A empresa Edo Competition, que costuma deixar os espotivos ainda mais potentes resolveu apimentar ainda mais a Ferrari Enzo. A cor amarela chama ainda mais atenção e transmite ainda mais a esportividade que o esportivo já tem de origem de fábrica. a Ferrari ganhou kit aerodinâmico, suspensão mais rígida, profundas alterações no motor. Foram colocados no modelo a camisa dos cilindros e os pistões utilizados pela FXX. Novos comandos de válvulas, molas de válvulas, bielas, bronzinas, e coletores de escape foram desenvolvidos para o modelo. Os novos filtros de ar, catalizadores de baixa restrição, juntas de cabeçotes, sistema de embreagem, bombas de óleo e remapeamento da central eletrônica completam as novidades.
Para segurar a "fera" italiana a Edo Competition modificou o sistema de freios e instalou discos de freio de cerâmica. As rodas são pintadas de preto e tem 19 polegadas na dianteria, calçada com pneus 265/35 ZR 19 Michelin e 20 polegadas na traseira com medidas 335/30 ZR 20. Além da instalação de peças de carbono por toda a sua carroceria, que diminuiu o peso total do carro em 100 kg. A sua velocidade máxima é de 380 km/h, segundo a empresa.
Ficha técnica:
Motor V12 de 6.3 litros. Potência estimada de 800 cv (588 kW)
Velocidade Máxima - 380 km/h
0 à100 km/h em 3.2 segundos
0 à 200 km/h em 9.0 segundos
0 à 300 km/h em 19.0 segundos
NOOOSSAAAA!
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