Com o desenvolvimento da nova tecnologia “MoVe”, que utiliza a injeção directa a gasolina associada à sobrealimentação com dois turbos, a Mercedes pretende utilizar desse recurso em seus motores V6 e V8, que vão ter seus consumos reduzidos e suas emissões de CO2 na atmosfera, fazendo sua parte para um mundo mais “limpo”. Usando a mesmo política do “downsizing”, a marca Alemã irá substituir, já no final de 2010, o motor V8 6.3 atmosférico, que anima grande parte dos seus esportivos, principalmente os que se utilizam da sigla AMG, por um novo V8 5.5 Biturbo, com mais potência final.
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