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O futuro está mais próximo!
Como sempre,
buscamos trazer assuntos atuais que apontam para uma nova realidade aos
motoristas, seja tratando-se de mobilidade, segurança, conectividade ou mesmo das
cidades inteligentes. O mais interessante é que já existem investimentos, pelas
grandes marcas mundiais, que reúnem todos esses requisitos. Portanto, não
poderia deixar de comentar esta informação encaminhada pela assessoria de
imprensa da Bosch alemã.
Segundo a
informação, a Bosch e a Daimler firmaram uma parceria para o desenvolvimento de
um sistema especializado voltado a veículos totalmente automatizados (nível SAE
4 - alta automação, ou seja, desempenho do modo de condução por um sistema
automatizado, mesmo se o condutor humano não responder adequadamente a uma
necessidade de intervenção) e sem motorista (nível SAE 5 – automação total, ou
seja, desempenho em tempo integral por um sistema de condução automatizado em
todas as condições de estrada e ambientais que podem ser gerenciados por um
motorista humano).
O objetivo é o
desenvolvimento em conjunto de software e de algoritmos para um sistema de
direção autônoma. O projeto contará com a ampla experiência da Daimler - a
fabricante líder mundial em carros premium - e a expertise da Bosch, maior
fornecedora automotiva mundial, em sistemas e hardware. As sinergias serão
estreitadas para tornar essa tecnologia o mais breve possível.
Ao promover um
sistema totalmente automatizado e sem motorista na condução urbana, que deverá
estar disponível até o início da próxima década, a Bosch e a Daimler buscam
melhorar o fluxo do tráfego urbano, aprimorar a segurança rodoviária e
construir um importante alicerce para a mobilidade do futuro.
Espera-se que essa
tecnologia amplie a atratividade do compartilhamento dos carros, permita que os
usuários façam melhor uso do tempo quando em trânsito e abra novas
oportunidades de locomoção para quem não é condutor. E ainda mais, dentro de
uma área urbana predeterminada, as pessoas poderão melhor usar seus smartphones
para agendar o compartilhamento de um carro ou de um táxi autônomo para
levá-los até seus destinos.
Mario Divo é o Diretor Executivo do ACBr – Automóvel Clube Brasileiro e também é o Clube Correspondente da FIA – Federação Internacional do Automóvel
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