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A SABÓ participa do Congresso SAE Brasil 2014, que este ano
tem como tema: “Construindo a mobilidade inteligente – os veículos do futuro”.
O Diretor Geral da Sabó Américas, Lourenço Oricchio também
será vice-presidente do evento e participará do painel de debate Qualidade, com
o tema “Confiabilidade: Robustez de Processos e Design”, abordando como
assunto, “O fluxo integrado no desenvolvimento e fabricação de produto”,
mostrando como a integração de diversas ferramentas permitiu à SABÓ atingir
destaque mundial em qualidade.
"Participar do Congresso SAE para a SABÓ, é motivo de
muito orgulho e satisfação, afinal é uma excelente oportunidade de levarmos
para os sistemistas em um mesmo evento, o que temos de mais inovador e atual
tecnologicamente falando. É como uma grande vitrine para o mundo", comenta
Oricchio.
Em paralelo ao congresso, estará ocorrendo no Pavilhão
Vermelho, uma feira onde as empresas expositoras levarão para o público o que
há de mais moderno e inovador aplicados em sua produção. A SABÓ estará mostrando
uma transmissão automática híbrida de 6 velocidades, detalhando todas as
vedações que a empresa fornece, tanto para a General Motors mundial como para
Ford mundial, englobando o fornecimentos de três retentores (6 milhões de
peças/ano para cada um dos retentores das transmissões); duas juntas alumínio x
borracha das tampas de alumínio da transmissão e também três Bonded Pistons
Seals de cada uma das transmissões.
As juntas de alumínio x borracha são fabricadas
utilizando-se o processo de nanotecnologia que permite a adesão do alumínio à
borracha. Sem esse processo, é impossível a fabricação dessas juntas. Vale
destacar que somente três fabricantes no mundo possuem essa tecnologia.
Outra novidade importante exposta será o retentor com
baixíssimo atrito, chamado “F-RED”. Trata-se de uma solução desenvolvida pela
SABÓ há cerca de 6 anos através da utilização da ferramenta “6 Sigma”, que está
apresentando resultados excepcionais nos retentores de motores, permitindo que
a SABÓ atenda todos os requisitos do Projeto INOVAR AUTO em termos de vedação.
Estará mostrando também sistemas de vedação de motores que
apresentam processo produtivo com utilização de plasma, e tanto esse processo
como a aplicação de nanotecnologia são totalmente amigáveis às novas exigências
ambientais, ou seja, são processos com contaminação zero do meio ambiente,
incluindo 0% de não conformidade, linha de montagem, PRR e problemas de campo.
“O mercado mundial está em ascensão na utilização do sistema
de transmissão hibrida. E para este sistema a SABÓ já exportou mais de 30
milhões de retentores e juntas. Com a tendência da aplicação desta tecnologia
no mercado brasileiro, iremos apresentar ao público no nosso estande, uma
transmissão hibrida de ultima geração em corte com seus detalhes.”, explica
Roberto Kenji Hayashi, Gerente de Desenvolvimento de Produto e Tecnologias
SABÓ.
“Atualmente com a evolução dos sistemas de captação de
imagem conseguimos capturar o fenômeno de vedação dinâmico dos retentores, no
qual é possível o usuário entender a tecnologia de vedação. Este será mais um
destaque do nosso estande.”, finaliza Kenji.
Recentemente a SABÓ foi premiada como “Melhor Fornecedor do
Ano” pela General Motors USA.
SERVIÇO:
23º CONGRESSO E MOSTRA INTERNACIONAIS SAE BRASIL DE TECNOLOGIA
DA MOBILIDADE
Data: 30 de setembro a 2 de outubro - das 8h30 às 20h30
Local: Expo Center Norte - Pavilhão Vermelho
Rua José Bernardo Pinto, 333 - Vila Guilherme, São Paulo.
Site oficial:
http://www.saebrasil.org.br/eventos/congresso2014
Entrada Gratuita
PAINEL DE DEBATE
Tema: “Confiabilidade: Robustez de Processos e Design” - “O
fluxo integrado no desenvolvimento e fabricação de produto”
Data: 2 de Outubro de 2014, das 9 as 11:30 horas
Local: Sala de Apresentações Santana - Expo Center Norte -
Pavilhão Vermelho
Entrada Gratuita
Fonte: Paula
Skoretzky - Assessora de Imprensa
