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A Nissan apresentou nesta terça, 13, durante o lançamento do
programa "Renova Bio 2030", em Brasília, o primeiro protótipo de
veículo em todo o mundo a ser movido por uma Célula de Combustível de Óxido
Sólido (SOFC), que funciona através de energia elétrica de bioetanol, com
autonomia superior a 600 km. O veículo também foi rodando até o Palácio do
Planalto e foi exibido ao Presidente da República, Michel Temer. O novo e
inédito sistema se insere no conceito de Mobilidade Inteligente da Nissan e
apresenta uma "Célula de Combustível e-Bio", com um gerador de
potência movido por meio de uma SOFC. Ela utiliza a reação de diversos
combustíveis com oxigênio, incluindo etanol e gás natural, para produzir
eletricidade altamente eficiente.
O protótipo com a Célula de Combustível faz parte do
compromisso mundial da Nissan para o desenvolvimento de veículos com emissões
zero e novas tecnologias automotivas, incluindo sistemas de condução autônoma e
conectividade. A Nissan já tem o carro 100% elétrico mais vendido do mundo, o
LEAF, e é pioneira em sistemas de mobilidade inteligente, muitos deles que
serão implantados em uma nova gama de veículos nos próximos anos.
Neste mais recente desenvolvimento de tecnologia de emissões
zero, o protótipo com Célula de Combustível e-Bio é abastecido 100% com etanol
para carregar uma bateria de 24kWh que permite uma autonomia de mais de 600 km.
A Nissan vai realizar testes de campo em vias públicas no Brasil, usando o
protótipo.
A pesquisa e o desenvolvimento da Célula de Combustível
e-Bio foi anunciada pela Nissan em junho, em Yokohama, no Japão, e o primeiro
protótipo com o sistema foi revelado mundialmente no Rio de Janeiro, em agosto,
durante os Jogos Olímpicos Rio 2016 – que foi patrocinado pela Nissan. O motor
é limpo, altamente eficiente e funciona 100% com etanol ou água misturada ao
etanol. Suas emissões de carbono-neutro são tão limpas quanto a atmosfera, o
que será a parte do ciclo natural do carbono. Além disso, a Célula de
Combustível e-Bio oferece a aceleração viva e condução silenciosa de um veículo
elétrico, juntamente com os seus custos baixos de manutenção, ao mesmo tempo em
que possui a autonomia de um veículo movido a combustível fóssil.
A Célula de Combustível e-Bio oferece transporte ecoamigável
e cria oportunidades regionais de produção de energia e utiliza uma
infraestrutura que já existe. "No futuro, a Célula de Combustível e-Bio
vai se tornar ainda mais ecoamigável, com a possibilidade da utilização do
etanol misturado à água, mais fácil e seguro de manusear do que outros combustíveis.
Isso, sem a necessidade de se criar uma nova infraestrutura", afirma
François Dossa, presidente da Nissan do Brasil.
Fonte: NissanNews.com.
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