Os carros elétricos estão cada vez mais comuns no mundo e é aproveitando essa "onda" que a Smart começa a fabricar, na planta de Hambach, na França as primeiras unidades do Smart Electric Drive, uma versão totalmente elétrica do pequeno veículo equipada com baterias de ions de lítio fornecidas pela Tesla Motors, empresa que passou a ter 10 por cento do seu capital entregue ao grupo Daimler. Após a finalização dos testes experimental dos modelos que já circulam pelas ruas, os exemplares de produção estarão prontos para venda até ao final deste ano na Europa.
O Smart eléctrico um magneto de 41 cv de potência, instalado na parte traseira do carro. Com isso o pequeno Smart consegue fazer de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 100 km/h. As baterias ficam alojadas no piso do automóvel, entre os dois eixos, no local onde normalmente fica o tanque de combustível. As baterias podem ser recarregadas diretamente em uma tomada de 220 Volts e leva três horas para carregar totalmente. Sua autonomia é de 40 km, enquanto 8 horas de recarga durante a noite farão a autonomia total, estimada em 115 km.
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