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No âmbito da implementação do Plano “Push to Pass” e para
viabilizar a intenção de vender 1 milhão de veículos em 2018 na região China e
Sudeste Asiático, a DPCA inaugurou em 7 de setembro a sua 4ª fábrica terminal
em Chengdu, na China.
A cerimônia aconteceu na presença de Carlos Tavares,
Presidente Mundial do Grupo PSA, de Zhu Yanfeng, Presidente do Conselho de
Administração da Dongfeng Motor Corporation, de Denis Martin, Diretor para a
China e Sudeste Asiático do Grupo PSA, de Liu Weidong, Diretor Geral Adjunto da
Dongfeng Motor Corporation, de Su Weibin, Diretor Geral da DPCA, de
Jean-Christophe Marchal, Diretor Geral Adjunto Executivo da DPCA e dos
representantes da província de Sichuan e da municipalidade de Chengdu.
Esta 4ª fábrica da DPCA fabricará na plataforma EMP2 do
Grupo PSA veículos das marcas Dongfeng Peugeot, Dongfeng Citroën e Dongfeng
Fengshen, principalmente no segmento SUV. A produção terá início com o novo SUV
Peugeot 4008, cujo lançamento comercial está previsto para novembro de 2016 na
China. Após uma elevação de 53% em 2015, o segmento dos SUV continuou em forte
crescimento no 1º semestre de 2016, com +44%. Ele hoje representa 38,8% do
mercado chinês. De modo mais amplo, o mercado automotivo chinês oferece um
potencial inédito, com uma taxa de 75 veículos por 1.000 habitantes. Tendo
recentemente superado os Estados Unidos, a classe média chinesa é agora a
primeira do mundo, com 110 milhões de pessoas, e pode dobrar daqui a menos de
10 anos, quando passará a representar 220 milhões de pessoas.
A DPCA se baseou nas melhores práticas conhecidas dos dois
grupos - PSA e DFM – para construir em dois anos uma fábrica em conformidade
com os melhores critérios, dotando-se assim de um dispositivo industrial no melhor
nível mundial: uma fábrica flexível, situada mais perto dos seus fornecedores e
capaz de implementar as melhores práticas ambientais.
Complementando a fábrica da CAPSA em Shenzen, que produz
modelos da linha DS, o dispositivo industrial da DPCA agora é constituído por 4
fábricas: 3 baseadas em Wuhan, na província de Hubei, e uma em Chengdu, na
província de Sichuan. Com esta nova fábrica e o novo plano de médio prazo da
DPCA, o “5A+”, apresentado no último dia 11 de maio, o Grupo PSA e a Dongfeng Motor
(DFM) assumem um compromisso e reforçam sua parceria estratégica para atender
às exigências do mercado chinês, ao mesmo tempo em que melhoram o desempenho
dessa joint venture com objetivos claros:
· Um
forte crescimento da satisfação dos clientes em relação aos produtos e
serviços, para posicionar-se no TOP 3 do setor até 2018, visando o primeiro
lugar em 2020.
·
Obter um faturamento que ultrapasse os 100 bilhões de RMB até 2020.
· Um
crescimento rentável e duradouro, baseado em ganhos de produtividade de 30% até
2020.
Por ocasião dessa cerimônia, Carlos Tavares declarou: “Com
esta nova fábrica vamos enriquecer nossa oferta de veículos no mercado
promissor dos SUVs e corresponder às expectativas de nossos clientes chineses.
É uma etapa importante na implementação do nosso Plano “Push to Pass” e na
realização de nossos objetivos: lançar 20 novos veículos na China até 2021 e
ultrapassar um milhão de veículos vendidos na região a partir de 2018”.
Fonte: Grupo PSA
- Comunicação e Imprensa
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