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Entre as muitas atrações do
estande da Fiat Chrysler Automobiles (FCA) no Salão de Detroit, há destaques
que contemplam as quatro marcas norte-americanas que fazem parte da FCA US:
Chrysler, Jeep®, Dodge e Ram, além da Mopar, que representa o braço de peças,
acessórios e serviços.
Jeep Renegade ‘moparizado’ em dose dupla
Para marcar a primeira aparição do
Jeep Renegade na mostra da capital do automóvel, a Mopar montou dois exemplares
bem diferentes entre si. Um deles recebeu itens off-road, que só reforçam a
capacidade 4x4 do modelo, a maior dentro da categoria. A exemplo de placas
especiais que protegem a parte de baixo da carroceria. O visual, já bem
chamativo graças à pintura verde Commando, foi ressaltado com adesivos grandes
reproduzindo o “X” das lanternas traseiras que, por sua vez, remetem ao desenho
na lata de combustível presente na traseira do primeiro Jeep, o MB.
Já o segundo Jeep Renegade
preparado pela Mopar teve como base a configuração Limited (no Brasil teremos
as versões Sport, Longitude e Trailhawk) e traz estilo mais urbano. A
carroceria cinza Anvil é mais sóbria, mas as inserções em laranja, como nas
rodas, grade e capas dos espelhos, entre outros itens, garantem audácia e
vivacidade ao SUV compacto.
Chrysler 300 renovado
A reestilização do Chrysler 300
deixou o sedã de linhas icônicas ainda mais atraente, com novos traços mais
esculpidos na dianteira e na traseira, mesclando arrojo e sofisticação como
nunca. Por dentro, o quadro de instrumentos é todo novo, com tela multifuncional
de TFT de 7 polegadas, mas mantendo a belíssima iluminação azul. Com o moderno
e eficiente trem de força formado pelo motor Pentastar V6 3.6 e o câmbio
automático de oito marchas (com novo seletor giratório), a versão 300C do topo
de linha da Chrysler deve chegar ao Brasil com esse novo design no meio do ano.
Dodge Challenger T/A
Depois de surgir no final de 2014
no SEMA Show, em Las Vegas, o Dodge Challenger T/A é exibido pela primeira vez
em um salão aberto ao público. Apesar de esse conceito homenagear uma versão
homônima da primeira geração do muscle car, dos anos 1970, ele também traz
modificações de olho no futuro. Inspirada no Dodge Viper, a entrada de ar
central do capô é funcional, para alimentar o motor 392 HEMI® V8 de 6,4 litros
e 492 cv. Na hora de parar esse ímpeto, os freios Brembo com pinças de seis
pistões falam alto.
Ram 1500 Rebel
O Salão de Detroit está sendo o
palco para o lançamento da Ram 1500 Rebel, uma versão muito especial da menor
das picapes da FCA US. A começar pela grade ousada, que marca uma nova fase
para a marca Ram. Também são novos o para-choque dianteiro, as rodas de 17
polegadas e o acabamento preto que contorna a carroceria. Tudo para dar uma
aparência mais robusta, combinando com todos os itens voltados para o uso
off-road, como a suspensão a ar, que permite maior distância do solo e os pneus
de 33 polegadas.
Fonte: Comunicação
Chrysler Brasil
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