Com o adiamento do lançamento do Mini Crossover, prevista para o próximo Salão de Genebra ou Paris, a montadora inglesa não deixou o futuro lançamento de lado e vai apostar nessa versão para servir de modelo para participar do Campeonato do Mundo de Rallye's de 2011, junto a equipe Prodrive, que já vai aproveitar a introdução de novas regras técnicas para os WRC. Como a introdução dos motores 1.6 litros auxiliados por um turbocompressor, em que a Mini irá trocar informações com a Subaru, que vai usar a base dos modelos da marca, para um novo carro para as competições do Mundial de Rallye. O diretor técnico da Equipe Prodrive de Rallye, David Lapworth, declarou ao site autosport.com que “neste momento não há nada a dizer, e acho que não haverá novidades antes da primavera”: “Dito isto, vai ser muito difícil manter segredo. Em breve teremos de envolver mais gente: a FIA, mais fornecedores e outras pessoas. Talvez nessa altura seja feita uma comunicação oficial”. Quando perguntado sobre a possibilidade do Mini Crossover já estar pronto, Lapworth negou: “Isso seria difícil, o carro ainda não existe”. A imagem foi publicada na internet por um amante da marca britânica.
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