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Com a evolução dos motores de três cilindros, o controle das vibrações no sistema de acessórios tornou-se um fator cada vez mais importante para o desempenho e a durabilidade dos componentes. Nesse cenário, tecnologias capazes de gerenciar essas oscilações ganham relevância tanto na engenharia original quanto no mercado de reposição.
É o caso da polia OAD™ (Overrunning Alternator Decoupler), tecnologia patenteada pela Litens e utilizada em aplicações de equipamento original em diversos mercados ao redor do mundo. A solução foi desenvolvida para reduzir os esforços transmitidos ao sistema de acessórios, contribuindo para um funcionamento mais estável do conjunto.
Segundo Bruno Palumbo, gerente de engenharia da Litens, os motores de três cilindros exigem atenção especial ao gerenciamento das vibrações torsionais. “À medida que a engenharia automotiva evolui, novas tecnologias passam a ser incorporadas aos sistemas para otimizar desempenho, conforto e durabilidade. A OAD™ foi desenvolvida justamente para ajudar a controlar essas oscilações e reduzir as cargas sobre os componentes do sistema de acessórios”, explica.
A principal diferença da OAD™ está na incorporação de um sistema de amortecimento interno, desenvolvido para ajudar no controle das vibrações geradas pelo motor. Isso favorece o funcionamento mais suave de componentes como correia, tensionador e alternador, reduzindo os esforços dinâmicos sobre o conjunto.
Originalmente aplicada em programas globais de montadoras, a tecnologia também está disponível para o mercado de reposição brasileiro por meio do catálogo da Litens. Para o Ford Ka 1.0 de três cilindros, a fabricante disponibiliza a referência 920143, permitindo que distribuidores, varejistas e reparadores tenham acesso a uma solução baseada na experiência da empresa como fornecedora de equipamento original.
Em um mercado cada vez mais orientado por tecnologia e precisão no reparo, compreender as características dos componentes instalados no veículo é fundamental para garantir a aplicação correta. Mais do que substituir uma peça, a manutenção moderna exige conhecimento das tecnologias empregadas em cada sistema, contribuindo para aumentar a confiabilidade do reparo e a satisfação do cliente final.
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