O Brasil comercializou 752 unidades entre julho de 2009 e julho de 2010 de modelos POrache, através da Stuttgart Sportcar, representante oficial da marca alemã no País, período correspondente ao ano fiscal da Porsche, obtendo com isso, o titulo de maior importador da Porsche na América Latina. "Esta posição de liderança tem um significado muito especial e consagra nossas estratégias comerciais", destaca Marcel Visconde, presidente da Stuttgart Sportcar. No ano passado, o Brasil já havia encerrado o ano-calendário com um número de vendas maior que o do México, até então o maior importador da Porsche entre os países latino-americanos. Com o término do ano fiscal, que teve seu encerramento em julho deste ano, a Porsche do Brasil superou a soma realizada pelos três importadores classificados a seguir: México (405 unidades comercializadas), Chile (208) e o importador para Argentina e Uruguai (109). Por países, Porto Rico supera a Argentina por 103 a 101. Juntando todos os importadores da América Latina, foram comercializadas 2.043 unidades da Porsche, sendo atualmente o mercado emergente de crescimento mais rápido em todo o mundo. A ordem por modelos ficou da seguinte maneira: Cayenne, 969 (789 unidades dos anos-modelo 2009-2010 e 180 anos-modelo 2011); 911, 362; Panamera, 282; Boxster, 244; Cayman, 186.
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