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A Fiat Chrysler Automóveis (FCA) inicia a exportação de cabeçotes
para a fábrica de Térmoli, na Itália. Com produção no Polo Automotivo
Fiat, em Betim (MG), a quantidade chegará a cerca de 100 mil unidades
até 2020. Na Europa, os cabeçotes serão utilizados na produção dos
motores 1.4 Fire EVO Tetrafuel e Benzina, presente nos modelos Lancia Y e
nos Fiat Panda, Qubo e 500.
O cabeçote é responsável por conduzir e controlar a entrada de ar, combustível e gases de escapes, por meio das velas e válvulas de admissão e escape. Para o início da exportação, foram investidos cerca de R$ 2 milhões na adequação da linha de usinagem, que passa a funcionar em três turnos.
“A planta Powetrain de Betim está recebendo investimentos para diversificar a produção e também expandir as exportações para América Latina e Europa”, afirma Cláudio Rocha, diretor Industrial Powertrain da FCA para a América Latina.
Com capacidade para fabricar 460 mil cabeçotes por ano, a planta Powetrain do Polo Automotivo Fiat é responsável pela produção da família de motores Fire, Fire EVO e Firefly, além das transmissões C-510 e C-513. A planta está recebendo investimentos da ordem de R$ 500 milhões para iniciar a produção do FireFly Turbo a partir de 2020. Com o aporte, Betim irá se transformar no maior polo produtor de motores e transmissões da América Latina, com capacidade para 1,3 milhão de unidades por ano.
Fonte: FCAPress
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