Foi finalmente apresentado no Salão de Nova Iorque o novo Magentis, também conhecido como Optima em determinados mercados. O sedan foi totalmente remodelado e ficou mais moderno e esportivo do que a versão anterior. O carro ficou mais comprido, mais largo e mais baixo, além de uma maior distância entre-eixos, proporcionando mais conforto aos passageiros. O sedan sul-coreano foi projetado no centro de design da marca em Frankfurt, na Alemanha, e Irvine, na Califórnia. Na parte mecânica, o Magentis vai contar com três motores de quatro cilindros, um de 2.4 litros com injeção directa e 202 cv de potência, um muito interessante 2.0 litros Turbo GDi capaz de desenvolver 278 cv e um híbrido composto por um 2.4 litros associado a um pequeno propulsor elétrico, apresentado no Hyundai Sonata Hybrid. O modelo chega ao mercado em setembro, porém, no mercado europeu, só no início de 2011, com um proprulsor de 2.0 litros turbodiesel.
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