A Alfa Romeu informou que o modelo Giulietta começará a ser comercializado na Itália, o novo veículo da marca italiana, volta a utilizar o nome de um modelo de sucesso da marca italiana. Serão oferecidas três motorizações a gasolina - 1.4 T-Jet 120 cv, 1.4 T-Jet MultiAir 170 cv e 1.8 TBI 235 cv -, duas motorizações diesel - 1.6 JTDm 105 cv e 2.0 JTDm 170 cv, e cinco níveis de equipamento: Progression, Distinctive, Sport Pack, Premium Pack e o mais desportivo Quadrifoglio Verde. O sistema Stop&Start estará presente em todas as motorizações, que consiste no desligamento do motor sempre que o veículo se imobiliza, reduzindo consumos e emissões poluentes. Mais tarde, a gama será reforçada com uma motorização 1.4 T-Jet MultiAir de 135cv e um 1.6 JTDm de 120 cavalos.
A versão mais esportiva, tradicionalmente conhecida como Quadrifoglio Verde, terá um motor exclusivo, o 1.8 TBi de 235cv e trará de série itens como rodas de liga leva de 19 polegadas, volante e pedais em alumínio, vidros escurecidos e interior com acabamentos na cor preta. As pinças de freio Brenbo, serão pintadas em vermelho para realçar o caráter esportivo, que com essa motorização faz com que o modelo faça de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos e alcance uma velocidade máxima de 242 km/h. O Giulietta estreia a plataforma C-Evo da Fiat (evolução da estrutura do Bravo e Delta) e está equipado com o comando do MiTo, contando com três modos de condução (Dynamic, Normal e All Weather).
Segundo a Alfa Romeo todas as versões do Giulietta estarão equipadas, de série, com controle de tração e estabilidade, diferencial eletrônico Q2, seis airbags, ar condicionado dual-zone, comandos do rádio no volante, faróis de neblina, cruise-control, entre outros. Opcionalmente o consumidor poderá adquirir um kit esportivo que oferece rodas de 17 ou 18 polegadas, saias laterais, bancos e pedais esportivos, assim como um pacote Premium Pack, que inclui faróis bi-xénon, sistema Blue&Me com funções Bluetooth, sensor de estacionamento e sensores de chuva, entre outros.
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