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A BorgWarner, líder global em soluções de tecnologia limpa e
eficiente para veículos a combustão, híbridos e elétricos, fornece seu
consagrado turbocompressor com válvula wastegate ao novo motor Honda 1.0 a
gasolina de três cilindros com injeção direta. Inicialmente o motor estará
disponível para o Civic na China e na Europa. O turbocompressor compacto da
BorgWarner melhora a eficiência e aumenta o desempenho do motor, ajudando-o a
alcançar uma excelente potência de 95 kW (127 HP) com uma rápida resposta.
“Projetado para motores poderosos e de tamanho reduzido, o
turbocompressor com wastegate da BorgWarner combina alta densidade de potência
e excelente resposta em um pacote extremamente compacto”, disse Frédéric
Lissalde, presidente e gerente-geral da BorgWarner Turbo Systems. “O primeiro
desenvolvimento global da BorgWarner com a Honda reflete nossa forte reputação
como um dos principais fornecedores de avançadas tecnologias de turbocompressão
e fomenta nosso crescimento na Ásia e em todo o mundo”.
O turbocompressor B01 da BorgWarner possui um design
compacto e robusto com baixo ruído, vibração e facilita o uso de óleo de baixa
viscosidade. Os materiais avançados resistem a temperaturas de exaustão de até
950 oC e velocidades de rotação de até 285.000 rpm. Equipado com uma válvula
wastegate acionada eletricamente para um controle altamente preciso que evita a
pressão de carga com alta potência do motor, o turbocompressor da BorgWarner
oferece um desempenho poderoso e eficiente.
Além disso, melhora a economia de combustível e fornece
excelentes características de torque em toda a faixa de velocidade do motor. O
rotor da turbina de baixa inércia proporciona uma gama de desempenho mais
ampla, enquanto o aproveitamento otimizado da pulsação de gases de escape oferece
uma resposta rápida a baixas velocidades do motor. Além disso, a ativação
rápida do conversor catalítico durante a partida a frio reduz
significativamente as emissões.
Fonte: www.sdpress.com.br
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