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Por Nissan no Brasil
O revolucionário protótipo de carro de corrida Nissan
DeltaWing iniciou o programa de testes no circuito de Snetterton, em Norfolk,
Inglaterra - a primeira fase das avaliações dinâmicas foi feita em Sebring, nos
Estados Unidos. Em seus primeiros dias na Europa, o bólido experimental andou
sob chuva pela primeira vez, o que permitiu avaliar os pneus da Michelin e o
motor turbo 1.6 DIG-T desenvolvido pela marca japonesa.
Faltando dois meses para a famosa prova das 24 Horas de Le
Mans, que será disputada dias 16 e 17 junho, a equipe reuniu valiosas
informações sobre o desempenho do protótipo em condições de pistas típicas da
Europa. “Esse carro correrá no interior da França, e já experimentamos as
condições climáticas que, possivelmente, ele encontrará no dia da prova. Todo o
time ainda está em uma curva de aprendizado e os testes aqui serão de muita
valia para nós”, disse Darren Cox, gerente geral da Nissan Europa. Com o circuito
um pouco mais seco, nos testes da tarde, a equipe pode ajustar a suspensão e
realizar melhorias nos freios e na transmissão.
O Nissan DeltaWing fará sua estreia nas 24 Horas de Le Mans
deste ano. O protótipo tem metade do peso, assim como o motor, e do arrasto
aerodinâmico de um bólido tradicional que disputa a tradicional prova francesa,
especialmente por conta dos pneus dianteiros de apenas quatro polegadas de
largura.
O envolvimento da Nissan foi anunciado em março, não apenas
como fornecedora do motor, mas também com responsável pelo suporte técnico.
Idealizada por Ben Bowlby, a parceria DeltaWing traz alguns nomes de peso do
esporte a motor dos EUA, incluindo o parceiro de gestão e fundador da America
Le Mans Series, Don Panoz; a organização All-American Racers, do ex-piloto de
Fórmula 1 Dan Gurney; a equipe Higfcroft Racing, duas vezes campeã da Duncan
Dayton.
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