VISITE O SITE CARPOINT NEWS: www.carpointnews.com.br
Por Assessoria Centro de Treinamento de Pilotos Suzane Carvalho
A estreia da piloto Suzane Carvalho na motovelocidade se deu como ela previra: terminou a 1ª etapa da Copa Honda CBR 500R do SuperBike Series, sem nenhum imprevisto, na 23ª colocação, após largar em 21° entre os 25 pilotos da categoria.
"Estou muito muito feliz mesmo! Deu tudo certo. A categoria é excelente, a moto, super fácil de guiar, o clima entre os pilotos da categoria super bom. Sem dúvida foi a melhor coisa que eu poderia ter feito para mim. A vida tem que ser vivida; ter motivação e satisfação é tudo. Todo o resto melhora. Eu estava sentindo falta de maiores emoções. Estava com saudades desse clima de competição, da luz vermelha na hora da largada e até do Parque Fechado. Como é bom chegar no Parque Fechado!"
O SuperBike Series Brasil é o maior campeonato de motovelocidade da América Latina, e hoje largaram 234 pilotos divididos em 7 categorias, que vão desde a Honda Júnior Cup, com adolescente entre 10 e 16 anos, até pilotos experientes, com mais de 30 anos na Motovelocidade. O público presente em Interlagos hoje foi de mais de 30.000 pessoas. Suzane é uma das 5 mulheres que estão no SuperBike Series. As outras são Sabrina Paiuta, Samara Andrade, Giovana Erbolato e Maria Fernanda - estas duas últimas, na Honda Junior Cup.
"Foi uma excelente opção estrear mesmo sem estar preparada, pois agora que vou preparar a moto e treinar, já passou a ansiedade da estreia. Ainda tive sorte porque a equipe que eu havia acordado furou e acabei caindo em uma das melhores e mais experientes equipes, a RF Racing, que foi a campeã do último campeonato de 500 cc da Honda que teve, em 2002. Meu companheiro de equipe, Ademilson Peixer é super experiente e fez a pole nesta etapa. Tenho muito o que aprender com ele." A segunda, de 8 etapas do campeonato da SuperBike Series Brasil será no dia 04 de maio, em Interlagos, São Paulo.
Sobre a Copa Honda CBR 500R
A Copa Honda CBR 500R, novidade na temporada, chama a atenção dos pilotos pelo baixo custo e potência do equipamento. A categoria substitui as Copas CB 300R e CBR 600F, realizadas até o ano passado. Além do preço acessível, a classe monomarca da Honda possui preparação limitada (motos stock).
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Comente, opine.