do Brasil.

Quer saber quanto custa, em média, um SUV no Brasil?

 

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 A K.LUME Consultoria divulga hoje novos relatórios com informações vitais sobre o comportamento do mercado automobilístico brasileiro neste ano. O primeiro trata dos indicadores macroeconômicos que interferem diretamente nesse segmento da Economia, compilados pelo parceiro esratégico Claudio Lucinda. 

A seguir, a K.LUME mostra também a movimentação das vendas em outubro em relação aos preços dos veículos em comparação a julho, data da introdução do IPI VERDE. “Essa mudança no IPI pouco afetou o mercado dos veículos de entrada, alterando de forma substancial o volume das vendas de veículos entre R$ 120 mil a R$ 160 mil, de maior valor agregado”, esclarece o consultor automobilístico Milad Kalume Neto. “O preço médio dos veículos de passeio em julho era de R$ 147.769,80. Em outubro passou para R$ 152.217,53, um aumento de 3,01%”, complementa Maía Màrtins, sócia da K.LUME Consultoria.

Aditivo de radiador ganha protagonismo na era da eletrificação automotiva

 

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Se antes era visto apenas como um coadjuvante nos motores a combustão, o aditivo de radiador assume um papel cada vez mais central na eletrificação automotiva. Responsável por manter a temperatura estável em diferentes condições, esse fluido é essencial não apenas para motores tradicionais, mas também para baterias e sistemas híbridos, que demandam resfriamento ainda mais complexo e eficiente.

Assim como acontece com notebooks e celulares que aquecem durante o carregamento, as baterias de veículos elétricos também geram calor. Para evitar falhas, perda de desempenho ou riscos de segurança, o aditivo de radiador percorre uma rede de canais complexos, garantindo o equilíbrio térmico de centenas de células.

O fluido de radiador tem como base derivados de álcool, como o monoetilenoglicol e o dietilenoglicol. Essa composição garante duas funções essenciais: evitar que o sistema congele em baixas temperaturas e impedir a fervura quando a carga térmica é alta. Depois, entram os pacotes de aditivos — a chamada química HOAT (Hybrid Organic Acid Technology). Essa tecnologia combina ácidos orgânicos com aditivos minerais e cria uma camada protetora contra corrosão, especialmente em peças de alumínio como radiadores e bombas d’água.

“O sistema de arrefecimento dos veículos eletrificados é ainda mais sofisticado do que nos motores a combustão, justamente pela necessidade extrema de precisão no controle térmico. Sem o aditivo de radiador, simplesmente não seria possível garantir a performance, a durabilidade e a segurança de baterias e motores elétricos”, explica Vinicius Alberti, gerente regional da Valvoline.

Avanços tecnológicos e manutenção

Honda HR-V estabelece novo recorde de vendas em outubro de 2025

 

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A Honda celebra um marco histórico do HR-V, que registrou 6.711 unidades emplacadas no mês de outubro, o melhor resultado mensal desde o início da produção e comercialização do modelo, em março de 2015. 

No acumulado de janeiro a outubro, as vendas do HR-V cresceram 26% em relação ao mesmo período do ano anterior, refletindo a forte aceitação do modelo no mercado brasileiro e sua trajetória de sucesso e relevância no segmento de SUVs. 

Em 2025, o HR-V completa 10 anos de presença no mercado nacional e se aproxima de outro marco importante: serão 500 mil unidades produzidas no Brasil até o final deste ano, todas elas produzidas com energia elétrica limpa oriunda do Parque Eólico Honda Energy. 

Produzido na fábrica de Itirapina (SP), o HR-V combina design renovado, tecnologia embarcada e motorização eficiente, características que têm atraído cada vez mais consumidores em busca de um SUV urbano completo e é o líder de vendas da Honda Automóveis no país.  

“Celebrar os 10 anos do HR-V com o melhor resultado mensal desde o início da produção é um marco muito especial para a Honda Automóveis. Esse desempenho reforça a força da nossa estratégia comercial e a conexão que o modelo construiu com os consumidores brasileiros ao longo da última década. São quase 500 mil unidades produzidas no Brasil e milhares de clientes que reconhecem no HR-V um SUV urbano completo e confiável que a marca oferece.”, afirma Marcelo Langrafe, Head Comercial da Honda Automóveis. 

Salão do Automóvel 2025 anuncia SDA Talks: o palco das ideias, debates e tendências da mobilidade

 

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 O Salão Internacional do Automóvel de São Paulo revela mais uma nova atração: o SDA Talks, uma arena 360º criada para ser o principal palco de ideias, conversas e conhecimento sobre o futuro da mobilidade. A iniciativa reforça o posicionamento do evento como um dos grandes centros globais da indústria automotiva, conectando emoção, tecnologia e sustentabilidade — e chega em momento oportuno, logo após a COP30, ampliando o debate sobre os caminhos para uma mobilidade mais inteligente e sustentável.

Durante todos os dias do evento, de 22 a 30 de dezembro, o espaço receberá palestras, painéis, conferências e premiações com curadoria de parceiros estratégicos, como ANFAVEA, Boston Consulting Group (BCG), FIA WEC e Abdala Brothers, além de mídias parceiras.

“Mais do que um evento, o Salão é um palco global de transformação”, afirma Lucas Valente Pimentel, Diretor de Marketing da RX, organizadora e promotora do evento. “O SDA Talks representa o melhor do conteúdo automotivo e da mobilidade moderna — um espaço onde apaixonados por carros, profissionais do setor e formadores de opinião se encontram para discutir o que vem pela frente. É um convite à inspiração e à ação, em um momento em que o mundo inteiro repensa o futuro dos transportes e da energia.”

A programação vai do debate sobre eletrificação e liderança feminina na indústria a lançamentos exclusivos e experiências imersivas que unem cinema, automobilismo e tecnologia. Entre os destaques, o painel da Fórmula E e o lançamento do filme “2DIE4”, produzido pela Abdala Brothers em parceria com a FIA WEC, com a presença de pilotos e a exposição de um lendário Porsche 968.

Fiat mantém liderança do mercado e a Strada bate recorde de vendas em outubro

 

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A Fiat segue como líder de vendas no mercado nacional. Em outubro foi a marca que mais vendeu carros no Brasil com 50.651 unidades emplacadas, o que representa 8.600 à frente da segunda colocada. A Strada também foi o veículo, entre carros e picapes, mais vendido do mês com 14.040 unidades comercializadas, batendo recorde e alcançando o melhor resultado de comercial do ano. 

Além da Strada, outro modelo da Fiat está entre os cinco veículos mais vendidos de outubro. O Argo ocupa o terceiro lugar com 9.981 unidades emplacadas e 4,0% de market share. Já no segmento de A-Hatch, a liderança é do Mobi com 6.279 unidades vendidas. 

No segmento de picapes, além da Strada, a Fiat também lidera na categoria C-Picape com a Toro, modelo que vendeu 5.915 unidades em outubro. Além disso, entre as vans, a Fiat é líder com a Fiorino em B-Van com 1.952 unidades emplacadas, o que representa 66,5% do segmento, e com a Scudo em D-Van com 471 unidades vendidas no mês, com marketshare de 34,6%. Já entre os SUVs híbridos, a Fiat também segue na liderança do mês com 3.938 vendidas do Pulse e Fastback e 22,7% de markert share. 

“A liderança da Fiat reforça a consistência da nossa estratégia e o comprometimento de toda a rede com nossos clientes. Mais do que números, essa liderança representa a confiança que o brasileiro tem na Fiat. E a Strada ser novamente o carro mais vendido do país mostra que estamos no caminho certo, unindo inovação, qualidade e robustez em um veículo desenvolvido para atender o trabalho no campo e na cidade”, comenta Frederico Battaglia, Vice-Presidente das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.