Aconteceu em Daytona - Yamaha TZ 250 Netinho - 1983

 

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 Nascido em Serra Negra, no dia 05 de agosto de 1963 e atual morador da cidade de Campinas - Antonio Jorge Neto (Netinho) -  tem no currículo uma das maiores conquistas da motovelocidade brasileira: a esmagadora vitória nas 100 Milhas de Daytona em 1983. 

Foi em 12 de março de 1983 que Antônio Jorge Neto (Netinho), deixou mais de 100 mil pessoas caladas em um dos mais emblemáticos circuitos de velocidade mundo. Vencer as 100 Milhas de Daytona nos Estados Unidos era algo impensável para um brasileiro, naquele dia inesquecível Netinho não apenas venceu o campeão americano e piloto oficial Yamaha USA com 27 segundos de vantagem, como também bateu 16 vezes o recorde da pista para categoria 250.

Aconteceu em Daytona é o documentário produzido pela parceria Octo Works e Motostory, que mostra, através de depoimentos e de uma narrativa emocionante, as histórias por trás de uma das mais importantes conquistas da motovelocidade brasileira. A pré estreia aconteceu no domingo - 12 de março de 2023 - 40 anos depois desta conquista histórica.

Alguns depoimentos de quem assistiu a pré estreia:

Antonio Jorge Neto (o Netinho):  " Foi sensacional, não tenho palavras para agradecer, torço muito por você, Carlãozinho, você é um cara que inspira amor e motivação para todos nós, você é muito especial, um grande ser humano. Feliz de ser seu amigo..."

Alexandre Zaninotto:  "Parabéns por hoje, o filme está excepcional, fiquei muito emocionado de poder fazer parte deste reencontro do Neto com a moto 40 anos depois. Parabéns mais um dos seus sonhos que sai do papel e vai para as telonas."

Sem Parar e Chevrolet unem caminhos para levar ainda mais tecnologia ao cliente

 

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O Sem Parar, empresa do Grupo Fleetcor e líder em meios de pagamentos automáticos no Brasil, em parceria com a General Motors, anuncia que os automóveis da Chevrolet produzidos a partir de março sairão de fábrica já com a TAG Sem Parar e haverá oferta especial com isenção de 6 mensalidades nos planos Em Todo Lugar e Na Cidade.

Para ativá-la, basta entrar em contato pelo telefone (11) 3003-6155 ou pelo site da parceria. O benefício é válido para todos os modelos da Chevrolet, incluindo a recém-lançada picape Nova Montana. A tag Sem Parar permite realizar pagamentos automáticos em pedágios, estacionamentos, postos de combustíveis e drive-thrus de maneira prática e descomplicada.

Já os modelos da linha premium da Chevrolet terão uma condição ainda mais especial: o dobro do período de isenção das mensalidades. É o caso do elétrico Bolt EV, da picape S10 High Country, do superesportivo Camaro SS e das versões Premier dos SUVs Equinox e Trailblazer. 

Remoção de catalisador automotivo pode render multa; peça deve estar em dia

 

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Mesmo obrigatório em todos os carros a combustão vendidos no Brasil há décadas, o catalisador ainda é um componente pouco conhecido e, por isso, vira alvo de fake news. Desse modo, a Umicore, empresa especialista em tecnologias para redução de emissões de poluentes e uma das principais fabricantes de catalisadores automotivos do mundo, visa esclarecer algumas das principais dúvidas sobre o componente, que também é chamado de conversor catalítico. A peça, que fica no sistema de escape do veículo, é responsável por transformar os gases poluentes gerados durante a queima do combustível no motor em substâncias menos agressivas ao meio ambiente.

O catalisador consiste em uma cápsula que contém um substrato, cerâmico ou metálico, com elementos ativos que transformam gases nocivos em água, gás carbônico e nitrogênio. Ou seja, a peça é essencial para o controle de emissões de poluentes e sua retirada não interfere no aumento de potência do motor, por exemplo.

De acordo com Miguel Zoca, gerente sênior de Tecnologia aplicada da Umicore, os veículos produzidos a partir de 2014 possuem sondas de monitoramento do catalisador que retroalimentam o sistema de gerenciamento do motor com informações da combustão do combustível. “Por isso, a retirada do catalisador, além de afetar o desempenho do motor, uma vez que o sistema de combustão é calibrado e dependente do correto funcionamento da peça, não contribui para o aumento de potência do carro, pelo contrário", explica. “Lembrando que os automóveis produzidos a partir deste período devem seguir a fase L6 do Proconve (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores)”.

O executivo aponta que esse mito vem de décadas atrás, quando os veículos tinham o carburador como sistema de combustão. "Naquela época, o catalisador, dependendo do modelo, poderia absorver poucos cavalos da potência do carro. Mas isso ficou no século passado", enfatiza Zoca. 

CCR RioSP investe em nova frota de veículos de resgate

 

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 A CCR RioSP está renovando a sua frota de veículos de Atendimento Pré-Hospitalar (APH). Foram adquiridas 21 novas viaturas de resgate e salvamento, além de seis motos resgates equipadas para dar o primeiro atendimento às vítimas de acidente e casos clínicos. Com esse investimento, a concessionária esperar aperfeiçoar e proporcionar aos clientes da Via Dutra (BR-116) e da Rio-Santos (BR-101) um atendimento rápido e de qualidade.

As novas viaturas foram equipadas para atender as mais diversas ocorrências na rodovia podendo transportar duas vítimas de forma segura. Os veículos também possuem uma área de salvamento totalmente separada da área de atendimento, construída para comportar todos os materiais e equipamentos de salvamento veicular, garantindo ergonomia da equipe e agilidade no atendimento, proporcionando um atendimento mais ágil na ocorrência de salvamento.

Hoje, a equipe de Atendimento Pré-Hospitalar (APH) da CCR RioSP é composta por mais de 250 profissionais, entre médicos, enfermeiros e socorristas.

Sobre a CCR RioSP: A CCR RioSP é responsável pela administração das Rodovias Presidente Dutra (BR-116) e Rio-Santos (BR-101), num total de 626 km de extensão. A Via Dutra liga as duas regiões metropolitanas mais importantes do país – Rio de Janeiro e São Paulo - que responde por cerca de 50% do PIB brasileiro. Já a BR-101, entre Ubatuba (SP) e o Rio de Janeiro (RJ), passa por uma região litorânea que tem grande fluxo turístico. Saiba mais em www.ccrriosp.com.br.

Fonte: Assessoria de Comunicação da CCR RioSP

XII Salão das Motopeças apresenta crescimento em relação a edições passadas e mostra força do setor

 

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Diante da crescente demanda em torno dos serviços baseados no uso da motocicleta, essencial para a fluidez cotidiana das grandes cidades, o XII Salão das Motopeças se estabeleceu como portador de um novo paradigma para o setor. Com olhar atento às diferentes questões relacionadas ao mercado, o evento trouxe à tona o protagonismo do debate sobre segurança pública e a necessidade de mobilização dos agentes da área, numa cadeia que engloba desde o usuário casual até os distribuidores e fabricantes de peças. Durante seus quatro dias de realização, o salão recebeu 8 mil visitantes, numa média diária de 2 mil presentes ao Pavilhão Amarelo do Expo Center Norte.

Além dos 93 expositores, representando mais de 250 marcas e seus produtos, a feira também cedeu espaço para o diálogo em reunião aberta envolvendo empresários e políticos, que juntos puderam discutir, entre outros assuntos, os rumos das frentes parlamentares relacionadas à área e suas ações de proteção à indústria, além da implementação de políticas de segurança pública mais eficazes para os fabricantes e usuários de motos.


Estiveram presentes, na ocasião, o deputado federal Celso Russomanno, o deputado estadual Jorge Wilson -- Xerife do Consumidor e o vereador Jorge Wilson Filho, que se juntaram ao presidente da Anfamoto, Orlando Cesar Leone, para uma sessão com representantes das empresas associadas.

Tecnologia é capaz de reduzir em 80% os descuidos no volante

 

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O Brasil é reconhecido por ter um dos trânsitos mais violentos do mundo. Só nas rodovias, em todo o território nacional, a média é de 176,5 acidentes por dia, com média de pelo menos 14 mortes diárias, de acordo com dados do Painel dos Acidentes Rodoviários, da Confederação Nacional do Transporte (CNT). Além de pesados investimentos em infraestrutura, a tecnologia é aliada para reverter essas dramáticas estatísticas. Softwares de gestão de frota corporativa que lançam mão de recursos como a inteligência artificial promovem direção defensiva e controle efetivo do estado de conservação e manutenção dos veículos, mitigando problemas. Com essas funcionalidades, uma solução da startup baiana Infleet, por exemplo, reduz em até 60% os riscos de acidentes, ao colaborar em 80% na redução de descuidos ao volante. É o que explica um dos diretores da empresa, Henrique de Amorim Viana Lima. “A nossa tecnologia de câmera com inteligência artificial detecta situações preocupantes no trânsito, como as distrações com o celular ou com o cigarro, ou mesmo a fadiga do motorista.” A solução é fornecida a frotistas de diversos elos da cadeia produtiva do setor logístico. Segundo levantamento da Infleet, a frota corporativa no Brasil hoje é de pelo menos 10 milhões de veículos. Sócios da Infleet

Qual a desvalorização dos 10 principais carros usados do país?

 

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Depois de um período de alta incomum das cotações dos veículos seminovos durante a pandemia, fato ocorrido em razão da quebra de produção dos modelos zero km, a Mobiauto já havia alertado no final de 2022 para a reversão dessa escalada dos preços. Com a regularização de produção nos últimos meses, em que praticamente não há mais falta de veículos novos para pronta-entrega, a tendência era que os seminovos – carros com até 4 anos de uso – ingressassem em um movimento de desvalorização. E foi exatamente isso o que a empresa advertiu em dezembro... e o que ela acaba de confirmar agora, em março, fruto de uma pesquisa exclusiva. Start-up do segmento automotivo que mais cresceu em 2022 (130% de aumento de faturamento) e um dos três maiores marketplaces de carros usados do país, a Mobiauto promoveu um levantamento preciosíssimo com os dez modelos mais anunciados da plataforma, estendendo sua pesquisa para veículos ano-modelo 2022, 2021, 2020 e 2019. Foram eles: Chevrolet Onix, Fiat Strada, Fiat Toro, Ford Ka, Hyundai HB20, Hyundai Creta, Jeep Compass, Jeep Renegade, Toyota Corolla e Volkswagen Gol. Recém-incorporada ao banco PAN, a empresa fez a pesquisa de quanto esses carros custavam em fevereiro de 2022 e repetiu a apuração no mês passado. Best-sellers do mercado de seminovos, esses dez modelos, na média dos quatro anos-modelos pesquisados, tiveram uma depreciação de 5,39% de um ano pra cá. De acordo com Sant Clair Castro Jr., consultor automotivo e CEO da Mobiauto, essa variação negativa de pouco mais de 5% indica uma acomodação nos preços que, quando vista em um período mais dilatado, indica que todos eles, sem exceção, continuam sendo classificados como “bons negócios”.

Indústria Produz Mais de 120 Mil Motocicletas em Fevereiro

 

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Levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, aponta que 121.403 motocicletas saíram das linhas de montagem do PIM (Polo Industrial de Manaus) em fevereiro. O volume é 13,4% superior ao registrado no mesmo mês do ano passado (107.046 unidades) e 1,2% menor na comparação com janeiro (122.917 motocicletas). A produção totalizou 244.320 unidades no primeiro bimestre de 2023, aumento de 28,1% em relação ao mesmo período de 2022 (190.789 motocicletas). “Apesar do menor número de dias úteis devido ao feriado de Carnaval, todas as unidades fabris operaram normalmente em fevereiro e aceleraram o ritmo de produção”, afirma o presidente, Marcos Fermanian. A produção alcançada em fevereiro foi a melhor registrada para o mês desde 2014, quando foram fabricadas 140.259 unidades. O primeiro bimestre foi o melhor desempenho em dez anos (286.816 motocicletas). Na análise de Fermanian, “o segmento iniciou o ano de 2023 acelerando a produção. Com a tendência de alta nos próximos meses, vamos em busca do equilíbrio entre oferta e demanda com os consumidores”, avalia.

BYD estabelece recorde de importação de automóveis eletrificados em lote único no Brasil

 

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 A BYD registrou um feito histórico ao importar o maior lote de veículos eletrificados no país, no porto de Vitória, no Espírito Santo. Desembarcaram no país 700 automóveis compostos por quatro modelos, ano/modelo 2022/2023: o elétrico SUV premium TAN EV, o automóvel elétrico D1 EV, o SUV híbrido plug-in Song Plus DM-i, recém lançado no mercado brasileiro, além do furgão 100% elétrico eT3.

Produzidos na fábrica e sede principal da BYD na China, em Shenzhen, os veículos partiram do porto de Xangai, considerado o maior do mundo. Foram aproximadamente 35 dias de transporte até chegarem à capital capixaba. Uma equipe de 30 profissionais participou do desembarque, que durou perto de quatro horas, com e média de 160 carros por hora.

Vale destacar que, anteriormente, um outro lote de automóveis BYD, com 500 veículos eletrificados, atracou também no porto de Vitória para desembarque. Eram modelos elétricos, ano/modelo 2022/2023, como o sedã esportivo HAN EV e SUV elétrico YUAN Plus EV, apresentado em novembro último ao mercado brasileiro e que vem superando todas as expectativas de vendas em todos os mercados onde é comercializado.

“Além de ser o maior lote de veículos eletrificados para o Brasil, nossa iniciativa representa também o maior volume de veículos da marca importados da China de uma só vez. Isso reforça que a BYD está firme em seu propósito de tornar-se um dos principais players do competitivo mercado automotivo brasileiro”, afirma Leonardo Fellipe, gerente de Logística da BYD no Brasil.

Ipiranga anuncia evolução da marca e apresenta novo posto

 

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 Ser uma grande parceira dos brasileiros em suas jornadas diárias. Com esse conceito, a Ipiranga reposiciona sua marca, reforça a confiança e proximidade que estabeleceu com seus públicos, como faz há mais de 85 anos. O trabalho de evolução da marca parte dos pilares que compõem a essência da Ipiranga, reconhecida por ser completa, confiável, humana e empreendedora.

Um dos principais resultados desse projeto é a nova proposta de experiência para os consumidores nos postos da rede, que considera a jornada diária de milhões de brasileiros, sejam eles motorizados ou não, como ciclistas, pedestres, motoristas, trabalhadores, vizinhos, caminhoneiros e VIPs -- como são chamados os funcionários dos postos --, ou até mesmo pets. A implementação será feita de forma gradativa à medida que haja renovação ou expansão da rede Ipiranga no Brasil. As unidades trazem novidades arrojadas, que incorporam práticas ecoeficientes em linha com as diretrizes de sustentabilidade da companhia, promovem o negócio dos seus revendedores, por meio de recursos que otimizam custos, e expandem a relação com as pessoas para além do abastecimento no posto.

“Temos uma história de credibilidade e confiança que nos permite inovar com liberdade. O que estamos trazendo hoje como evolução da marca surge como resposta às novas demandas de um consumidor que pede por experiências fluidas, amigáveis e cada vez mais completas. Oferecemos agora uma proposta de valor fortalecida e diferenciada tanto para as pessoas que contam com a Ipiranga no seu cotidiano, como para nossa rede de revendedores, franqueados e clientes”, conta Leonardo Linden, CEO da Ipiranga.

Novo Propósito da Marca  

Citroën celebra os 30 anos do Xantia

 

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 Apresentado ao mundo em março de 1993, durante o Salão do Automóvel de Genebra, o Citroën Xantia está celebrando o seu 30º aniversário e assim passa a se tornar um modelo de coleção em diversos países, incluindo o Brasil. Com exatas 1.326.259 unidades produzidas de 1993 a 2010, em grande parte na fábrica de Rennes–la-Janais, na França, o Xantia é, sem dúvidas, um dos modelos mais icônicos da marca.

Finalizado por Daniel Abramson no centro de estilo Citroën, a partir da proposta do centro de estilo italiano Bertone, ele foi o sucessor do famoso BX dos anos 80. Dinâmico, fluido e robusto, este sedã retoma algumas linhas do XM e impõe uma nova silhueta na linha Citroën. Graças ao seu estilo único, o Xantia foi eleito o melhor carro do ano em 1993, logo após o seu lançamento.

NOVE ANOS DE INOVAÇÃO E CONFORTO

Durante nove anos de produção, o Xantia passou por várias evoluções. Inicialmente, estava disponível em duas versões (SX e VSX), com três motorizações diferentes. As versões topo de linha eram equipadas com o sistema hidropneumático Hydractive II, sistema de suspensão controlado eletronicamente, que permite reduzir o rolamento e melhorar a dirigibilidade sem deixar o conforto de lado. Em 1994, foi lançada a versão Activa, incorporando o sistema Hydractive II, complementado por dois cilindros que evitam que o rolamento ultrapasse 0,5°, elevando para 10 o número a bordo dos compartimentos esféricos que acumulam o fluido do sistema.

Volvo Cars terá um novo Tech Hub na Polônia

 

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A Volvo Cars revelou novos planos para abrir um Tech Hub em Cracóvia, a segunda maior cidade da Polônia. Será um importante centro de desenvolvimento de software e desempenhará um papel crucial nas nossas ambições estratégicas da companhia em ser uma marca totalmente elétrica até 2030 e líder em novas tecnologias, principalmente por meio do desenvolvimento interno de software.

O hub de tecnologia assumirá total responsabilidade pelo desenvolvimento de recursos completos e essenciais nos novos carros totalmente elétricos, que estão alinhados com os propósitos da marca.

Os engenheiros em Cracóvia se juntarão ao pool global de talentos para aumentar a velocidade de inovação, desenvolvendo software para as áreas-chave da Volvo Cars - desde tecnologia de segurança básica baseada no profundo conhecimento do que causa acidentes, até a percepção e algoritmos de assistência ao motorista e software para condução autônoma.

Outros desafios de engenharia incluem o desenvolvimento de recursos conectados de última geração ou o suporte a todo trabalho de desenvolvimento por meio da análise de dados.

A Volvo Cars pretende ter o novo Tech Hub operacional até o final deste ano, com cerca de 120 mentes brilhantes de engenharia no local. Em meados da década, a estimativa é a de empregar entre 500 e 600 pessoas em Cracóvia, conectados aos principais centros de engenharia na China e na Suécia, bem como aos outros centros de tecnologia em todo o mundo. 

Dica: A importância dos cuidados com os pneus na época de grandes chuvas

 

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“São as águas de março fechando o verão...”, como bem diz a música escrita por Tom Jobim. O mês de março encerra o verão no hemisfério sul, mas com esse fim de ciclo surge um perigo para quem dirige: a chuva, que muitas vezes vem volumosa nessa época do ano. Por isso, ter um cuidado extra com os pneus pode ser um fator crucial na hora de fazer uma manobra que possa te tirar de uma situação de perigo.

Quando a Pirelli trabalha no desenvolvimento de um pneu de moto ou carro, um dos quesitos mais importantes que é levado em consideração é o seu desempenho na chuva. Para isso, anos de trabalho de engenharia são investidos, que definem parâmetros como técnicas de construção, material utilizado, desenho da banda de rodagem entre outros. Todos os aspectos são fundamentais para que um excelente resultado seja alcançado.

“Dirigir nas ruas das cidades ou estradas pode ser muito prazeroso, mas em condições de chuva, é necessário aumentar a atenção e garantir que os pneus estejam corretamente calibrados para funcionarem adequadamente. De início, é importante verificar a pressão correta de seu veículo. Você pode encontrar essa informação no manual ou, no caso dos carros, no bocal do tanque de combustível ou na coluna do batente da porta do motorista. É essencial fazer a calibragem dos pneus a frio e semanalmente para obter o resultado ideal”, diz Roberto Falkenstein, consultor da área de tecnologias inovativas da Pirelli.

Abertura do XII Salão das Motopeças conta com autoridades e movimenta público do setor

 

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 Teve início, na tarde desta quarta-feira (8), a 12ª edição do Salão das Motopeças, evento sediado no Expo Center Norte, e que segue no local até o dia 11 de março. Para a solenidade de abertura estiveram presentes, em conversa aberta ao público presente, o presidente da Anfamoto -- organizadora do evento -, Orlando César Leone, o deputado federal Celso Russomano, o presidente do Detran-SP, Eduardo Aggio de Sá, o deputado estadual Delegado Olim, o prefeito de Guarulhos, Guti, além do vereador Jorge Wilson Filho e a Tenente Coronel da Polícia Militar, Glauce Cavalli.

Entre os assuntos discutidos, destaque para as frentes parlamentares, atuantes em todos os níveis da administração pública, que lutam por melhores condições para o setor, incluindo políticas de proteção ao usuário de motocicleta. “Nós temos que retomar, com bastante ênfase, a proteção às indústrias nacionais, assim como a formatação de uma política de segurança pública que seja exemplar e benéfica ao usuário de moto e, indiretamente, ao consumidor de serviços que ganham agilidade por meio destes veículos”. O deputado Celso Russomano também destacou as dificuldades impostas ao setor pelo crime organizado, o que ocorre por meio do roubo e comercialização ilegal de peças.

O dia também marcou o lançamento do primeiro curso certificado de mecânica de motocicletas, numa parceria entre a Anfamoto, Centro Universitário Ítalo-Brasileiro e escola Mestre das Motos. A assinatura do termo que oficializa a criação do curso foi feita por Orlando Cesar Leone, presidente da Anfamoto, Walter Becker, vice-presidente da mantenedora do Centro Universitário Ítalo-Brasileiro, e Fabio Luiz da Silva Costa, criador e gestor da Mestre das Motos. 

Agenda do final de semana - Pré estreia do documentário - Aconteceu em Daytona

 

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  Uma das maiores conquistas da motovelocidade brasileira foi a esmagadora vitória de Netinho nas 100 Milhas de Daytona em 1983. 

Foi em 12 de março de 1983 que Antônio Jorge Neto (Netinho), deixou mais de 100 mil pessoas caladas em um dos mais emblemáticos circuitos de velocidade mundo. Vencer as 100 Milhas de Daytona nos Estados Unidos era algo impensável para um brasileiro, naquele dia inesquecível Netinho não apenas venceu o campeão americano e piloto oficial Yamaha USA com 27 segundos de vantagem, como também bateu 16 vezes o recorde da pista para categoria 250.

Aconteceu em Daytona é o documentário produzido pela parceria Octo Works e Motostory, que mostra, através de depoimentos e de uma narrativa emocionante, as histórias por trás de uma das mais importantes conquistas da motovelocidade brasileira.

A recepção será no Centro Cultural Movimento à partir das 9h da manhã, com a realização do Domingo Clássico e a Feira de Antiguidade, além da presença do próprio Netinho, de sua motocicleta, a Yamaha TZ 250, (346 de Netinho, encontrada e recuperada), e do troféu da vitória.

CAOA inicia a pré-venda do SUV compacto Premium, Hyundai Kona

 

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A CAOA inicia a pré-venda, de forma eletrônica, de um dos modelos mais avançados tecnologicamente, produzidos pela Hyundai. Em duas versões, uma híbrida e outra 100% elétrica, a CAOA apresenta o SUV compacto Premium, Hyundai Kona.

A escolha desta forma inovadora de chegar ao consumidor final demonstra que a CAOA quer caminhar lado a lado com seus Clientes em direção a um futuro promissor, onde as compras serão realizadas de forma 100% online, por meio de loja virtual da CAOA. Até o ano de 2002, um comprador visitava, em média, 8 vezes uma concessionária antes de efetuar a compra, hoje esta média é de 1,6 visita. Por isso queremos cativar o consumidor com um processo inteiramente online, desde a captação dos dados iniciais, a reserva dos veículos, o agendamento de visitas, enfim, o passo a passo até o seu veículo estar na porta da sua casa.

Pensando no Cliente, a forma como ocorrerá o atendimento, ou mesmo o agendamento de test-drive, ficará a escolha dele, podendo ser via ligação, whatsapp, e-mail ou chamada de vídeo, seja em casa ou na loja CAOA Hyundai mais próxima. 

Stellantis anuncia alocação de veículos elétricos (BEV) baseados na plataforma STLA Large na unidade de montagem de Cassino, na Itália

 

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A unidade de montagem da Stellantis em Cassino, na Itália, produtora de veículos para as marcas premium e de luxo Alfa Romeo e Maserati, alocará a produção de veículos, a serem anunciados posteriormente, baseados na plataforma flexível STLA Large centrada em BEV.

O anúncio foi feito hoje pelo CEO da Stellantis, Carlos Tavares, durante uma visita à unidade de montagem tecnicamente avançada, que produz os veículos Alfa Romeo Giulia e Stelvio e Maserati Grecale.

“A unidade de Cassino tem uma rica história de inovação e tecnologia”, disse o CEO da Stellantis, Carlos Tavares. “Os veículos que estamos concebendo nas plataformas STLA vão revolucionar a experiência de dirigir, com conteúdo e capacidades de ponta. Por isso, confiamos nos colaboradores qualificados e nos gestores da planta para responder às nossas metas ousadas de custos e qualidade. O apoio de nossa força de trabalho em Cassino e a visão de oficiais locais e nacionais energizam ainda mais nossos esforços para encantar os clientes, com mobilidade limpa, segura e acessível.”

Cassino é a segunda unidade da Stellantis indicada publicamente para produzir veículos baseados na plataforma STLA Large, juntando-se à unidade de montagem de Windsor, no Canadá.

Exposição de Kombis no Gigante Atacadista comemora 73 anos do clássico automotivo

 

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 Para comemorar o Dia Mundial da Kombi e arrecadar alimentos para o Fundo Social, o Gigante Atacadista da Juscelino Kubitschek receberá neste dia 12 de março, das 9h às 15h, uma exposição de cerca de 100 kombis dos anos de 1950 a 2014. O evento é uma realização do Grupo Kombrothers de Curitiba e conta com o apoio do Instituto Joanir Zonta.

A exposição é destinada para grupos de kombi, colecionadores, famílias e apaixonados pelo veículo. A entrada é 1kg de alimento não perecível, que será revertido para a instituição Daqui Só Se Leva Amor.

A história da Kombi teve início no dia 8 de março de 1950, quando sua primeira unidade saiu da linha de produção na Alemanha. Desde então, o veículo se transformou um clássico automotivo e reconhecido no mundo todo.

Serviço

Data: 12/03/23

Horário: 09h às 15h

Local: Estacionamento do Gigante Atacadista JK - Av. Juscelino Kubitschek de Oliveira - Ld, 2297 - Cidade Industrial de Curitiba.

Entrada: 1 kg de alimento não perecível

Fonte: WBC - GIGANTE ATACADISTA

Salão das Motopeças: Taurus Helmets apresenta o primeiro capacete de grafeno do mundo

 

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A Taurus Helmets, empresa pioneira na fabricação de capacetes para motociclistas, começou no mercado produzindo a linha San Marino, que há mais de 40 anos é a mais vendida no país. Além dela, outras quatro marcas, como a Zarref, Wind, Joy 23 e Urban Helmets, fazem com que o grupo produza e venda cerca de 2 milhões de unidades por ano.

Recentemente a marca lançou o primeiro capacete de grafeno do mundo, feito em parceria com a Universidade de Caxias do Sul, znano e a UCS Graphene, primeira e maior planta de produção de grafeno em escala industrial da América Latina. Nomeado de Graph-X Black, o capacete é mais resistente e chega primeiro no modelo Cafe Racer, da Urban Helmets, por R＄ 989, mesmo valor do modelo comercializado em ABS, após o lançamento oficial no 12º Salão Nacional e Internacional das Motopeças, em São Paulo, entre os dias 08 e 11 de março.

O grafeno, primeiro material 2D do mundo, é o cristal mais fino conhecido e por ser 200x mais forte do que o aço, ultra-leve, altamente flexível e excelente condutor de eletricidade, o faz ser muito desejado, despertando a atenção de cientistas, pesquisadores e indústria em todo o mundo. “Utilizando o grafeno, você melhora as performances do produto que ele é aplicado. No caso dos capacetes, conseguimos deixá-los muito mais resistentes, e leves, além de utilizarmos um material que temos em abundância. O Brasil é a segunda maior reserva do mineral grafita, de onde o grafeno é extraído. Com essa inovação, elevamos a régua de produção do mercado e queremos avançar para que, em breve, todos os nossos capacetes utilizem o grafeno no lugar do ABS”, explica Carlos Laurentis, CEO da Taurus Helmets. 

Volkswagen Caminhões e Ônibus amplia programas de desenvolvimento voltados a mulheres

 

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 Trabalhar a presença feminina no setor automotivo tem sido um esforço de muitas empresas e algumas conquistas já podem ser celebradas. A Volkswagen Caminhões e Ônibus, por exemplo, estabeleceu ações sólidas, como programas de desenvolvimento, retenção e atratividade de talentos, para promover o crescimento contínuo de mulheres na organização e proporcionar a oportunidade de ocuparem posições de liderança. A empresa também avançou com a promoção da sua primeira vice-presidente, Livia Simões, que é também a mais jovem integrante do Board da VWCO.

“Ainda temos um longo caminho para percorrer, mas já estamos colhendo importantes frutos de nossas ações e investimentos. A VWCO acredita em um ambiente mais diverso, impactando positivamente nos nossos resultados. Abrimos as portas para talentos femininos, que até então não viam o setor automotivo como uma opção interessante no mercado de trabalho. Espero ser um espelho para outras mulheres que também desejam ocupar cargos de liderança”, comenta Livia Simões, vice-presidente de Recursos Humanos da VWCO.

Com 28,3% de presença feminina no seu quadro de colaboradores, a Volkswagen Caminhões e Ônibus aumentou em 6% o número de executivas na montadora, em relação a 2018. O objetivo da marca é que esse número chegue a 30% até 2029.