A Citroën resolveu colocar nas pistas de corrida seu primeiro protótipo elétrico. Trata-se do Survolt, conceito apresentado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Genebra, considerado pela marca francesa um verdadeiro carro de corrida 100 % Elétrico, o esportivo dará suas primeiras voltas no circuito de Le Mans no dia 10 de julho, com o experiente piloto Vanina Ickx seu volante. Com dimensões compactas, o Survolt mede 3,85 m de comprimento, 1,87 m de largura e 1,20 m de altura é construído sobre um chassi tubular, de um assoalho plano com extrator e de uma carroceria inteiramente feita em carbono. O modelo é empurrado por dois motores elétricos com potência combinada de 300 cv, segundo a montadora sua velocidade máxima é de 260 km/h. Essa performance é obtida devido ao seu peso de apenas 1.150 quilos, que faz o bólido fazer de 0 a 100 km/h em menos de cinco segundos e percorrer o primeiro quilômetro em 22 segundos em largada parada. O Survolt é movido por duas baterias de íon-lítio de 140 kg cada uma, com capacidade de 31 kW, permitindo que sua autonomia seja de 200 km. Sua bateria pode ser carregada em somente 2 horas com alimentação específica ou em 10 horas na rede clássica em 220 V.
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