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Apresentada no Salão Duas Rodas 2017, chega ao mercado
brasileiro em agosto trazendo esportividade com conforto para o dia a dia. Um
projeto inovador da Ducati, de estilo autêntico e assinatura versátil, a
Supersport S é perfeita para o uso urbano, confortável para viagens e
surpreendente no track day.
Tem como característica principal a posição mais ergonômica
e relaxada para o piloto e também para o passageiro. De visual leve e compacto,
a Supersport S é dinâmica, mas com fortes tons que remetem à superbike
Panigale. É uma Ducati até a alma.
Uma máquina ágil, a SuperSport passa uma sensação
convidativa, graças ao fácil manuseio, o confiável Pacote de Segurança Ducati
(ABS Bosch + Controle de Tração Ducati), a fantástica relação preço-qualidade
do equipamento, longos intervalos de manutenção e tanque de combustível de 16
litros também fazem da nova Ducati SuperSport uma boa companhia em jornadas de
média distância.
Para alimentar a SuperSport há um motor de cilindro duplo de
937 cm3 Testastretta 11°, que produz 113 cavalos a 9.000 rpm e uma curva
completa de torque linear com pico de 96,7 Nm a 6.500 rpm. Graças aos três
modos de pilotagem (Esportivo, Turismo e Urbano), o temperamento da SuperSport
pode ser adaptado para garantir o máximo de aproveitamento em qualquer condição
de pilotagem. Cada modo de pilotagem pode ser customizado, permitindo que a
moto seja ajustada rapidamente para atender preferências e níveis de pilotagem
pessoais.
A Ducati SuperSport S vem equipada com suspensão Öhlins
totalmente ajustável, sistema de aumento/redução de marchas Ducati Quick Shift
(DQS) e capa para o assento traseiro.
O quadro SuperSport foi desenvolvido do famoso design
Trellis, que explora o motor como elemento de sustentação de carga, mas com todos
os itens de modernidade já aplicados no novo modelo. Compacto, leve e rígido, o
quadro tem papel fundamental em tornar a SuperSport ligeira, mas sem deixar de
ser uma máquina instintiva que pode ser pilotada por qualquer piloto. A
configuração de quadro inteligente desempenhou uma função crucial em manter o
peso úmido em volta de um máximo de 210 kg. Uma sensacional geometria do
chassis, acime de tudo a distância de 1.478 mm entre os eixos e o pneu traseiro
de 180/55, fazem da SuperSport fácil de manusear tanto em ruas das cidades
quanto em curvas montanhosas, maximizando a estabilidade nas curvas e em alta
velocidade.
Como seria de se esperar da Ducati, a SuperSport pode ser
equipada com uma linha de acessórios Ducati Performance (alguns estão incluídos
nos pacotes Sport, Touring e Urban), que permitem aos proprietários configurar
a motor de acordo com desejos e necessidades pessoais.
Fonte: Ducati do Brasil
- PR & Imprensa: Maristela Ramos
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