sábado, 8 de dezembro de 2012

Audi apresenta cadeira ultra leve, inspirada no R18, na exposição Design Miami

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Por Departamento de Imprensa Audi Brasil

A Ultra Chair R18 será exibida pela Audi no Design Miami. Foi idealizada por Clemens Weisshaar e Kram Reed, que representam uma nova geração de designers digitais. O protótipo foi desenvolvido em cooperação com o centro de construções de produtos leves da Audi e teve sua primeira aparição na Feira de Móveis de Milão, em abril. A cadeira foi aperfeiçoada usando os dados obtidos a partir de uma instalação interativa que foi julgada por mais de 1.500 testadores, além do conhecimento dos engenheiros da Audi. O resultado é uma cadeira mais resistente, mais confortável e um kilograma mais leve.

Na indústria de automóvel, a Audi é vista como um piloto inovador de tecnologia de construção leve e se dedica a garantir o uso eficiente e sustentável dos recursos e materiais. Os designers Clemens Weisshaar e Reed Kram utilizaram desta política no desenvolvimento da cadeira Ultra Chair R18, que é feita a partir de fibra de carbono, carbono e alumínio de alta resistência. Em cooperação com os especialistas de produtos leves da Audi, eles levaram os materiais aos seus limites. O objetivo era alcançar o máximo de estabilidade e conforto com o mínimo consumo de materiais e o menor peso possível.

A forma segue o futuro

Com esses objetivos em mente, um protótipo de cadeira foi equipado com sensores e exibido na Feira de Móveis de Milão, em abril deste ano. Cerca de 1.500 testadores tiveram a chance de julgar o protótipo em instalação interativa que emitia sinais eletrônicos, a fim de coletar dados. Esta tecnologia é empregada em outros testes de laboratório na Audi para desenvolvimento de carros de corrida. “Pela primeira vez essa tecnologia foi usada para um item mobiliário e nos permitiu descrever as forças de brincar em uma cadeira”, explicou o designer Clemens Weisshaar. 

Com base em dados estruturais da cadeira, os designers foram capazes de aperfeiçoar o protótipo em colaboração com os engenheiros do Centro de Construção de produtos leves da Audi. Os vários materiais foram empregados em lugares que melhor se adaptam as suas propriedades. Os resultados são cadeiras de 2,2kg (4,85 libras), incorporando o princípio do Audi Ultra: remove a quantidade de material supérfluo, selecionando materiais inteligentes e otimizando os componentes utilizados. “Essa eficiência é o foco do nosso princípio de construção ultra-leve”, afirma Dr. Karl Durst, engenheiro em compósitos reforçados por fibras no Centro de Construções de produtos leves da Audi. Durst estava envolvido no projeto. “Nós combinamos os pontos fortes dos materiais de forma que suas fraquezas não sejam mais importantes”, esclareceu ele.

O mais leve possível, pesando apenas o necessário

A cadeira Ultra Chair R18 está em exposição no Miami Design até o dia 9 de dezembro. Durante o evento, os designers fazem uma apresentação especial para dar aos visitantes uma visão sobre seu trabalho. Serão apresentados esboços, amostras, materiais, modelos e protótipos a partir de várias fases do processo de desenvolvimento, como um robô usado na indústria automobilística. Um destaque será homônimo da cadeira, o carro de corrida R18 ultra, usado pela Audi nas 24 Horas de Le Mans deste ano.

Design Miami

O Design Miami, o mais influente fórum internacional, é realizado simultaneamente ao Art Basel, nos Estados Unidos em dezembro e em Basel em julho. Esses eventos se tornaram o ponto de encontro de colecionadores, expositores e mentes criativas que se envolvem com design.

Os designers

Clemens e Reed Kram Weisshaar têm sido vistos como “a vanguarda da próxima geração de designers digitais” (segundo revista FORM) e “os garotos-propaganda de uma nova geração de designers” (segundo International Herald Tribune). Obras de Clemens Weisshaar e Reed Kram podem ser encontradas nas coleções permanentes do Museu de Arte Moderna de Nova York e no Centro Pompidou, em Paris. A cadeira Ultra Chair do R18 é seu segundo projeto para a Audi desde 2010.

A Audi é o único parceiro automotivo do Design Miami desde 2006 e tem um senso de obrigação de design e tecnologia em alta medida. Nos últimos anos, a marca dos quatro anéis encomendou instalações por designer e arquitetos internacionais, como Tom Dixon, Waldemeyer Moritz, Borsche Mirko e Bjarke Ingels. Ao fazer isso, a fabricante alemã continua a sublinhar seu compromisso de promover a cultura do design e pesquisa.


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