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Por Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa
Ao esterçar ou guiar o seu veículo, você está sentindo o volante mais rígido e pesado? É preciso levar o automóvel em uma oficina de confiança e ficar atento na hora da manutenção já que alguns indícios podem ser confundidos na hora do diagnóstico. “Uma das queixas mais comuns relacionadas à caixa de direção é a sensação de volante pesado ao dirigir. No entanto, nem sempre a causa é a caixa de direção”, alerta Jair Silva, supervisor de serviços da Nakata. Segundo Silva, há outros itens que podem estar ocasionando o problema, como por exemplo, utilizar pneus mais largos que os recomendados pela montadora, trafegar com o pneu murcho ou “careca”. Problemas com a geometria da suspensão como cambagem negativa ou substituição do volante original por esportivo vai exigir maior esforço para esterçar o veículo.
Outro fator que leva ao mesmo defeito é a cruzeta da coluna de direção, quando aplicado. “Pode haver travamento da coluna, aumentando a sensação de direção dura”. A cruzeta com folga provoca ruído no sistema de direção, enfatiza.
Para garantir a segurança e o conforto dos ocupantes do automóvel, é recomendável realizar alinhamento periódico, a cada 10 mil km, fazer rodízio de pneus que devem ser apenas os modelos especificados pela montadora e efetuar, frequentemente, a calibragem dos pneus, de acordo com o manual do veículo.
Esta e outras dicas sobre a manutenção fazem parte da série de vídeos da Nakata “Meu carro bem cuidado” que está disponível no YouTube http://www.youtube.com/componentesnakata.
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