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A Bosch, uma líder mundial no fornecimento de tecnologia e
serviços, comemora 10 anos de produção do Sistema Antibloqueio de Frenagem
(ABS) no Brasil. Desde o início de funcionamento da linha, em 2007, foram
produzidos mais de seis milhões de unidades do equipamento em território
nacional.
Sete anos antes do ABS tornar-se item obrigatório em todos
os veículos zero quilômetro no Brasil, a Bosch já reforçava o pioneirismo em
oferecer te cnologia s que visam proporcionar mais segurança e conforto aos
motoristas brasileiros. De acordo com um estudo realizado pelo lnsurance
lnstitute for Highway Safety (llHS), a utilização de freios ABS pode diminuir em
até 37% o risco de acidentes fatais, já que impede o travamento das rodas em
frenagens bruscas e permite que o motorista tenha total controle do volante e
possa desviar de obstáculos.
A Bosch também foi a pioneira na produção do Programa de
Estabilidade Eletrônica (ESP®) no mercado nacional. A linha entrou em operação
em 2015. A tecnologia ajuda a elevar ainda mais a segurança nas estradas,
especialmente em pistas escorregadias, já que o sistema mantém o veículo seguro
ao fazer uma curva em alta velocidade ou um desvio de emergência.
O ESP® é um sistema de segurança ativa que ajuda evitar até
80% os acidentes causados por derrapagens. Pesquisas em todo mundo comprovam
que o ESP® representa o que há de mais modern o em tec nologia de segurança
ativa. Inclusive as Nações Unidas consideram a tecnologia uma das maneiras mais
eficientes de reagir contra o crescente número de mortes nas estradas. Por esse
motivo, cada vez mais países estão exigindo que os automóveis novos saiam da
fábrica com o sistema como equipamento padrão.
Conhecer as especificidades do mercado é imprescindível
quando o assunto é o desenvolvimento de sistemas automotivos. Exatamente por
isso, a Bosch já contava com uma equipe de engenheiros atuando na calibração do
Sistema Antibloqueio de Frenagem muito antes da primeira fábrica de ABS entrar
em operação no mercado brasileiro. Conhecimento técnico este que também foi
fator indispensável quando a Bosch decidiu nacionalizar a produção do Programa
Eletrônico de Estabilidade.
Atualmente há uma ampla equipe de engenheiros trabalhando
alinhados às engenharias globais do grupo Bosch, visto que cada vez mais os
projetos exigem times multidisciplinares além de conhecimentos específicos do
mercado de atuação. A base sólida no desenvolvimento de ABS e ESP® do time
brasileiro está abrindo novas oportunidades para o desenvolvimento de
tecnologias que serão a base para os veículos semiautônomos no médio prazo,
como os sistemas de atuação, radares, sensores, câmeras e iBooster.
A Bosch Brasil já está preparada para atuar no
desenvolvimento das tecnologias que trarão mais segurança e conforto as ruas e
estradas brasileiras.
Fonte: Bosch
Imprensa
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