ZM doa carrinhos para o projeto “Transitolândia” da PM de Santa Catarina

 

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A ZM, empresa 100% brasileira sediada em Brusque, Santa Catarina, líder de mercado na fabricação de relés de partida e outras autopeças para a linha elétrica e mecânica, incluindo cruzetas, parafusos, porcas de roda, bieletas, pivôs de suspensão, terminais axiais e de direção, desenvolveu o projeto, fabricou e doou seis carrinhos com pedais para o 3º Batalhão de Polícia Militar (BPM) de Santa Catarina, destinada ao projeto Transitolândia.

A iniciativa é uma ação educativa já existente também em outras cidades do estado de Santa Catarina (como Brusque, Lages e Gaspar) e que busca conscientizar as crianças sobre a importância da segurança no trânsito. O programa é dividido em duas etapas principais:

Na primeira etapa, os alunos participam de uma palestra teórica sobre trânsito. Durante essa sessão, são discutidas formas e comportamentos adequados para pedestres e motoristas. Os ensinamentos incluem como atravessar a rua de maneira segura, respeito aos pedestres, a importância do uso do cinto de segurança, entre outras dicas de segurança tanto para pedestres quanto para passageiros.

Sumitomo Rubber revoluciona a indústria com pneus inteligentes e sustentáveis

 

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Com a ascensão dos veículos elétricos, autônomos, serviços de carsharing e ridesharing, a indústria automotiva está passando por uma transformação significativa no papel dos veículos. Consequentemente, os requisitos funcionais e de desempenho dos pneus estão evoluindo rapidamente. De olho no futuro, o Grupo Sumitomo Rubber, fabricante da marca Dunlop Pneus no Brasil, está avançando ativamente em pesquisa e desenvolvimento sob o seu conceito de pneu inteligente, com esforços contínuos da empresa para desenvolver as diversas tecnologias que moldarão os pneus do futuro. A empresa busca expandir o potencial dos pneus, criando produtos que respondam não apenas às condições da superfície da estrada, mas também a outras condições futuras e ambientais.

Como os pneus são a única parte do veículo que entra em contato direto com o solo, o Grupo Sumitomo Rubber está trabalhando para estabelecer uma nova tecnologia que responda a mudanças repentinas nas condições da superfície da estrada, alterando ativamente as características funcionais da borracha da banda de rodagem para otimizar o desempenho do pneu no solo de acordo com as condições climáticas, garantindo assim uma direção segura ininterrupta.

Active Tread é uma tecnologia na qual um composto químico especial é misturado à borracha da banda de rodagem, que por sua vez interage com o ambiente conforme a temperatura e o nível de umidade do pavimento em que o veículo está circulando. Quando a temperatura desse ambiente diminui, com a presença de neve ou frio intenso, a borracha da banda de rodagem se ajusta ficando mais macia para aumentar a aderência à superfície de contato. Do mesmo modo, quando o veículo circula sob chuva intensa ou transpondo áreas com acúmulo de água, a borracha da banda de rodagem também se ajusta, tornando-se mais flexível e melhorando a aderência ao solo. Em condições ensolaradas ou quentes, o pneu retorna à sua rigidez original. 

Nissan Sentra 2025 traz visual renovado, mais segurança e novidades tecnológicas a partir de R$ 156.390

 

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O Novo Nissan Sentra 2025 chega ao mercado brasileiro com novo design e mais equipamentos de série. O visual instigante do sedã recebeu intervenções que o deixaram ainda mais refinado e elegante. A linha da marca japonesa também ganhou reforço na segurança e no conforto com a inclusão de mais itens e equipamentos, principalmente na versão Advance.

Tendo a filosofia Nissan Emotional Geometry Design, que é inspirada no equilíbrio entre design agressivo e elegante, na sua concepção, o estilo do Novo Nissan Sentra é único, moderno e com o DNA da Nissan.

Além do visual renovado, o Novo Nissan Sentra 2025 destaca-se pelos equipamentos de série – muitos deles inéditos entre os modelos com três volumes do segmento – agora também disponíveis para a versão Advance. Já com uma ampla gama de equipamentos, essa versão passa a contar com Monitoramento de Ponto Cego (BSI), Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA), Alerta Inteligente e Assistente de Prevenção de Mudança de Faixa (LDW+LDP) e Faróis Automáticos Inteligentes (HBA).

As duas versões do sedã ainda incorporaram sistema de travamento e automático das portas com o carro em movimento, destravamento das portas em caso de acidente, nova chave I-Key, entre outros. Uma inédita opção de cor, Cinza Atlântico metálica, também está disponível na linha 2025, tanto cobrindo toda a carroceria ou na diferenciada Bi-Tone com teto Preto Premium.

O preço sugerido do novo sedã japonês começa em R$ 156.390 (Advance) e vai até R$ 178.390 (Exclusive com interior premium) – a versão topo de linha não sofreu alterações nos valores apesar das novidades.

TEXA traz para o Brasil novo modelo de equipamento para calibração do sistema ADAS

 

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A TEXA do Brasil, filial da tradicional fabricante italiana de tecnologia em diagnósticos de veículos, anunciou recentemente o lançamento do RCCS 3 EVO, um dispositivo avançado destinado à calibração de sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems).

Projetado para atender às necessidades de precisão e eficiência na calibração de câmeras, radares, lidars (uma tecnologia de sensoriamento remoto que usa feixes de laser para medir distâncias e movimentos) e sensores, o RCCS 3 EVO possui componentes essenciais para o funcionamento correto dos sistemas de assistência ao motorista.

Com foco na simplicidade e rapidez de configuração, o equipamento permite que os técnicos configurem o sistema de forma intuitiva, reduzindo o tempo necessário para iniciar o processo de calibração e aumentando a eficiência operacional das oficinas mecânicas. O RCCS3 EVO é multimarcas e dedicado aos veículos leves que necessitam da calibração estática, ou seja, com o veículo estacionado.

Em termos de design, o RCCS 3 EVO, equipado com um monitor de 75 polegadas Ultra HD 4K, incorpora também elementos ergonômicos que facilitam seu uso. Os medidores de distância Bluetooth e o software TEXA IDC5 auxiliam no posicionamento do equipamento, tornando o processo de calibração mais eficiente e menos suscetível a erros.

Cobreq celebra a 11ª conquista consecutiva do Prêmio Sindirepa-SP

 

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Aconteceu no dia 18 de junho, mais uma vez, a cerimônia do Prêmio Sindirepa-SP (Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo), "Os Melhores do Ano 2024", no Auditório da FIESP, na Av. Paulista, 1313, em São Paulo.

E com grande orgulho, pela 11ª vez consecutiva, a Cobreq, uma indústria de origem 100% brasileira com mais de 60 anos de tradição e experiência, pertencente ao grupo multinacional TMD Friction, recebeu o reconhecimento na categoria “Pastilhas de Freio” como marca mais lembrada pelos reparadores.

A pesquisa, organizada pela CINAU – Central de Inteligência Automotiva, foi realizada de forma on-line e contou com a participação de reparadores associados ao Sindirepa-SP, onde 16 categorias diferentes de autopeças foram premiadas.

“Continuar consecutivamente sendo a marca de pastilhas mais lembrada pelos reparadores só vem de encontro com as nossas expectativas e claro, consolidam o nosso trabalho com relação a oferecer tecnologia, qualidade aliadas a atendimento e relacionamento com os reparadores. Agradecemos a cada um que aplica a marca e se lembrou da Cobreq no momento da votação.”, declarou Arnaldo Leonardo, Gerente de Vendas da Cobreq/TMD Friction.

CBMM, Toshiba e Volkswagen Caminhões e Ônibus apresentam protótipo de ônibus elétrico com bateria de carregamento ultrarrápido

 

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CBMM, Toshiba e Volkswagen Caminhões e Ônibus iniciam nesta quarta-feira, dia 19 de junho, os primeiros testes em operação real de um protótipo conceito de ônibus elétrico movido à bateria de íons de lítio com Nióbio, uso inédito na indústria automotiva mundial. A grande vantagem desse tipo de tecnologia é permitir uma recarga ultrarrápida, em que se pode atingir a autonomia máxima do veículo com apenas 10 minutos, maior segurança, além de uma vida útil que pode ser até três vezes superior às das baterias convencionais.

A CBMM, líder mundial na produção e comercialização de produtos de Nióbio, e a japonesa Toshiba, trabalharam por seis anos em cooperação para desenvolver a tecnologia de óxidos mistos de Titânio com adição de Nióbio para o ânodo das células das baterias de íons de lítio, conhecida como NTO. Na sequência, em 2021, o projeto expandiu com a parceria com a Volkswagen Caminhões e Ônibus, pioneira no desenvolvimento de veículos elétricos na América Latina, o que permitiu a aplicação desta bateria inovadora em um ônibus elétrico através do desenvolvimento dos sistemas de gerenciamento térmico, energético e  carregamento ultrarrápido.

“Buscamos o crescimento sustentável do mercado de Nióbio e, para isso, fomentamos novas aplicações e tecnologias para diversas indústrias. Seguimos impulsionando inovações em nosso principal segmento, o siderúrgico, mas temos buscado diversificar nossa atuação. Esperamos um crescimento acelerado no setor de baterias de agora em diante, com a evolução de materiais que garantam ainda mais competitividade e qualidade”, explica Ricardo Lima, CEO da CBMM.

JLR investe mais de R$ 1 bilhão na unidade de Itatiaia, aprimorando as instalações e ampliando a capacidade de produção.

 

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A JLR tem o prazer de anunciar a comemoração do oitavo aniversário de sua fábrica em Itatiaia, Rio de Janeiro. Este marco reflete o compromisso contínuo da empresa com o desenvolvimento econômico e social da região, além de sua dedicação à inovação, sustentabilidade, diversidade e inclusão. Desde a inauguração, a Jaguar Land Rover investiu mais de R$ 1 bilhão na unidade de Itatiaia, aprimorando as instalações e ampliando a capacidade de produção.

Ao longo destes oito anos, a fábrica de Itatiaia consolidou-se como um pilar estratégico para a JLR na América Latina. A unidade não apenas se dedicou a montar veículos de alta qualidade que atendem às necessidades dos consumidores locais e internacionais, mas também reforçou o compromisso da empresa com a sustentabilidade e a responsabilidade social ao longo dos anos. A fábrica adota práticas ambientais avançadas, incluindo a redução de emissões de CO2, o uso de energia renovável e a implementação de um programa de reciclagem abrangente.

Além disso, a marca tem contribuído para a geração de empregos na região, empregando diretamente centenas de pessoas e oferecendo programas de treinamento e desenvolvimento profissional para a comunidade local.

João Oliveira – CEO da JLR América Latina e Caribe - "Estamos extremamente orgulhosos do que alcançamos em Itatiaia nos últimos oito anos. Nossa jornada aqui é uma prova do talento e dedicação de nossa equipe e da receptividade dos clientes por nossos produtos fabricados no Brasil. Continuaremos avançando ainda mais para garantir um futuro sustentável e próspero para nossas marcas, nossos clientes e para todos da comunidade local."

Fonte: KetchumBrasil-Imprensa Jaguar Land Rover

 

 

Importação desleal de pneu ameaça empregos e investimentos no país, alerta ANIP

 

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A ANIP (Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos) está buscando junto ao Governo Federal medidas emergenciais para conter o surto de importação desleal de pneus da China e de outros países da Ásia no mercado brasileiro.

Dados da entidade, levantados com base nas informações de importação da Receita Federal, mostram que 50% dos pneus importados da Ásia entram no país com preços inferiores ao das matérias primas usadas no produto e 100% das importações estão abaixo do custo de produção industrial.

“Essa concorrência desleal está ameaçando empregos, coloca investimentos futuros em risco e traz desorganização da cadeia produtiva, afetando também produtores de borracha, de têxteis, de produtos químicos e de aço, insumos usados largamente na produção de pneus”, diz Klaus Curt Müller, presidente da ANIP.

A entrada indiscriminada de pneus importados está afetando duramente a indústria instalada no país. De 2017 para 2023 as vendas de pneus da indústria nacional, para passeio e carga, caíram 18%, enquanto as importações cresceram 117%. Quando comparamos os cinco primeiros meses de 2017 e de 2024, o mercado nacional encolheu 19% e as importações cresceram 229%, levando a indústria nacional aos anos pandêmicos da COVID-19. 

BITES - Big Trail Enduro Series - de 21 a 23 de junho em Amparo no Circuito das Águas Paulista

 

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De 21 a 23 de junho, Amparo, cidade do Circuito das Águas Paulista, a 119 km de São Paulo, acolhe uma nova e emocionante etapa do Campeonato Brasileiro de Big Trail -  o BITES - Big Trail Enduro Series -  e chancelado pela CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo). Esta mudança de Socorro para Amparo promete não apenas novas trilhas desafiadoras, mas também uma experiência ampliada com um foco maior na interação com a natureza e a comunidade.

"Nossa mudança para Amparo é uma estratégia para trazer novos desafios e experiências para os participantes," enfatiza Gustavo Narciso, idealizador e organizador do Bites.

Gustavo Narciso, está entusiasmado com uma novidade para este ano: "Trouxemos uma nova categoria aberta a todos, independentemente de serem pilotos profissionais ou não. É uma chance para todos experimentarem e se apaixonarem pelo motociclismo, num evento que celebra a comunidade e a paixão pelas motos."

"Estamos extremamente orgulhosos de incluir categorias femininas no BITES. Isso não apenas fortalece a participação feminina no esporte, mas também oferece uma plataforma onde mulheres como eu podem competir e inspirar outras a se juntarem," diz Daiane Gaia, membro da equipe organizadora.

BYD Song Plus DM-i bate recorde com mais de 450 unidades vendidas em um único dia

 

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A BYD estabeleceu um novo recorde no último sábado durante o Song Day, que ofereceu condições especiais para a compra do BYD Song Plus DM-i. O modelo híbrido plug-in que vem liderando o mercado no segmento estabeleceu um novo recorde: foram vendidas 457 unidades nas mais de 100 concessionárias da BYD em apenas um dia. No acumulado de vendas dos primeiros 15 dias de junho, já foram comercializados 1.296 Song Plus DM-i nas concessionárias de todo o Brasil. Apenas 403 unidades a menos do que em todo o mês de maio (1.699 unidades) e estamos só na metade de junho.

Song Plus DM-i 2025

Líder absoluto de vendas entre os carros híbridos plug-in, a versão 2024/2025 do veículo chegou no mês passado com a bateria com mais que o dobro de autonomia, de 50km para 105km, visando atender às demandas dos consumidores brasileiros, que querem ir ainda mais longe com um dos carros mais icônicos da marca.

A nova autonomia total do BYD Song Plus DM-i é de até 1.200 quilômetros, o que permite levar o seu modelo eletrificado ainda mais longe e garantir o mesmo conforto e design já consagrados e amados pelos brasileiros. Isso graças a tecnologia única da greentech em desenvolver a bateria referência mundial no mercado e que chega para o novo modelo com 18,3 kWh de capacidade. 

Como serão os pneus do futuro? Inteligentes, sustentáveis e conectados, aposta a Continental

 

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A incorporação de novas tecnologias aos veículos é um fenômeno crescente, e os pneus não são exceção. Afinal, são eles que garantem uma experiência de deslocamento segura e confortável. Embora não possamos prever com precisão o futuro, as inovações da Continental - tanto as já existentes quanto as em desenvolvimento - apontam para um futuro de pneus totalmente inteligentes.

Hoje, os sensores do Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) já estão presentes em muitos modelos de veículos, auxiliando na manutenção da pressão correta em tempo real. Isso otimiza o desempenho dos pneus e prolonga sua vida útil. Se a pressão cair abaixo de um nível seguro, o sistema alerta imediatamente o motorista através de um aviso no painel do carro.

Mas e se os pneus pudessem fazer muito mais? O futuro promete avanços como pneus que não só detectam a perda de pressão, mas também se auto-inflam quando necessário. Eles poderiam alertar o motorista sobre potenciais danos e perigos - como baixa profundidade da banda de rodagem ou mudanças de temperatura - que criam condições de condução arriscadas.

O pneu do futuro será eletrificado e, ao detectar uma pressão inadequada, ajustará automaticamente a sua própria pressão de ar considerando a situação de condução, as condições da estrada e até mesmo o clima. A manutenção de uma pressão de pneus sempre otimizada contribui para uma condução mais segura, mais eficiente em termos de consumo de energia e mais sustentável. Estudos indicam que aproximadamente 40% dos incidentes de falhas inesperadas dos pneus são causados por insuficiência de pressão.

OSRAM traz ao Brasil família de lâmpadas LED Cross, que entregam até 120% mais luz na estrada

 

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Líder mundial em iluminação automotiva, a OSRAM apresenta ao mercado brasileiro uma nova categoria de lâmpadas LED: a LED Cross. Disponíveis nos modelos LED Cool Blue® Cross e LED Night Breaker® Cross, os produtos são considerados os melhores da categoria, já que entregam durabilidade de até 5.000 horas e temperatura de cor de até 6.000K de luz branca azulada.

VÍDEO RELACIONADO: https://youtu.be/ibMKnNINQ7s?si=pnn-7RpmdTczsaWY

“A nova linha LED Cross representa a evolução da iluminação automotiva e, sem dúvida, oferece as melhores lâmpadas LED que se tem hoje no Brasil”, afirma Murilo Karas, gerente de Vendas da OSRAM no país. “Os modelos contam com a mais avançada tecnologia e com um design extremamente moderno, características capazes de garantir a visão ideal para o motorista, sem prejudicar a direção de quem vem no sentido contrário. Isso é possível graças à altíssima qualidade do feixe de luz e do acabamento, que proporciona durabilidade, segurança e praticidade”, acrescenta. 

O especialista explica que um dos grandes diferenciais da LED Cross é que as lâmpadas são equipadas com um cooler ativo, que refrigera a entrada de ar e, assim, prolonga a vida útil. “A LED Night Breaker Cross é capaz de atingir uma vida útil de 5.000 horas e entrega uma temperatura de cor de até 6.000K, garantindo economia e até 120% mais luz aos motoristas”. 

Ford inicia a produção de motores da Nova Ranger na América do Sul

 

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A Ford fez uma remodelação completa na fábrica de Pacheco, na Argentina, para o lançamento da Nova Ranger na América do Sul. Agora, inicia também a produção local de motores, em uma nova planta digital e conectada inaugurada no complexo, que incorpora tecnologias de vanguarda e processos de produção 4.0. A verticalização tem como foco avançar ainda mais na qualidade e produtividade da picape média que redefiniu o padrão da categoria. 

A nova unidade vai produzir, na mesma linha, os dois modernos motores turbodiesel que equipam a Ranger: o Lion 3.0 V6, com 250 cv e o maior torque da categoria, de 600 Nm, e o Panther 2.0 de quatro cilindros, com 170 cv e torque de 405 Nm, reconhecido pela força e economia de combustível. 

A planta de motores segue o conceito avançado de manufatura 4.0 já adotado nas demais áreas da fábrica, com alto nível de tecnologia, automação, conectividade e sustentabilidade. O uso amplo da digitalização e o controle inteligente de processos contribuem para garantir grau máximo de qualidade e eficiência na produção.  

Segundo ele, mesmo sendo um veículo com 95% de peças novas, a Ranger atual já iniciou a produção no mesmo patamar de qualidade da geração anterior, uma plataforma que foi aprimorada em mais de 10 anos de melhoria contínua. “Isso é um fato inédito e, com a localização dos motores, estamos dando mais um passo nesse processo de melhoria constante”, destaca o executivo. 

Dream Car Museum e ganha exposição do Opala de Stock Car recordista de velocidade

 

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A réplica do Opala de Stock Car que quebrou o recorde brasileiro de velocidade em 1991, patrocinado pela Dana/Albarus, pilotado pelo piloto Fábio Sotto Mayor, atingindo a velocidade máxima de 315 km/h e média de 303,157 km/h, chega ao Dream Car Museum, de São Roque, no próximo dia 23 de junho, às 13h. O veículo, cuja marca até hoje não foi superada em solo brasileiro, será um dos destaques do museu, ao lado de importantes outros modelos do acervo único.

O piloto Fabio Sotto Mayor, o Opala restaurado pela Dana e uma exposição de painéis sobre o recorde e recuperação deste ícone do automobilismo são parte do evento que celebra a chegada do carro com uma sessão de autógrafos e distribuição da edição especial da revista Curva 3 que conta as histórias do recorde e da recuperação.

O Opala recuperado agora pode ser visto e reconhecido pelos visitantes apaixonados por carros e corridas, coroando o amplo projeto de restauração que teve início com a busca de um automóvel usado na Stock Car semelhante ao utilizado por Sotto Mayor em Bertioga e que se enquadrasse no regulamento vigente entre 1987 a 1993. Um modelo com pedigree de campeão foi encontrado em Artur Nogueira, interior de São Paulo, uma réplica do carro que levou a dupla formada por Angelo Giombelli e Ingo Hoffmann ao título da temporada de 1993.

As peças fabricadas pela Dana foram obtidas e instaladas com a colaboração de técnicos e mecânicos especializados em cardan e diferencial. O famoso eixo diferencial Dana 44 e seu cardan, dobradinha robusta e confiável que é sonho de consumo de qualquer apaixonado pelo Chevrolet Opala, foram encomendados para as fábricas de Gravataí e Sorocaba e devidamente instalados por especialistas. 

REVO faz adaptação em novo Renault Kangoo para versão Petshop

 

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No último dia 6, a Renault fez a apresentação oficial de seu novo utilitário Kangoo para o mercado brasileiro. Com o objetivo de mostrar a versatilidade do veículo, o evento de apresentação contou com veículos já adaptados. Um dos que mais chamou a atenção da imprensa foi o Kangoo na versão Petshop, com adaptação desenvolvida e realizada pela REVO.

Maior empresa de adaptação veicular do Brasil, a REVO produz uma linha completa de veículos especiais para diferentes finalidades de uso, como ambulâncias, viaturas para uso policial, frotas de transporte, caminhões especiais, veículos para combate a incêndios, lazer personalizado, veículos desenvolvidos para atividades vinculadas ao agronegócio e motocicletas especiais, além de contar com uma linha de produção interna para blindagens. E, agora, também, modelos perfeitamente direcionados a atividades segmentadas da iniciativa privada.

O CEO da REVO, Flavio Padovan, comentou sobre essa nova linha de negócios. “A maior parte dos nossos veículos sempre foi direcionada ao poder público, com destaque às viaturas policiais e às ambulâncias. Esse modelo da Renault é, mais do que uma estreia, a sinalização de que nossa empresa tem capacidade técnica para desenvolver e customizar qualquer tipo de adaptação veicular exigida também pela iniciativa privada”, explicou. O executivo lembra que o Petshop foi elaborado para o transporte de pets a partir da base do novo Renault Kangoo, prestando-se também como unidade móvel de atendimento a domicílio. “Mas temos capacidade e know how para desenvolver e fabricar qualquer tipo de adaptação que o mercado necessite”, concluiu.

Festival Interlagos 2024/Carros vai atrair 150 mil pessoas em Interlagos

 

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Atração única para os interessados em carros e já aclamado como o maior evento de experiência motor do mundo, o Festival Interlagos 2024 promete ser ainda maior nesta próxima edição. O evento acontece entre 8 e 11 de agosto, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, e já conta com participação confirmada de Chevrolet, Renault, Mitsubishi, Suzuki, Toyota, Lexus, Volvo, RAM, Jeep, Ford, BYD, GWM, Abarth, Honda e Fiat.

Para o CEO do Festival, Márcio Saldanha, o Festival Interlagos/Motos, que aconteceu entre os dias 6 e 9 de junho, foi um bom exemplo do propósito dos organizadores. “Alcançamos uma movimentação financeira de cerca de 450 milhões de reais. Foram mais de 200 marcas de fabricantes de motos, pneus, lubrificantes, capacetes e outros acessórios, além de 12,6 mil test rides na pista e um público total de 135 mil visitantes. E é com esse espírito, e números potencialmente maiores, que vamos entregar o Festival Interlagos/Carros em agosto”, aposta.

Mais novidades para 2024 - Cidade do Automóvel

 

Desenvolvida pelos fundadores Marcio Saldanha e Eduardo Bernasconi, em parceria com a Agência Itzon, dos sócios André Luis e Tiago Lara, essa nova área promete ampliar ainda mais as experiências oferecidas durante o evento.

União de esforços entre iniciativa Privada e Governo para combater práticas irregulares no mercado de motopeças

 

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 Em um movimento conjunto para assegurar a qualidade e segurança dos produtos comercializados no Brasil, o Sindicato Nacional das Indústrias de Trefilação e Laminação de Metais Ferrosos (SICETEL)  e a Associação Brasileira dos Importadores de Motopeças (ABIMOTO)  destacam a importância da certificação compulsória por parte do INMETRO de kits de transmissão de motocicletas. Essas entidades, em colaboração com o escritório Siqueira Castro Advogados, recentemente alertaram sobre a ausência de certificação em um lote específico em um edital de licitação da Receita Federal.

Os kits de transmissão de motocicletas, que incluem componentes cruciais como coroa, pinhão e corrente, são itens de certificação obrigatória no Brasil, conforme a Portaria INMETRO 71/2022. A certificação assegura que esses produtos atendem aos rigorosos padrões de qualidade e segurança estabelecidos pelas autoridades competentes, protegendo assim os consumidores e o mercado nacional.

Recentemente, ao analisar o EDITAL DE LICITAÇÃO N.º 0900100/000004/2024 da Receita Federal, foi identificado que o lote nº 218, que inclui peças e acessórios para veículos, não possui a certificação compulsória do INMETRO. Essa descoberta levanta sérias preocupações sobre a possível comercialização de produtos não conformes, o que pode colocar em risco a segurança dos consumidores e violar o Código de Defesa do Consumidor.

A venda de produtos não certificados não apenas compromete a segurança dos motociclistas, mas também pode afetar a competitividade das empresas que seguem as normas de qualidade. Além disso, a presença de itens não certificados no mercado pode gerar prejuízos econômicos e enfraquecer a confiança dos consumidores nos produtos disponíveis.

Plataforma de serviços digitais da VWCO completa cinco anos de conquistas

 

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Há cinco anos a Volkswagen Caminhões e Ônibus lançava sua plataforma de conectividade, gestão de serviços sob medida, planos de manutenção e assistência 24 horas: a VolksCare. Com uma consultoria especializada e focada nas necessidades de cada cliente, a plataforma mais do que quintuplicou suas vendas desde o lançamento em 2019.

 

A consultoria aos clientes é oferecida por profissionais de diversas áreas da empresa, que utilizam informações obtidas pela plataforma RIO para gerar oportunidades de crescimento, economia e acessar serviços personalizados. Chamada de Gestão de Serviços Sob Medida (GSSM), essa consultoria oferece ao cliente não apenas dados, mas inteligência por meio de relatórios gerenciais para obter o melhor desempenho de seus produtos.

 

“Durante esses cinco anos milhares de relatórios foram gerados, que combinados com os mais de dez serviços digitais disponibilizados na plataforma aumentam a disponibilidade do veículo e reduzem o custo operacional do frotista”, comenta Antonio Cammarosano, diretor de Serviços e Pós-Vendas da Volkswagen Caminhões e Ônibus.

 

Os serviços digitais VolksCare permitem desde a configuração do caminhão até o agendamento de serviços por meio do telefone celular. E agora, com o novo aplicativo VolksCare, o cliente encontra tudo em um só lugar, trazendo mais agilidade e facilidade para os usuários.

 

Fonte: Comunicação Corporativa da VWCO

 

 

ANFAVEA celebra aprovação do Programa MOVER pelo Congresso Nacional e prevê novos investimentos

 

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O Programa MOVER – Mobilidade Verde e Inovação, lançado no dia 30 de dezembro de 2023 através da Medida Provisória 1.205, acaba de ser aprovado pelo Congresso Nacional e passa a ter valor de lei, com vigência de 5 anos.

A conclusão da votação era muito aguardada por todo o setor automotivo, já que várias empresas vinham anunciando investimentos no Brasil atrelados às regras apresentadas originalmente na MP proposta pelo Governo Federal. Não por acaso, o País vive o maior ciclo de investimentos ativos por parte dos fabricantes de autoveículos, somando R$ 130 bilhões até o momento.

“A ANFAVEA celebra a aprovação do MOVER pelo Congresso Nacional, uma política industrial que entrega previsibilidade e segurança jurídica para o setor automotivo continuar renovando seus ciclos de investimentos com foco na descarbonização, na segurança veicular, na reindustrialização e na neoindustrialização”, afirmou o Presidente Márcio de Lima Leite.

Desde que foi anunciado, no final do ano passado, o MOVER já vinha orientando os passos de todas as empresas ligadas à cadeia industrial automotiva. O MOVER tem vários objetivos, entre os quais a indução aos investimentos em P&D, o estímulo às tecnologias com foco ambiental e a valorização da matriz energética brasileira de baixo carbono. 

Eletrificados em alta no Brasil: vendas de carros elétricos batem recorde

 

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A não emissão de gases poluentes, eficiência energética, baixa manutenção e incentivo tributário são algumas das vantagens dos veículos eletrificados que tem atraído cada vez mais brasileiros. Segundo dados divulgados pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), de janeiro a março, as vendas de eletrificados chegaram a 36.090 e bateram mais um recorde, com aumento de 145% sobre o mesmo período do ano anterior (14.786).
 

Segundo a entidade, o desempenho é impulsionado por uma série de fatores, incluindo investimentos na infraestrutura de recarga, incentivos governamentais e a ampla oferta de modelos e campanhas de divulgação realizadas pelas montadoras. Para quem pretende aproveitar o momento e investir nos eletrificados, a aquisição por meio de um consórcio de automóveis é uma opção que também garante a liquidez do investidor.
 

A modalidade permite adquirir o bem sem entrada e com a diluição do valor ao longo do período de pagamento das cotas. “No mercado, há diversos planos que atendem às necessidades de cada cliente e que possibilitam programação e organização financeira. Isso é fundamental, considerando que o investimento para esse tipo de veículo ainda é alto no país”, explica José Climério Silva Souza, Diretor Executivo do Consórcio Nacional Bancorbrás. “Assim, o consórcio é um excelente mecanismo para investir sem se descapitalizar”, acrescenta.
 

No Consórcio Nacional Bancorbrás, com os Planos de Meia Parcela, a liquidez do comprador é ainda maior. A modalidade permite que o consorciado pague parcelas reduzidas – em até 50% – até o momento da contemplação, quando o montante correspondente ao período de vigência da parcela reduzida pode ser abatido do crédito, diluído nas prestações futuras ou, ainda, ser quitado com recursos próprios do consorciado. “A redução vem para beneficiar aquela pessoa que está em dúvida se deve ou não adquirir uma carta de crédito. Ela permite que o cliente consiga ajustar o seu orçamento, sem que o consórcio interfira em outros compromissos financeiros”, pontua.

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