A Mazda anunciou que nova geração do motor rotativo do modelo RX-8, poderá funcionar tanto com gasolina ou a diesel, segundo afirma a publicação norte-americana Motor Trend, que cita fontes internas do construtor japonês. Ainda segundo a revista, o protótipo do motor rotativo está sendo desenvolvido para o sucessor do RX-8 e trabalha indiscriminadamente a gasolina ou diesel, como nos motores flex encontrados no Brasil. O motor conhecido como 16X internamente, na fábrica, apresenta algumas falhas no seu desenvolvimento sendo a mais relevante a falta de potência em altos giros, mas com ótimos números relativos ao consumo e as emissões de poluentes.
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