Como escolher o carregador certo para o carro elétrico

 

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Fonte: ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico)

 

A crescente preocupação com a sustentabilidade e a demanda por opções mais econômicas e eficientes têm impulsionado o interesse por veículos elétricos e híbridos no Brasil. Esses fatores têm contribuído significativamente para a expansão desses tipos de carros, que estão ganhando uma presença cada vez maior nas vias do país.

De acordo com Leandro Antão, engenheiro-chefe do time de Engenharia de Aplicações da APS Soluções, uma das maiores empresas de soluções em tecnologia elétrica industrial da América Latina, com foco em tecnologias ABB - empresa líder mundial em tecnologias de eletrificação e automação, “os motores elétricos dos carros têm uma eficiência energética maior do que os motores a combustão interna, tornando o uso de energia mais eficiente”. A redução das emissões de gases de efeito estufa, a diminuição da dependência de combustíveis fósseis e da poluição sonora são benefícios que contribuem significativamente na melhoria da qualidade do ar e da poluição atmosférica.

No entanto, ainda há muitas dúvidas sobre os métodos para carregamento dos carros elétricos, tipos de bateria e instalação dos carregadores, o que acaba interferindo na melhor escolha. O especialista esclarece todos esses pontos, com dicas que podem ser aplicadas em residências, condomínios ou em estações públicas de recarga.

O que é e como funciona o carregador de carro elétrico? O carregador de carro elétrico é um dispositivo que serve para controlar e proteger o carregamento das baterias de um carro elétrico, onde esses carregadores são essenciais para permitir que os veículos sejam recarregados de forma rápida e segura em diferentes locais.

Os carros, sejam eles totalmente elétricos ou híbridos plug-in, precisam ser carregados com um carregador e esse é um processo bem simples: o carro é conectado a uma tomada ou a um conector específico até que sua bateria esteja totalmente carregada.

Quais são os métodos de carregamento? Existem três principais métodos de carregamento: a troca de bateria, o carregamento condutivo e o carregamento indutivo.

O carregamento condutivo é o mais comum, usando um conector próprio ou uma tomada. A energia das tomadas é em corrente alternada, mas a bateria dos carros elétricos precisa de corrente contínua. Um inversor converte a energia da corrente alternada para contínua para carregar a bateria, sendo que os carregadores rápidos e ultrarrápidos têm um inversor interno que faz essa conversão de forma mais rápida.

Portanto, o carregamento pode ocorrer tanto em corrente contínua quanto em corrente alternada, podendo ser feito em casa, usando uma tomada ou um carregador residencial, ou em estações públicas de recarga.

O carregamento indutivo é aquele onde não há o contato físico para o carregamento das baterias e apenas o processo de indução é utilizado. Porém, hoje essa tecnologia ainda está sendo usada apenas em grandes veículos, como ônibus e caminhões.

Qual é a diferença entre carregadores de corrente alternada e corrente contínua? Os carregadores de corrente alternada (CA em português, ou AC em inglês) e corrente contínua (CC ou DC) têm diferenças importantes em suas capacidades de carregamento e aplicações.

Os carregadores de corrente alternada são mais acessíveis e ideais para uso residencial e comercial devido ao seu menor custo, tamanho reduzido e facilidade de instalação. Eles controlam e protegem o processo de carregamento, além de o regular com base na disponibilidade do ponto de recarga, mas não convertem a energia para corrente contínua - função que fica para o inversor que está dentro do carro, com uma capacidade limitada de potência no carregamento.

Já os carregadores de corrente contínua realizam o carregamento rápido ou ultrarrápido, sem depender do inversor do veículo, indo diretamente para o BMS (Sistema de Gerenciamento da Bateria). Isso mantém a comunicação com o carro o tempo todo e determina a melhor forma de fornecer a energia em corrente contínua, de forma que seja rápido, mas sem prejudicar a bateria. Eles são mais adequados para eletropostos em rodovias ou postos de abastecimento, onde a rapidez no carregamento é essencial para a continuação das viagens.

Ou seja, os carregadores de CC são mais complexos tecnologicamente, exigem infraestrutura elétrica robusta e têm um custo de projeto, diferentemente dos carregadores de CA que precisam de uma infraestrutura simples. Portanto, as estações de carga rápida e ultrarrápida em CC vão fornecer potências superiores às dos carregadores de CA.

Como escolher o carregador elétrico certo para o meu veículo? A primeira coisa a observar é o tipo de plug que deve ser utilizado para o carregamento - os carros podem ter tomadas do tipo AC ou tomadas do tipo CCS (Combo com tomada AC + tomada DC). É possível também usar a tomada AC T1 (Americana) ou a AC T2 (Europeia). Para escolher o carregador adequado, é essencial considerar a capacidade da bateria do veículo, a potência do carregador, o tempo disponível para recarga e o local de instalação.

Quais são os requisitos de instalação para um carregador elétrico residencial ou em condomínios? A instalação de um carregador elétrico residencial requer uma conexão adequada à rede elétrica, geralmente com um disjuntor e DR dedicados, com capacidade de suportar a potência do carregador. É importante seguir as normas e regulamentos locais para garantir uma instalação segura e eficiente.

Essas regras valem para a instalação de um carregador elétrico em condomínios e prédios comerciais, bastando seguir as normas do local e conseguir a autorização dos responsáveis.

“Escolher um fabricante confiável e com opções de carregadores de carga rápida e eficiente é fundamental para uma melhor eficiência energética, sem contar a redução do tempo de espera. Além disso, um serviço de suporte e manutenção são recomendáveis para garantir durabilidade e performance”, finaliza o engenheiro.