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Por Assessoria de Imprensa – Comunicação Corporativa
A Volvo Bus Latin America apresenta nesta quinta-feira, 12
de abril, sua nova linha de chassis rodoviários e urbanos. Este é o maior
lançamento de ônibus da história da Volvo Bus no país. “Temos o maior e mais
completo portfólio de produtos, e nossos veículos, que já eram uma referência
no mercado pela segurança e alto grau de tecnologia embarcada, estão ainda mais
seguros e eficientes”, afirma Luis Carlos Pimenta, presidente da Volvo Bus
Latin America.
A linha de ônibus da marca é composta por 14 modelos, sendo
oito urbanos e seis rodoviários. Os novos modelos receberam tecnologia SCR para
atender às normas do Proconve P7/Euro5 e uma série de avanços tecnológicos que
deixam os veículos ainda mais econômicos e seguros.
No segmento rodoviário, a Volvo lança um novo chassi, mais
leve e com um novo sistema de suspensão, e o ônibus mais potente do mercado,
com motor de 450cv de potência, o B450R. Os novos chassis estão disponíveis nas
versões 4X2, nos modelos B340R e B380R; na versão 6X2 com os modelos B380R,
B420R e B450R; e na versão 8X2 com os modelos B420R e B450R.
A nova linha de chassis rodoviários vem equipada com
avançadas soluções que reduzem os custos operacionais do transporte e aumentam
sua capacidade de carga. “Os novos chasiss são mais leves, permitindo maior
volume de carga, além de apresentarem uma economia de até 12% no consumo de
combustível em relação aos modelos anteriores”, destaca José Luis Gonçalves,
gerente da linha de ônibus rodoviários da Volvo Bus Latin America.
Os novos ônibus rodoviários ganharam um novo sistema de
suspensão, que oferece mais estabilidade e conforto. Além disso, são equipados,
de série, com a moderna caixa de câmbio eletrônica da Volvo, a I-Shift, e com o
sistema de freios inteligentes ABS/EBS que, numa freada de emergência, manda
mais pressão para as rodas, aumentando seu desempenho. Outra novidade é que os
veículos podem vir equipados com o Alcolock, um bafômetro instalado no painel
que impede o veículo de rodar caso o motorista apresente sinal de embriaguez.
Urbanos
A linha de chassis urbanos da Volvo também foi renovada. Os
modelos receberam uma nova caixa de transmissão automática, a Ecolife, e um
novo sistema de controle de aceleração. Só a caixa Ecolife reduz o consumo de
combustível em até 6%, além de outros custos operacionais do transporte, já que
há menor desgaste de componentes internos, permitindo que os períodos de troca
de óleo e manutenção sejam prolongados.
“Os ônibus urbanos Euro 5 também vêm equipados com um
controle de aceleração inteligente, exclusivo da Volvo, cuja função é garantir
que só a potência necessária seja empregada nos arranques e retomadas de
velocidade, otimizando a eficiência do veículo e reduzindo o consumo de
combustível”, observa Euclides Castro, gerente de ônibus urbanos da Volvo Bus
Latin America.
O chassi com motor dianteiro B270R, e os modelos B290R e
B290RLE também foram equipados com a moderna tecnologia SCR para atender a
legislação de emissões Proconve P7/Euro 5.
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